一、用戶需求
在北京市公安局交通管理局交通信號控制系統(tǒng)工程中，本期涉及的交通監(jiān)控點有300個點左右，每個點通過遠程專線與中心機房進行連接，實現(xiàn)交通監(jiān)控的集中管理。

按照用戶規(guī)定，每個監(jiān)控點配置了一臺Modem，共計320個。對應(yīng)在中心機房配置了Modem Pool，提供320個下行串口與各個監(jiān)控點進行點對點連接。同時，中心機房的Modem上行串口需要與中心通訊服務(wù)器進行連接，以實現(xiàn)集中管理和監(jiān)控。

二、組網(wǎng)方案


在中心機房的網(wǎng)絡(luò)方案分為兩層，下連為DIGI PortServer TS16 Rack通過EIA-232與中心機房Modem Pool的連接，采用硬件流控；上連為DIGI PortServer TS16 Rack通過以太網(wǎng)絡(luò)交換機與中心通訊服務(wù)器連接。
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DIGI PortServer TS16 Rack與中心通訊服務(wù)器的連接：
在中心機房的Modem Pool共有320個串行接口，接口類型為EIA-232。每臺DIGI PortServer TS16 Rack的EIA-232串口數(shù)量有16個。所以，系統(tǒng)總共配置了20臺PortServer TS16 Rack設(shè)備。
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DIGI PortServer TS16 Rack與中心服務(wù)器的連接：
DIGI PortServer TS 16 Rack的上行接口為10/100M Base-T以太網(wǎng)口。20臺PortServer TS16分別通過以太網(wǎng)線連接到中心機房的以太網(wǎng)絡(luò)交換機，就可以實現(xiàn)與兩臺中心通訊服務(wù)器的連接。

在中心通訊服務(wù)器上安裝由西門子公司根據(jù)RFC2217規(guī)范開發(fā)的PortServer TS 16 Rackt實端口轉(zhuǎn)換驅(qū)動程序，實現(xiàn)中心通訊主機對DIGI PortServer TS16 Rack 端口的直接控制，達到同時支持320個Modem進行通訊的目的。并可實現(xiàn)中心雙主機實行故障熱切換的功能。

三、案例分析：

在以往的交通信號燈管理系統(tǒng)當(dāng)中，控制中心的通訊服務(wù)器基本上是采用多串口卡擴展通訊端口。但對于如此大量的串口擴展需求來講，可供選用的多串口卡不但昂貴而且擴展性得不到保證。所以在此項目中，之所以采用了Digi PortServer TS 16 Rack終端服務(wù)器作為端口擴展的解決方案，第一是其支持RFC2217規(guī)范，在主流操作系統(tǒng)中可以支持上千個異步通訊口擴展，不但滿足了需求中的320個RS-232端口擴展要求，而且還保證了以后擴展端口的冗余需求。同時該方案符合NTCIP規(guī)定的PMPP協(xié)議要求，使主流交通管理應(yīng)用程序可以平滑地使用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)進行端口擴展和數(shù)據(jù)廣播和點對點通訊。

目前Digi公司的AccelePort 系列多串口卡、Portserver TS系列終端服務(wù)器已經(jīng)被全球主要智能交通系統(tǒng)解決方案提供商列為推薦的通訊產(chǎn)品。