設(shè)備的可靠性對(duì)于鉆井和海上平臺(tái)而言是一個(gè)至關(guān)重要的課題，振動(dòng)，潮濕及腐蝕都可能對(duì)設(shè)備的機(jī)械和電氣元件造成損壞。突然的系統(tǒng)崩潰造成的停工將導(dǎo)致巨大的直接經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)還會(huì)帶來(lái)高昂的維修開支，并對(duì)安全造成極大的威脅。為保證設(shè)備的無(wú)故障，不間斷運(yùn)行，必須按照特殊的要求選用系統(tǒng)部件和解決方案。
Vacon變頻驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品擁有先進(jìn)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)和能量再生技術(shù)，可為海工領(lǐng)域的用戶提供可靠，高效的電氣化節(jié)能驅(qū)動(dòng)解決方案。模塊化的設(shè)計(jì)使Vacon產(chǎn)品更能夠適應(yīng)海上平臺(tái)相對(duì)狹小的設(shè)備安裝條件。

海上平臺(tái)動(dòng)力定位系統(tǒng)

由新加坡Kepel FELS公司設(shè)計(jì)的海上生活及補(bǔ)給平臺(tái)自2005年3月起陸續(xù)交付East Timor公司，并將于不久的將來(lái)投入使用。該型平臺(tái)長(zhǎng)約100米，寬約36米，可供400人生活，并擁有一塊大型的貨物裝卸甲板。
動(dòng)力定位是生活補(bǔ)給平臺(tái)的一項(xiàng)關(guān)鍵功能，在Offshore & Marine ASA(OM)公司提供的動(dòng)力定位系統(tǒng)中，由4臺(tái)水冷型Vacon變頻器對(duì)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器的電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)控制，并根據(jù)實(shí)時(shí)需要改變推進(jìn)器的速度和方向，從而在不借助傳統(tǒng)的錨鏈系統(tǒng)的前提下安全，準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的動(dòng)力定位。
Vacon變頻器隨4個(gè)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)裝置分別被安置在平臺(tái)的4個(gè)支柱上。支柱內(nèi)的空間極為有限，盡管如此，包括結(jié)構(gòu)緊湊的Vacon 2.5MW變頻器，以及配裝2臺(tái)泵的液/液熱交換器在內(nèi)的OM推進(jìn)器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，僅占用了4米長(zhǎng)，1米深的空間。
變頻器采用12脈沖變壓器供電，電機(jī)帶有2套獨(dú)立的繞組。這樣的設(shè)計(jì)大大降低了諧波畦變，允許變頻器部分運(yùn)轉(zhuǎn)并具有較高的冗余度。

海上動(dòng)態(tài)補(bǔ)償絞車應(yīng)用

利用Vacon變頻驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品對(duì)絞車電機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制，取消了絞車檔位，調(diào)速范圍更大，調(diào)速更加簡(jiǎn)單。同時(shí)，Vacon動(dòng)態(tài)補(bǔ)償絞車驅(qū)動(dòng)解決方案采用全數(shù)字控制方式，集成化程度和自動(dòng)化水平高，系統(tǒng)配置靈活，能更方便的組網(wǎng)和備份系統(tǒng)。該方案可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤的快速正反轉(zhuǎn)，并具有絞車懸停功能(閉環(huán))，收/放鉆桿可控，自動(dòng)送鉆功能縮短了操作時(shí)間，減輕了司鉆的負(fù)擔(dān)。
Vacon變頻驅(qū)動(dòng)可幫助用戶簡(jiǎn)化絞車的機(jī)械結(jié)構(gòu)，減小其體積，并使其系統(tǒng)維護(hù)更加簡(jiǎn)單，對(duì)環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng)。如采用Vacon共直流母線產(chǎn)品，還可實(shí)現(xiàn)四象限運(yùn)行。