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應(yīng)用設(shè)計(jì)

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智能交通信號控制系統(tǒng)通信解決方案

智能交通信號控制系統(tǒng)通信解決方案

1. 項(xiàng)目背景: 隨著城市經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,城市交通發(fā)展迎來一個(gè)新的時(shí)期,原有道路管理手段以及道路的新建和擴(kuò)建已不適應(yīng)交通流量急驟增長的需要。大力提高交通管理現(xiàn)代化水平,城市交通信號系統(tǒng)升級或改造提到日程,由于城市發(fā)展的不平衡,以前采用電話線,GPRS,等通信平臺(tái)的控制系統(tǒng),而今光纖的通信平臺(tái)已作為我國各大中城市交通發(fā)展策略和考慮思路。 本方案通信系統(tǒng)通過光纖網(wǎng)對路口信號傳輸,監(jiān)控系統(tǒng)對區(qū)域、子區(qū)、路口信號參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整,以使車輛通行效率達(dá)到最佳的自適應(yīng)控制,并能監(jiān)視路口、子區(qū)的信號及檢測器實(shí)時(shí)狀況,交通流量收集、統(tǒng)計(jì)、制表,具有自動(dòng)升降級控制處理,進(jìn)行鎖相位、鎖周期、鎖方案、開關(guān)燈,黃閃,特種車輛優(yōu)先等功能,也能在必要時(shí)進(jìn)行人工干預(yù) 路口信號控制器通過檢測路口實(shí)時(shí)車流信息,確定路口的綠信比、周期長度等數(shù)據(jù),通過工業(yè)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)到分局,再通過分局的工業(yè)交換機(jī)傳輸?shù)娇偩值闹行臋C(jī)房。方案如圖: 2.設(shè)備介紹 1.工業(yè)轉(zhuǎn)化器 主要技術(shù)指標(biāo): ♂ 多模2.5公里,單模30公里SC/FC ♂ IP40防護(hù)等級 ♂ 電源口1500W/MS抗雷擊保護(hù)器 ♂ 數(shù)據(jù)口600W/MS雷擊和1500V靜電保護(hù)器 ♂ 電源輸入:12V~36VDC,客制化DC48V/DC100-300V/AC85-250V ♂ 導(dǎo)軌安裝 ♂ -35 至75°C ♂ 冗余工業(yè)電源設(shè)計(jì) ♂兩個(gè)工業(yè)以太網(wǎng)口 2.工業(yè)交換機(jī) 主要技術(shù)指標(biāo) ♂ 2 10/100/1000/Mini-GBIC ,8個(gè)10/100M網(wǎng)管型卡軌工業(yè)交換機(jī) ♂ IEEE802.3,IEEE802.3u,IEEE 802.3z Gigabit Fiber,IEEE802.3x,IEEE802.3ad,IEEE802.1d ,IEEE802.1w,IEEE802.1p,IEEE802.1Q,IEEE 802.1x, SNTP, SMTP,x-Ring ♂ 工作溫度范圍-10℃~60℃ ♂ 電源輸入:24V~48VDC ♂ 高安全性的網(wǎng)管平臺(tái) ♂ 背板交換容量5.6G ♂ 支持X-Ring,組成環(huán)網(wǎng),星型網(wǎng),相切環(huán) Q(1):請問工業(yè)轉(zhuǎn)換器多一個(gè)以太網(wǎng)口有什么用? A:一個(gè)以太網(wǎng)除了連接信號控制器外,另一個(gè)以太網(wǎng)可以連接網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器之用 Q(2):請問如果現(xiàn)場光纖只有單芯怎么辦? A:如果現(xiàn)場只有單芯光纖,我們有單光纖的單芯工業(yè)轉(zhuǎn)換器設(shè)備KWOM301-M-WDM Q(3):請問分局比較多,如果都和總局通過點(diǎn)對點(diǎn)的光纖連接,那么光纖投入比較大,還有其他方案? A:我們公司的千兆的工業(yè)交換機(jī)KWES40008系列除了可以點(diǎn)對點(diǎn)外也可以組成光纖環(huán)網(wǎng),這樣可以節(jié)約大量的光纖投入。
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