設備管理的三種狀態(tài)

       從事設備管理多年，心得體會與大家交流。

       一、使運行設備處于受控狀態(tài)

           1、建立設備巡檢制度。巡檢質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到設備的安全運行狀況，將巡檢時發(fā)現(xiàn)的問題及時進行處理解決，使得事故被消滅在萌芽狀態(tài)，既降低了勞動量，又降低了維修費用，此法使用多年，效果極佳。

            2、建立監(jiān)督檢查制度。為了保證各項工作處于受控狀態(tài)，建立《掛牌巡檢制度》，并納入經(jīng)濟責任制考核，從而避免了巡檢人員責任心不強、巡檢是走馬觀花想象的發(fā)生。

            3、建立定期維護工作管理制度。加強設備的維護和保養(yǎng)是延長設備運行周期、保證生產(chǎn)的關(guān)鍵，對運行設備建立《定期維護制度》，編制不同工種、不同崗位的《定期工作表》，進行標準化、系統(tǒng)化管理，由專人負責，實施責任追究。保證設備潤滑管理、設備保養(yǎng)管理以及設備其他日常維護管理有計劃科學地進行，從而延長了系統(tǒng)運行周期。

       二、使檢修設備處于計劃狀態(tài)

             1、建立系統(tǒng)化定修管理制度。對設備按不修、可修、和必修進行分類，確定檢修重點和周期，實行“保證必修設備、兼顧可修設備和保養(yǎng)不修設備”的定修管理制度。

            2、建立質(zhì)量監(jiān)督保證制度。為了確保計劃檢修的質(zhì)量，在每次計劃檢修時安排專業(yè)技術(shù)人員對設備的缺陷、檢修用備件以及檢修過程進行跟蹤和質(zhì)量監(jiān)督，并對試車參數(shù)進行歸檔備查，試車完成后由運行人員簽字確認。

            3、建立全員檢修管理制度。實行操檢合一、全員檢修，使操作人員具備檢修能力，不僅解決了檢修力量不足的問題，而且操作人員獨立承擔檢修工作，縮短了檢修周期，提高了效率，同時提高了操作人員素質(zhì)，為設備投運后得到更好維護打下基礎。

          4、建立搶修互動協(xié)作管理制度。一旦出現(xiàn)設備突發(fā)事故，運行班人員和檢修人員都要參與檢修，或者由公司調(diào)度統(tǒng)一協(xié)調(diào)，從其他車間調(diào)動維修人員共同解決設備故障，保證生產(chǎn)。這樣可以是人員力量得到合理調(diào)配，彌補人員不足的缺陷。

       三、使備用設備處于完好狀態(tài)。定期點動備用設備，聽聲音是否正常？確保達到備用狀態(tài)。

通過以上管理，能夠?qū)崿F(xiàn)運行設備處于受控狀態(tài)、檢修設備處于計劃狀態(tài)、備用設備處于完好狀態(tài)，使設備管理水平得到提高。