SDPIP—200畫中畫字符處理器合成原理圖
      PIP合成器完成A、B兩路信號(hào)的切換，主視頻信號(hào)時(shí)鐘的提取、子視頻信號(hào)的壓縮并傳送到字符疊加器。
CPU作為所有電路的控制中心，主要任務(wù)是顯示數(shù)據(jù)的信息處理及PIP合成的控制。
      字符疊加器的任務(wù)是將顯示存儲(chǔ)器輸出的數(shù)據(jù)信息疊加到畫中畫圖像信號(hào)上，輸出包含有字符信息的完整的圖像信號(hào)。
接口轉(zhuǎn)換部分的任務(wù)是完成RS232串口的顯示信息數(shù)據(jù)通信和主子畫面的切換。
主要功能特點(diǎn)：
1、 高度集成字符疊加器，可在大畫面上任意位置疊加顯示部分漢字和數(shù)字,如出口、入口、車道、車型、工號(hào)、金額等指定信息，并按指定格式和位置顯示；點(diǎn)陣漢字內(nèi)存容量大。
2、 完成雙路視頻信號(hào)的切換、主視頻信號(hào)時(shí)鐘的提取、子視頻信號(hào)的壓縮
3、 每個(gè)通道顯示獨(dú)立畫面，畫中畫的大小和位置可通過硬件預(yù)先設(shè)置。
4、 大小畫面可自動(dòng)和手動(dòng)轉(zhuǎn)換等
主要技術(shù)參數(shù)  Specifications
1、主（大）畫面通道特性
    信噪比不小于60db
    視頻帶寬不小于5.5MHz(1db)
2、小畫面
    像素：基本畫面244點(diǎn)×73行
    量化：6 bit
    重現(xiàn)率：85％
3、硬件按鈕：小畫面大小和位置、大小畫面切換、亮度、對(duì)比度、色飽和度、畫中畫模式和普通模式的切換、疊加部分漢字和數(shù)字的顯示位置可通過硬件按鍵進(jìn)行設(shè)置。
4、接口特性
    標(biāo)準(zhǔn)PAL—D 全電視頻信號(hào)，幅度1Vp-p
    輸入輸出阻抗：75 歐姆 不平衡
    Video × 2　輸入，Video×1輸出
    232通訊接口
    視頻部分與數(shù)字部分采用獨(dú)立電源供電；
    開關(guān)量輸入/輸出，接口采用光電隔離進(jìn)入系統(tǒng)
5、工作環(huán)境
    溫度范圍：-10℃ ～ +40℃
    濕度范圍：≦90％
6、電源接口： 220VAC,功率< 6W。
7、外觀尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：300mm×220mm×44mm

廣深高速收費(fèi)系統(tǒng)中車道閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)
       廣深高速收費(fèi)系統(tǒng)中的車道閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)由亭內(nèi)攝像機(jī)、亭外（車道）攝像機(jī)、畫中畫字符處理器、視頻傳輸設(shè)備、圖像顯示設(shè)備和圖像存儲(chǔ)設(shè)備構(gòu)成。在整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)中，閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立。其主要作用是通過收費(fèi)車道車輛的車型、車牌、IC卡的發(fā)放、回收、收費(fèi)員操作過程及收費(fèi)都能直接觀察和記錄，進(jìn)行有效的監(jiān)督。并對(duì)于收費(fèi)過程中出現(xiàn)的一些突發(fā)事件，如收費(fèi)員與司乘人員產(chǎn)生摩擦或沖突，能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，為事后的合理處理提供可靠的依據(jù)。
       廣深高速公路在收費(fèi)站廣場(chǎng)的出入口車道設(shè)車道攝像機(jī)和亭內(nèi)攝像機(jī)，兩路圖像通過SDPIP－200畫中畫字符疊加器合成一路圖像信號(hào)上傳監(jiān)控室，同時(shí)車道圖像通過視頻分配器送到本車道計(jì)算機(jī)，用于特殊情況車輛圖像信息的采集，同時(shí)該圖像用于收費(fèi)員對(duì)通行車輛情況的輔助判別。合成的圖像信息上傳至監(jiān)控室后，被送至圖像稽查計(jì)算機(jī)和硬盤錄像機(jī)，用于亭內(nèi)收費(fèi)情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控和備查圖像信息的記錄。車道圖像輸入信號(hào)INA和停內(nèi)圖像信號(hào)INB同時(shí)輸入到系統(tǒng)中，需要在大畫面顯示的圖像由控制信號(hào)的轉(zhuǎn)換完成，控制信號(hào)分為自動(dòng)信號(hào)和手動(dòng)信號(hào)，當(dāng)手/自動(dòng)開關(guān)置于自動(dòng)位置時(shí)，控制轉(zhuǎn)換信號(hào)由電腦的I/O板（725卡）控制。其工作過程是：在原始狀態(tài)下為：亭內(nèi)為主畫面，亭外為小畫面，當(dāng)車輛進(jìn)入車道通過前線圈時(shí)畫面就自動(dòng)切換成亭外為主畫面，亭內(nèi)為小畫面；當(dāng)車輛通過后線圈離開車道后，畫面又自動(dòng)切換回到原始狀態(tài)。當(dāng)手/自動(dòng)開關(guān)置于手動(dòng)位置時(shí)，控制轉(zhuǎn)換信號(hào)由面板的手動(dòng)開關(guān)進(jìn)行控制。利用此開關(guān)便可隨意切換、鎖定你所要觀查的目標(biāo)畫面。此外，   SDPIP—200畫中畫字符處理器還有字符疊加功能。將每次收費(fèi)的信息（如：入口站、出口站等）也同時(shí)顯示在監(jiān)視器的屏幕中。每廣場(chǎng)都裝有一臺(tái)車道錄像機(jī)，以便將以上圖像和聲音同時(shí)錄下來以被稽查。
車道閉路電視系統(tǒng)原理圖如下：
 

                                車道閉路電視系統(tǒng)原理圖
結(jié)束語
      收費(fèi)站內(nèi)使用一路錄像機(jī)來完成一條車道亭內(nèi)和車道的錄像以及收費(fèi)員司乘人員的對(duì)話錄音，具有如下優(yōu)點(diǎn)：
    亭內(nèi)外的兩路圖像在同一畫面顯示，當(dāng)出現(xiàn)收費(fèi)員和司乘人員糾紛時(shí)，兩路畫面以及聲音是同步的，方便同時(shí)查找兩路相關(guān)錄像。在本路段曾經(jīng)發(fā)生過;一輛軍車司機(jī)與收費(fèi)員發(fā)生了糾紛，為了確定糾紛經(jīng)過、性質(zhì)和過錯(cuò)方，路公司把當(dāng)時(shí)的錄像帶交給軍車的糾察部門，圖像清楚地顯示了收費(fèi)員的態(tài)度和軍車司機(jī)態(tài)度以及當(dāng)時(shí)的對(duì)話，證實(shí)了軍車司機(jī)的過錯(cuò)。
    在工程設(shè)計(jì)時(shí)可以減少一路圖像的顯示器和錄像機(jī)降低了工程造價(jià)。
    在施工中可以減少一路視頻線路，包括與之配套的防雷等設(shè)備。減少了工程的施工量。
    目前從SDPIP－200畫中畫字符疊加器的使用情況來看，本產(chǎn)品的功效是良好的。但隨著收費(fèi)管理的要求和標(biāo)準(zhǔn)的提高，該系統(tǒng)還需要進(jìn)一步的改進(jìn)，如防雷隔離、面板控制和外觀尺寸等。通過實(shí)踐中不斷的技術(shù)改進(jìn)，相信SDPIP－200畫中畫字符疊加器技術(shù)在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用將會(huì)更廣泛，功效更顯著。