一、E01 恒速運(yùn)轉(zhuǎn)過流    原因： 1、負(fù)荷突然變小、2、輸出短路、3、L-PCB與IPM-PCB連接纜線出錯(cuò)、             4、接地故障 處理措施： 1、增加變頻器容量、2、使用矢量控制方式 說明：CT檢測 二、E02 減速運(yùn)轉(zhuǎn)過流 原因： 1、速度突然變化、2、輸出短路、3、接地故障、4、減速時(shí)間太短、                 5、負(fù)載慣量過大、6、制動方法不合適 處理措施： 1、檢查輸出各項(xiàng)、2、延長減速時(shí)間、3、使用模糊邏輯加減速、                 4、檢查制動方式 說明：CT檢測 三、E03 加速運(yùn)轉(zhuǎn)過流 原因： 1、負(fù)荷突然變化、2、輸出短路、3、接地故障、4、啟動頻率調(diào)整太高、5、轉(zhuǎn)矩提升太高、6、電機(jī)被卡住、7、加速時(shí)間過短、8、變頻器與電機(jī)之間連接電纜過長 對策： 1、使用矢量控制、2、轉(zhuǎn)矩提升、3、延長加速時(shí)間、4、增大變頻器的容量、5、使用模糊邏輯加減速功能、6、縮短變頻器與電機(jī)之間距離、7、調(diào)試A69-70（SJ300系列）范圍15~40HZ 說明：CT檢測 四、E04停止時(shí)過流 原因： 1、CT損壞、2、功率模塊損壞、3散熱風(fēng)扇卡住或損壞時(shí) 五、E05 過載 原因： 1、負(fù)荷太重、2、電子熱繼電器門限設(shè)置過小 對策： 1、減輕負(fù)荷、2、增大變頻器的容量、3、增大電子熱繼電器門限值 六、E06 制動電阻過載保護(hù) 原因： 1、再生制動時(shí)間過長、2、L-PCB與IPM-PCB連接纜線出錯(cuò) 對策： 1、減速時(shí)間延長、2、增大變頻器的容量、3、A38設(shè)定為00、4、提高制動使用率 七、E07 過壓 原因： 1、速度突然減小、2、負(fù)荷突然脫落、3、接地故障、4、減速時(shí)間太短、5、負(fù)荷慣性過大、6、制動方法有問題 對策： 1、延長減速時(shí)間、2、增大變頻器的容量、3、外加制動單元、4、按照E14故障去檢查 八、E08 EEPROM故障 原因： 1、周圍噪聲過大、2、機(jī)體周圍環(huán)境溫度過高、3、L-PCB損壞、4、L-PCB與IPM—PCB連接線松動或損壞、5、變頻器制冷風(fēng)扇損壞 對策： 1、移去噪聲源、2、機(jī)體周圍應(yīng)便于散熱、空氣流動良好、3、更換制冷風(fēng)扇、4、更換相應(yīng)元?dú)饧?、重新設(shè)定一遍參數(shù) 九、E09 欠壓 1、電源電壓過低、2、接觸器或空開觸點(diǎn)不良、3、10分鐘內(nèi)瞬間掉電次數(shù)過多、4、啟動頻率調(diào)整太高 5、F11選擇過高、6、電源主線端子松動、7、同一電源系統(tǒng)有大的負(fù)載啟動、8、電源變壓器容量不夠 9、限流電阻損壞 十、E10 CT出錯(cuò) 原因： 1、CT損壞、2、CT與IPM—PCB上J51連線松了、3、邏輯控制板上OP1損壞、4、可能84與RS、DM、ZNR損壞 十一、E11 CPU出錯(cuò) 原因： 1、周圍噪聲過大、2、誤操作、3、CPU損壞 對策： 1、重新設(shè)置參數(shù)、2、移去噪聲源、3、更換CPU 十二  E12 外部跳閘 原因： 1、外部控制線路有故障、

十三、E13 USP出錯(cuò) 原因： 1、當(dāng)選擇此功能時(shí)，一旦INV處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，突然來電會發(fā)生此故障信息 對策 1、變頻器停止運(yùn)行操作時(shí)應(yīng)該將運(yùn)行開關(guān)關(guān)閉后再拉掉電源、不能直接拉電源 十四、E14 INV輸出接地故障 原因： 1、周圍環(huán)境過于潮濕，電纜絕緣性下降或電機(jī)絕緣性下降、2、變頻器輸出接地不好、3、電機(jī)接地不好、4、加、減速時(shí)間過短、5、CT故障、L-PCB故障、6、IPM損壞、7、L-PCB與IPM—PCB連接線松動、或損壞、8、如果使用電控柜，可能輸出輸入電纜磨損與電控柜連接一體帶電、9、變頻器輸出電纜斷線 10、輸出端子松動、11、電機(jī)線圈斷線、12、電機(jī)功率太小、13、由于噪聲引起的誤動作 對策： 1、斷開INV的輸出端子，用搖表檢查電機(jī)的絕緣性、2、換線纜，或烘干電機(jī)、3、更換其它零部件、4、有時(shí)IPM-PCB是好的，但DM損壞 說明：啟動瞬間檢測 十五、E15 電源電壓過高 原因： 1、電源電壓過高、2、F11設(shè)置過低、3、AVR功能沒有起作用 對策： 1、能否降低電源電壓、2、根據(jù)實(shí)際情況選擇F11值、3、輸入側(cè)安裝AC電抗器、 十六、E16 瞬間電源故障 原因： 1、電源電壓過低、2、接觸器或空開觸點(diǎn)不良 十七、E17~E20選件板故障 十八、E21 變頻器內(nèi)部溫度過高 原因： 1、制冷風(fēng)扇不轉(zhuǎn)/變頻器內(nèi)部溫度過高、2、散熱片堵塞 十九、E23 CPU與閘陣列連接故障 見日立論壇E23處理方案 二十、E24 缺相保護(hù) 原因： 1、三相電源缺相、2、接觸器或空開觸點(diǎn)不良、3、L-PCB與IPM-PCB連線不良、4、IPM與DM連線（僅限30KW以上） 對策： 1、檢查供電電源、2、更換接觸器或空開、3、換一塊L-PCB仍舊不好、再換連線仍舊不好，則IPM—PCB損壞 二十一、E30 IGBT故障 見日立論壇E30處理方案 說明：SJ300/L300P系列無E31、E32、E33等故障信息 二十二、E31 恒速過流 原因： 1、負(fù)荷突然改變、2、變頻機(jī)體溫升過高、3、周圍環(huán)境過于潮濕，電纜絕緣性下降或電機(jī)絕緣性下降 4、變頻器輸出接地不好、5、電機(jī)接地不好、6、IPM損壞 對策： E31、E32、E33、E34主要是輸出側(cè)的原因解決辦法使用模糊控制 二十三、E32 減速過流 原因： 1、減速時(shí)間設(shè)置不當(dāng)、2、速度突然變化、3、輸出短路、4、接地故障、5、IPM損壞 二十四、E33 加速過流 原因： 1、速度突然增加、2、負(fù)荷突然變化、3、輸出短路、4、接地故障、5、啟動頻率調(diào)整太高、6、轉(zhuǎn)矩提升太高、7、電機(jī)被卡住、8、IPM損壞、9、載波頻率過高、10、IPM-PCB損壞  （僅限J300-750HFE4以上型號）、11、PM與底座的散熱硅膠涂抹的不均勻 二十五、E34 停止時(shí)過流 原因： 1、變頻器震動過大、2、IPM損壞、3、變頻器沒有垂直安裝、4、環(huán)境溫度過高、5、內(nèi)部電源損壞、6、制冷風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、7、CP1損壞或者CT損壞PC7、8、9、10、11損壞 二十六、E35 電機(jī)過熱 熱敏電阻與變頻器智能端子連接后如果電機(jī)溫度過高，變頻器跳閘 二十七、E60 通信故障 原因： 通信網(wǎng)絡(luò)看門狗超時(shí) 二十八、上面四道杠 原因： 1、復(fù)位信號被保持、2、面板和變頻器之間出現(xiàn)錯(cuò)誤 對策： 1、按下（1鍵或2鍵）鍵即能恢復(fù)、2、再一次接通電源 二十九、中間四道杠 原因： 1、關(guān)斷電源時(shí)顯示或者欠壓、2、R0-T0板上J62接觸不良（僅限SJ300/L300P系列）、3、輸入欠壓又缺相 三十、下面四道杠 無任何跳閘歷史時(shí)顯示 三十一、中間四道杠閃爍 原因： 1、邏輯控制板損壞、2、開關(guān)電源損壞