1上海金山石化維修案例  2008年9月  維修工程師  李工

上海金山石化送來一臺東元變頻器7200GS系列-75KW，故障情形為過電流，我公司維修部文員先進(jìn)行客戶機(jī)器登記錄入電腦，把客戶請到休息室休息，因為客戶生產(chǎn)不能停，所以顯得十分著急。我們采取綠色通道，3個工程師同時處理這臺變頻器。

經(jīng)過快速測量發(fā)現(xiàn)電流傳感器損壞，換上好的傳感器，然后運行變頻器，測量輸出電壓正常，接小電機(jī)測試輸出電流很正常，又帶大電機(jī)測試也正常，最后帶負(fù)載測試，一切指標(biāo)皆正常。

然后開始出庫流程，客戶簽字之后，機(jī)器帶回去裝上，迅速的恢復(fù)生產(chǎn)。在一小時之內(nèi)修好了客戶的機(jī)器。因為公司有完善的快速維修流程，備有大量的東元變頻器配件，所以每年修好大量的東元變頻器的同時，也贏得了廣大客戶的信賴。

2維修案例  客戶名稱：江陰三房巷公司  維修時間 2010年9月  維修工程師  徐工

客戶說一臺歐陸590直流調(diào)速器，新設(shè)備通過購買更換后，輸入原有電機(jī)參數(shù)，在本地控制模式下可以很好工作，但是遠(yuǎn)程控制模式下不能工作，故障現(xiàn)象是運行知識等閃爍。

   徐工到現(xiàn)場之后， 檢查發(fā)現(xiàn)是輸入給定無信號，檢查模擬量輸入有6V電壓，確認(rèn)外部開關(guān)量輸入沒有問題的情況下，將模擬量輸入從A1、A4改為A1、A3，結(jié)果工作正常。確認(rèn)外圍輸入沒有任何問題。

    按照590+中文操作手冊編程框圖提示，模塊RAMPS輸入中有條件DIGITTAL  INPUT2中給定RAMPS中RAMP HOLD（118）菜單內(nèi)容為ON，RAMP HOLD為斜坡保持，基本可以判斷是由于斜坡保持的原因?qū)е?span lang="EN-US">590+不能夠運行，檢查DIGITTAL  INPUT2條件，其內(nèi)容為C7，檢查C7接線端子，發(fā)現(xiàn)C7和C9兩端子線路已經(jīng)連接在一起，將C7從C9端子分離開后，將模擬量信號從A3移到A4，滿足運行條件后590+工作正常。

由此可判斷此次故障是由于斜坡保持導(dǎo)致590+不能夠正常運行，原因是由于C9和C7線路合并導(dǎo)致！

很快就解決了客戶機(jī)器的故障，我們有時候開玩笑說，590太熟悉了，參數(shù)都能倒背如流了。憑著穩(wěn)健熟練的技術(shù)，我們修好了幾千臺歐陸590.

3安川變頻器維修案例  客戶名稱：上海振華港機(jī)   時間2009年6月  維修工程師 張工

上海振華港機(jī)打來電話，說一臺安川616G7-132KW變頻器出現(xiàn)過電流故障，我公司要求客戶傳真過來申請服務(wù)單，安排維修部張工，帶上一個行李箱（里面裝有各種工具和此變頻器所需所有配件），迅速趕到客戶現(xiàn)場。

此變頻器為起重機(jī)的大車主鉤變頻器，客戶說故障為過電流，張工用萬用表進(jìn)行測量之后，發(fā)現(xiàn)壞了兩個模塊。簡單用搖表搖了下電機(jī)，電機(jī)正常。又檢查了制動單元及剎車電阻，發(fā)現(xiàn)制動電阻損壞。因為IGBT模塊在最下面，張工大概花了半小時拆下了壞的模塊，然后換上帶過去的好模塊（一定要涂上硅脂），然后檢查發(fā)現(xiàn)驅(qū)動板也有損壞，又換上好的驅(qū)動板，然后把機(jī)器裝好，鎖緊螺絲，接線查看正常。

把損壞的剎車電阻也換上之后，通電，運行，一切正常。張工把維修單交由客戶簽字，返回公司，公司財務(wù)把發(fā)票開給客戶，客戶即安排付款流程。

因為上海盈進(jìn)安川變頻器各型號配件齊全，一般承諾華東地區(qū)24小時之內(nèi)維修好故障變頻器，在起重，電梯，紡織化纖等行業(yè)客戶當(dāng)中享有很高的贊譽。因為能提供高效，穩(wěn)定的技術(shù)服務(wù)，甚至有很多經(jīng)銷商或者機(jī)械廠用戶都會放心的邀請我們?nèi)樗麄兊目蛻羧ゾS修。

上海盈進(jìn)自動化有限公司，專業(yè)從事工控產(chǎn)品維修10年，曾成功維修過各自品牌的變頻器，PLC,伺服驅(qū)動器，觸摸屏，直流調(diào)速器等。

維修案例4  客戶;武橋重工    時間  2010年7月  維修工程師  于工

客戶寄過來一臺歐陸590-591P-380A的機(jī)器，上海盈進(jìn)公司維修部文員先進(jìn)行維修機(jī)入庫登記：客戶信息，聯(lián)系人，聯(lián)系電話，機(jī)器型號及編號及貼上我公司編號，錄入電腦，交由維修部于工進(jìn)行初檢，于工首先用萬用表進(jìn)行簡單測量之后通電，通電顯示：Field fail（勵磁故障），經(jīng)過于工分析：在勵磁控制模式時，勵磁電流小于額定電流的6%；在電壓控制模式時，勵磁電流小于50mA，啟動勵磁報警。故障原因多為：勵磁電源接線或輸出線路開路，三相電源與勵磁接線反相，勵磁模塊故障，觸發(fā)故障。假如是永磁電機(jī)，必需調(diào)置“勵磁使能”為禁止。

經(jīng)過分析，于工首先把調(diào)速器拆開，測量勵磁模塊損壞，然后于工把檢測結(jié)果交由維修部文員，維修部文員請示維修部主管，把檢測單和報價單傳真給客戶，傳好之后，經(jīng)過溝通，客戶很快確認(rèn)可以維修。

文員就迅速下單給維修部，于工開始維修，把勵磁模塊換成原裝全新的，通電測試之后，一切正常，又帶電機(jī)測試之后，就把機(jī)器放到已維修好的貨架上。

客戶很快付款，我公司物流部準(zhǔn)備發(fā)貨，定做木箱，調(diào)速器用泡沫包裝好，放入木箱，就直接發(fā)給客戶?？蛻羰盏截浿?，安裝上去順利的投入生產(chǎn)。因為客戶較遠(yuǎn)，來回也只用了3天時間，武橋重工的生產(chǎn)部對上海盈進(jìn)的維修工作流程，以及迅捷的服務(wù)非常滿意。

上海盈進(jìn)常備幾十萬元的歐陸590調(diào)速器原裝配件，向客戶承諾：任何故障，當(dāng)天修復(fù)。因為技術(shù)專業(yè)，配件充足，經(jīng)驗豐富，收費合理，所以成為歐陸590直流調(diào)速器最具規(guī)模的售后維修點，而且我公司工程師還提供免費技術(shù)咨詢培訓(xùn)服務(wù)。