移動監(jiān)控完美解決方案-ACME FlexPAC III
當前隨著我國國民經(jīng)濟不斷增長,各類機動車輛數(shù)量也隨之快速增長。但與此同時,機動車輛的管理問題也就接踵而來。目前國內的許多大中型城市,交通管理已實現(xiàn)智能化。智能化交通管理最基本的元素是ACME FLEXPAC III移動監(jiān)控中心系統(tǒng)。它使用在應急響應和執(zhí)法任務中時,其緊湊的設計形式使得無論是3 屏還是6 屏顯示的完整裝備指揮系統(tǒng),易于運輸和部署,每個部件的堅固結構設計使得整套系統(tǒng)可以使用于任何惡劣的環(huán)境中,故障機率也非常小,讓使用團隊可以認真的將時間投入到更重要的實質任務當中。
這款移動監(jiān)控系統(tǒng)使用了車輛識別與跟蹤軟件,它允許警察在識別和跟蹤車輛時使用攝像機,GPS和數(shù)據(jù)庫交叉分析。在車輛自動識別系統(tǒng)追蹤時,車輛不管是移動中還是停放中,其號牌都將被自動識別和實時記錄。車輛使用的GPS 坐標可以自動登錄數(shù)據(jù)庫,我們的移動命令管理系統(tǒng)將調查所有實時接收的數(shù)據(jù),搜索車輛號牌就可以查看汽車的照片和研究汽車的歷史路徑。
這套系統(tǒng)可在移動過程中自動地對道路上的車輛進行檢測,雷達測速系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)意義上的電子警察不易安裝、難于維護、精度不高、不能移動取證、穩(wěn)定性差等諸多缺點,具有使用方便、靈敏度高、功能齊全、性能穩(wěn)定等特點。攝像機通過視頻采集卡或者IEEE1394接口連接到控制主機,智能測速雷達通過RS-232串口通訊方式連接到控制主機,核心識別模塊對采集到的圖像信息進行逐幀處理并輸出號牌號碼、號牌顏色和車輛流量等計算結果,同時控制主機動態(tài)返回測速雷達的計算結果。該軟件可實現(xiàn)實時檢測動態(tài)運動目標,實時監(jiān)測執(zhí)勤警車所在的任何地點通行車輛速度,及各類違章現(xiàn)象,并與該地點的限速值進行比對,當發(fā)現(xiàn)有車輛通過時,采集車輛圖像,自動識別牌照,比對黑名單,語音提示報警,提醒執(zhí)法人員對其進行處罰。數(shù)據(jù)存儲記錄,方便進行數(shù)據(jù)導入導出和綜合管理,最大限度地減少勞動強度和降低或避免失誤。
ACME FlexPAC III是移動監(jiān)控完美的解決方案
一、移動查車
警車在移動巡邏的過程中,或者作為臨時卡口??吭诼愤吂ぷ鲿r,采用真彩色序列圖像處理和分析方法實時檢測動態(tài)運動目標,當發(fā)現(xiàn)有車輛通過時,采集車輛圖像,自動識別牌照。同時,比對布控車輛數(shù)據(jù)庫,自動報警(含語音提示),數(shù)據(jù)硬盤存儲記錄,可以進行數(shù)據(jù)導入導出和綜合管理。
二、違章取證
對壓實線、長期占用超車道、不按規(guī)定停車、強超、搶會等違章行為的車輛進行數(shù)字錄像取證(包括車輛圖像、違章時間、違章地段等信息)、車牌識別和黑名單比對報警,拍攝和存儲整個違章過程,生成違章處罰通知單,固定違章情節(jié),方便警員在現(xiàn)場進行違章處理業(yè)務(罰款、記分、扣證等處理),使交通管理違章處罰有據(jù)可依。
三、交通調查
實時采集道路上行駛車輛圖像,分析流量數(shù)據(jù),檢測車輛通行狀況。
四、網(wǎng)絡管理
移動車輛檢測系統(tǒng)支持交警指揮中心網(wǎng)絡管理系統(tǒng),可以通過CDMA/GPRS等無線/有線遠程傳輸方式,實現(xiàn)對各個移動車載系統(tǒng)的綜合管理,包括與各公安智能卡口中心系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫聯(lián)接,從而可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,聯(lián)合處理公安與交警黑名單報警車輛事宜。
五、實時監(jiān)控
對需要監(jiān)控的場所如集會、突發(fā)事件、重大事故等事態(tài)發(fā)展過程進行實時或準實時監(jiān)控,數(shù)字錄像,顯示,存儲,查看,遠程指揮調度。支持有/無線遠程傳輸,錄像時間和速率可以人工設定。
六、超速取證
系統(tǒng)集成了激光或雷達測速裝置,精確測量車輛行駛速度。在警務巡邏的過程中,能夠對超速行駛的車輛進行超速報警、車牌識別和數(shù)字錄像取證(包括車輛圖像、速度值、違章時間、違章地段等信息)以及黑名單比對報警,拍攝和存儲整個超速過程,生成違章處罰通知單,固定違章情節(jié)。
七、流動性強
因其流動性強,使車輛檢測記錄更為靈活方便,可以在任何重要事故多發(fā)路段進行重點布查,也可以隨機設立監(jiān)測地點,提高稽查和糾正各類車輛違章威懾力。
八、提高工作效率
因其實時性強,執(zhí)法人員可以即時發(fā)現(xiàn)違法車輛,及時設置攔截或現(xiàn)場進行處理,既提高了工作效率,又提高了執(zhí)法的及時性,使超速車輛、未進行年檢的車輛、肇事車輛、違章車輛規(guī)避處罰等無法再抱有幸心理。
九、安裝維護方便
該系統(tǒng)以ACME FLEXPAC III便攜計算機為控制終端,其外圍裝置均為通用設備,性能穩(wěn)定,貨源充足,安裝工藝成熟,主要包括:用于測量目標車速的測速雷達;用于采集目標圖像的攝像機總成;用于調節(jié)攝像機、測速雷達捕捉目標方向的云臺;用于安裝系統(tǒng)軟件,處理各類采集圖像、信息的便攜機;供應系統(tǒng)正常用電的逆變電源;完成前端設備及工控機連接的設備連線。
移動車輛檢測系統(tǒng)的工作環(huán)境決定了對其核心控制終端――ACME FLEXPAC II的苛刻要求,絕非普通電腦可以勝任。普通商用電腦在車載作業(yè)環(huán)境中因其自身硬件條件所限,很難做到全天候、高可靠伴隨作業(yè)。車載環(huán)境下,能夠滿足移動警務辦公需求的最佳平臺是經(jīng)過特殊設計的加固便攜計算機。
在移動車輛檢測系統(tǒng)中使用加固便攜計算機,將使智能化交通管理工作進一步成熟、可靠,大大提高城市交通管理的工作效率。
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