一、系統(tǒng)背景

　　經(jīng)歷2003年的SARS、2009年H1N1甲流疫情，醫(yī)療廢物處理的問(wèn)題備受到社會(huì)的關(guān)注，為了很好的管理醫(yī)療廢物，衛(wèi)生部于2003年6月16日, 頒布了《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例》，將醫(yī)療廢物管理納入了法制軌道。隨后，專家們從IS014000環(huán)境管理體系、倫理學(xué)、社會(huì)學(xué)等多角度探討了醫(yī)療廢物管理的問(wèn)題，醫(yī)療廢物管理不僅是醫(yī)院管理難題，而且是一個(gè)重要的公共衛(wèi)生問(wèn)題。

　　信息技術(shù)的發(fā)展使醫(yī)療廢物實(shí)時(shí)監(jiān)管統(tǒng)一平臺(tái)的建立成為可能，而服務(wù)和監(jiān)管方式的新革命來(lái)自于射頻識(shí)別技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)的發(fā)展。隨著信息系統(tǒng)的普及化與信息化水平的提高，醫(yī)院和專業(yè)廢物處理公司的信息處理能力已大幅提高，推廣醫(yī)療廢物的電子標(biāo)簽化管理、電子聯(lián)單、電子監(jiān)控和在線監(jiān)測(cè)等信息管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)人工處理向現(xiàn)代智能管理的新跨越已具備良好的技術(shù)基礎(chǔ)。以GPS技術(shù)結(jié)合GPRS技術(shù)實(shí)現(xiàn)可視化醫(yī)療廢物運(yùn)輸管理和實(shí)時(shí)定位為基礎(chǔ)的高速、高效的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和EDI（電子數(shù)據(jù)交換）等為骨干技術(shù)的醫(yī)療廢物RFID監(jiān)控系統(tǒng)，將為環(huán)保部門實(shí)現(xiàn)醫(yī)療廢物處理過(guò)程的全程監(jiān)管提供了基礎(chǔ)的信息支持和保障。

　　系統(tǒng)完成目標(biāo)

　　電子標(biāo)簽?zāi)苓m應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)各種應(yīng)用環(huán)境。

　　將醫(yī)療廢物收運(yùn)聯(lián)單電子化。

　　對(duì)醫(yī)療廢物的收取、運(yùn)輸、焚燒等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集分析，得出各種精確數(shù)據(jù)。分析實(shí)時(shí)采集到的數(shù)據(jù)、實(shí)施危險(xiǎn)時(shí)間報(bào)警機(jī)制。

二、功能特點(diǎn)

　　數(shù)據(jù)自動(dòng)獲取

　　實(shí)現(xiàn)了廢物周轉(zhuǎn)桶稱重同時(shí)對(duì)標(biāo)簽自動(dòng)識(shí)別分配，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到監(jiān)控中心。

　　方便性

　　系統(tǒng)全電子化的數(shù)據(jù)集中管理，使得大量的數(shù)據(jù)的查找工作由服務(wù)器來(lái)完成，節(jié)省了大量的人力，提高了效率，使得對(duì)事件的反應(yīng)得以提速。

　　數(shù)據(jù)安全性

　　本系統(tǒng)采用新一代RFID電子標(biāo)簽，該電子標(biāo)簽是專為不同使用場(chǎng)合而設(shè)計(jì)的，識(shí)別響應(yīng)時(shí)間快，平均故障發(fā)生率低，確保識(shí)別環(huán)節(jié)的安全性，及時(shí)性及穩(wěn)定性；另外采用的高性能及高容錯(cuò)的系統(tǒng)服務(wù)器，以確保服務(wù)器的高穩(wěn)定性、安全性及網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)傳輸，保證了信息的及時(shí)性。  

　　提高管理水平

　　集中管理、分布式控制；規(guī)范廢物收運(yùn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，監(jiān)督各個(gè)必要的環(huán)節(jié)，使得突發(fā)事件第一時(shí)間可以到達(dá)管理高層，讓事件得到及時(shí)的處理。

　　系統(tǒng)的可擴(kuò)展性

　　考慮到將來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及信息化在整個(gè)深圳市廢物危險(xiǎn)品管理上的推動(dòng)，系統(tǒng)提供有豐富的數(shù)據(jù)接口，可以根據(jù)需要提供給環(huán)保局不同的系統(tǒng)相應(yīng)的數(shù)據(jù)。　　三、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

　　醫(yī)療廢物RFID監(jiān)控系統(tǒng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上分為四個(gè)互相關(guān)聯(lián)的部分，分別是環(huán)保局固廢處部分、中轉(zhuǎn)中心部分、焚燒中心部分、移動(dòng)辦公平臺(tái)。

四、系統(tǒng)組成

　　醫(yī)療廢物RFID監(jiān)控系統(tǒng)從系統(tǒng)的組成上來(lái)看由8個(gè)子系統(tǒng)組成，分別是數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)、監(jiān)控中心可視化平臺(tái)、GPS收運(yùn)車輛路線實(shí)時(shí)追蹤系統(tǒng)、收運(yùn)車輛RFID電子關(guān)鎖系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、RFID醫(yī)療廢物焚燒核對(duì)系統(tǒng)、醫(yī)療廢物電子聯(lián)單系統(tǒng)、收運(yùn)車輛RFID管理系統(tǒng)

圖2:醫(yī)療廢物RFID監(jiān)控系統(tǒng)組成圖

　　醫(yī)療廢物RFID監(jiān)控系統(tǒng)的主要運(yùn)作流程：

　　醫(yī)療廢物電子聯(lián)單生成→派車任務(wù)單生成→出車→收取醫(yī)療廢物（視頻開始監(jiān)控收取過(guò)程）→醫(yī)療廢物周轉(zhuǎn)桶稱重（稱重重量實(shí)時(shí)上傳到系統(tǒng)，同時(shí)分配RFID標(biāo)簽信息）→廢物裝車（收運(yùn)車開鎖記錄開鎖信息并實(shí)時(shí)上傳系統(tǒng)）→運(yùn)輸（GPS定位系統(tǒng)定時(shí)傳輸車輛所在位置）→中轉(zhuǎn)中心（中轉(zhuǎn)中心上傳收運(yùn)車輛到達(dá)時(shí)間、已收取廢物分配時(shí)間）→運(yùn)輸（GPS定位系統(tǒng)定時(shí)傳輸車輛所在位置）→焚燒中心（上傳車輛到達(dá)時(shí)間）→接收需焚燒廢物（開始視頻監(jiān)控操作）→進(jìn)入焚燒流水線→進(jìn)入醫(yī)療廢物周轉(zhuǎn)桶重量比對(duì)環(huán)節(jié)(信息上傳焚燒中心監(jiān)控室，處理結(jié)束，信息上傳系統(tǒng))→流程結(jié)束。

　　（1） 醫(yī)療廢物電子聯(lián)單系統(tǒng)

　　“ 從搖籃到墳?zāi)?nbsp;” 的電子聯(lián)單生命周期管理，全程監(jiān)控醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)，確保醫(yī)療廢物被妥善運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。

　　包括申請(qǐng)聯(lián)單，調(diào)度安排，發(fā)放聯(lián)單，運(yùn)輸單位接受，接受單位接受。

　　提供自動(dòng)服務(wù)方便各級(jí)用戶：自動(dòng)提醒環(huán)保局逾期未到達(dá)醫(yī)療廢物運(yùn)輸，逾期未送焚燒醫(yī)療廢物，自動(dòng)提醒環(huán)保局廢物運(yùn)輸差異，通過(guò)RFID車輛管理系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別。

　　在線確認(rèn)廢物運(yùn)輸，各級(jí)用戶可以在線管理聯(lián)單相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　（2） 收運(yùn)車輛RFID管理系統(tǒng)

　　對(duì)收運(yùn)車輛的生命周期、任務(wù)的生命周期進(jìn)行管理，全程管理收運(yùn)車輛的任務(wù)、保養(yǎng)維修及車載設(shè)備的使用狀況（比如電子關(guān)鎖），確保收運(yùn)車輛及時(shí)有效安全的完成收運(yùn)任務(wù)。

　　包括車輛使用安排，派車單管理，車輛出入管理。

　　提供車輛出入自動(dòng)識(shí)別，自動(dòng)提醒晚點(diǎn)的收運(yùn)車輛。

　　管理車輛電子關(guān)鎖及GPS設(shè)備。

　?。?） 收運(yùn)車輛RFID電子關(guān)鎖系統(tǒng)

　　電子關(guān)鎖系統(tǒng)跟蹤收運(yùn)車輛每次開關(guān)車輛箱門的信息，信息包括箱門開關(guān)地點(diǎn)、開關(guān)時(shí)間、開箱門授權(quán)號(hào)。

　　讀寫器為控制終端（系統(tǒng)的主控設(shè)備）的外設(shè)，是控制終端和電子關(guān)鎖之間命令和信息的轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備（有線通訊與無(wú)線通訊的轉(zhuǎn)換）。

　　控制終端可分為出卡口驗(yàn)封終端和進(jìn)卡口驗(yàn)/啟封終端。

　　數(shù)據(jù)終端用于管理手持機(jī)及手持機(jī)與數(shù)據(jù)庫(kù)信息交互的中轉(zhuǎn)設(shè)備。

　　手持機(jī)用于對(duì)電子關(guān)鎖進(jìn)行施封、驗(yàn)封/啟封，它通過(guò)通訊插座從數(shù)據(jù)終端下載施封、驗(yàn)封/啟封數(shù)據(jù)，并上傳操作結(jié)果。

　　中心服務(wù)器用于保存與關(guān)鎖和施封業(yè)務(wù)有關(guān)的信息。

　　（4）視頻監(jiān)控系統(tǒng)

　　視頻監(jiān)控對(duì)醫(yī)療廢物的收取運(yùn)輸焚燒的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的實(shí)時(shí)的監(jiān)控，以確保對(duì)醫(yī)療廢物收運(yùn)過(guò)程的可視化的監(jiān)控。

　　包括保存收廢物、分發(fā)處理廢物、接收廢物、焚燒過(guò)磅核對(duì)的實(shí)時(shí)的視頻監(jiān)控。

　　可以保存30天的視頻記錄。

　　車載攝像與電子關(guān)鎖聯(lián)動(dòng)，當(dāng)電子關(guān)鎖打開時(shí)記錄下開鎖人員圖片。

　?。?） GPS收運(yùn)車輛路線實(shí)時(shí)追蹤系統(tǒng)

　　GPS收運(yùn)車輛路線實(shí)時(shí)追蹤是GPS定位導(dǎo)航監(jiān)控技術(shù)為基礎(chǔ)主要由車載終端(包括微型工控機(jī)、GPS接收模塊、GPRS通信模塊和電源等)和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中心DSC(TCP/IP的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器)兩部分組成。

　　車載終端的GPS模塊實(shí)時(shí)接收全球定位衛(wèi)星的位置、時(shí)間等數(shù)據(jù)，一方面發(fā)送給車內(nèi)的微型單板計(jì)算機(jī)，得到車輛的當(dāng)前位置并且在電子地圖上顯示；另一方面，數(shù)據(jù)將通過(guò)GPRS終端模塊發(fā)送到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心服務(wù)器，使得監(jiān)控中心能實(shí)時(shí)得到所有車輛的位置信息，給車輛的安全監(jiān)控提供了基礎(chǔ)。

　　（6） RFID醫(yī)療廢物焚燒核對(duì)系統(tǒng)

　　RFID醫(yī)療廢物焚燒核對(duì)系統(tǒng)利用RFID技術(shù)對(duì)醫(yī)療廢物初始重量進(jìn)行記錄，同時(shí)將記錄上傳致服務(wù)器內(nèi)容包括廢物所屬單位、收取時(shí)間、重量等信息。

　　系統(tǒng)在廢物收取點(diǎn)設(shè)有稱重平臺(tái)，廢物 只要過(guò)磅，各種信息就自動(dòng)上傳到服務(wù)器，并且改寫廢物周轉(zhuǎn)桶所帶標(biāo)簽的信息。

　　周轉(zhuǎn)桶經(jīng)過(guò)運(yùn)輸分配后到達(dá)焚燒中心，在焚燒中心流水線稱重臺(tái)時(shí)，標(biāo)簽讀取設(shè)備讀取標(biāo)簽信息，和稱重臺(tái)重量信息進(jìn)行比對(duì)，將比對(duì)結(jié)果上傳到焚燒中心監(jiān)控室，比對(duì)失敗信息進(jìn)行報(bào)警。

　　焚燒核對(duì)系統(tǒng)根據(jù)獲得的信息，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選，將信息分為合格信息、黑名單信息、簡(jiǎn)單記錄信息進(jìn)行上傳到RFID監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)器中。

　?。?） 監(jiān)控中心可視化平臺(tái)

　　監(jiān)控中心可視化平臺(tái)由數(shù)據(jù)服務(wù)中心（應(yīng)用程序服務(wù)器、通訊服務(wù)器）、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)和監(jiān)控中心三部分構(gòu)成。系統(tǒng)運(yùn)行于監(jiān)控終端，數(shù)據(jù)服務(wù)中心實(shí)現(xiàn)監(jiān)控終端與數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)的連接；監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)是在監(jiān)控終端實(shí)現(xiàn)入網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)和車輛的相關(guān)管理；監(jiān)控中心提供了在可視化的地圖界面上進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)和車輛的定位監(jiān)控及報(bào)警處理。

　?。?） 數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)

　　數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)由WEB應(yīng)用程序、應(yīng)用服務(wù)器、系統(tǒng)監(jiān)控軟件組成。系統(tǒng)運(yùn)行于應(yīng)用終端，系統(tǒng)數(shù)據(jù)有以上各個(gè)部分提供，集中存儲(chǔ)在監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中，數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)可以在移動(dòng)辦公時(shí)使用。具體功能如下：

　　* 監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的設(shè)置

　　* 入網(wǎng)單位的注冊(cè)：提供入網(wǎng)單位的系統(tǒng)注冊(cè)入口，分配入網(wǎng)用戶設(shè)備及系統(tǒng)ID號(hào)。

　　* 入網(wǎng)車輛的注冊(cè)：提供入網(wǎng)車輛的注冊(cè)入口，將注冊(cè)信息導(dǎo)入RFID車輛管理系統(tǒng)，也可通過(guò)RFID車輛管理系統(tǒng)進(jìn)行入網(wǎng)注冊(cè)。

　　* 電子聯(lián)單系統(tǒng)接口

　　* 分配聯(lián)單：入網(wǎng)單位通過(guò)平臺(tái)獲得醫(yī)療廢物處理的聯(lián)單號(hào)。

　　* 聯(lián)單跟蹤：通過(guò)平臺(tái)了解指定聯(lián)單號(hào)的廢物處理的進(jìn)度。

　　* 歷史聯(lián)單查詢：查詢歷史使用聯(lián)單號(hào)。

　　* 黑名單處理

　　* 醫(yī)療廢物焚燒核對(duì)黑名單：提供醫(yī)療廢物焚燒核對(duì)產(chǎn)生的黑名單處理平臺(tái)。

　　* 收運(yùn)運(yùn)輸黑名單：對(duì)醫(yī)療廢物收運(yùn)過(guò)程出現(xiàn)的事件進(jìn)行查找和處理。

　　* 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表

　　* 月統(tǒng)計(jì)報(bào)表：按月統(tǒng)計(jì)廢物的處理量、收取量及按月統(tǒng)計(jì)黑名單比例和事件比例等報(bào)表。

　　* 季度統(tǒng)計(jì)報(bào)表：按季度統(tǒng)計(jì)廢物的處理量、收取量及按季度統(tǒng)計(jì)黑名單比例和事件比例等報(bào)表。

　　* 年統(tǒng)計(jì)報(bào)表：按年統(tǒng)計(jì)廢物的處理量、收取量及按年統(tǒng)計(jì)黑名單比例和事件比例等報(bào)表。

　　* 自定義統(tǒng)計(jì)報(bào)表：自定義統(tǒng)計(jì)各種所需的報(bào)表比如：車輛出勤率、周轉(zhuǎn)桶使用率，周轉(zhuǎn)桶有效使用年限等

　　* 對(duì)外數(shù)據(jù)接口

　　* 提供基礎(chǔ)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)給其他需要使用本系統(tǒng)數(shù)據(jù)的單位

　　* 系統(tǒng)運(yùn)行狀況的檢測(cè)

　　* 實(shí)時(shí)的監(jiān)控系統(tǒng)的各個(gè)設(shè)備和系統(tǒng)點(diǎn)的使用情況，及時(shí)的獲知設(shè)備和系統(tǒng)的故障點(diǎn)。

五、實(shí)施效益

　　醫(yī)療廢物RFID監(jiān)控系統(tǒng)是在網(wǎng)絡(luò)信息化平臺(tái)為基礎(chǔ)集RFID、GPS、GPRS、視頻監(jiān)控等技術(shù)于一體的可視化醫(yī)療廢物管理系統(tǒng)，他的建立可以使得醫(yī)療廢物的管理進(jìn)入了信息化的管理時(shí)代，該系統(tǒng)可以有效的、實(shí)時(shí)的、可視的監(jiān)控醫(yī)療廢物從“搖籃到墳?zāi)埂闭麄€(gè)的生命周期，可有效的區(qū)分醫(yī)院及醫(yī)療廢物處理單位的責(zé)任，同時(shí)系統(tǒng)平臺(tái)的通用性和高可擴(kuò)展性，使得系統(tǒng)為其他的固體廢物和輻射安全管理建立了一個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)，為整個(gè)固體廢物和輻射安全管理信息化的建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，有效地保證了醫(yī)療危險(xiǎn)品的無(wú)遺漏處置,杜絕了醫(yī)療廢物再利用的隱患。