宇泰推出智能交通應(yīng)用的以太網(wǎng)橋接解決方案
基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通系統(tǒng)解決方案采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集手段、綜合的數(shù)據(jù)出來(lái)方法、強(qiáng)大的信息處理平臺(tái),結(jié)合有效的商業(yè)模式,能夠有力推動(dòng)智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能交通系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)了交通管理的“動(dòng)態(tài)化、全局化、自動(dòng)化、智能化”。
動(dòng)態(tài)化--節(jié)點(diǎn)和系統(tǒng)能夠即時(shí)采集并傳輸交通信號(hào),從而動(dòng)態(tài)地反映和判別交通系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,并支持動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)的交通管理。
全局化--低成本使得傳感器節(jié)點(diǎn)的大規(guī)模部署經(jīng)濟(jì)可行,按照“共性平臺(tái)+應(yīng)用子集”的模式,不同應(yīng)用場(chǎng)景和應(yīng)用領(lǐng)域統(tǒng)一在相同的“共性平臺(tái)”體系架構(gòu)下,既避免了智能交通系統(tǒng)建設(shè)的重復(fù)投資,又保證了全局的和局域的系統(tǒng)交通信息的全面掌握。
自動(dòng)化--多種類(lèi)異構(gòu)節(jié)點(diǎn)的疊加部署實(shí)現(xiàn)了信息采集手段的多樣性,結(jié)合協(xié)同處理和模式識(shí)別,能夠保證智能交通系統(tǒng)判知和決策的準(zhǔn)確性和自動(dòng)化,減少人工干預(yù)工作量和交通管理資源投入。
智能化--基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能交通系統(tǒng)具有可感知、可判斷、可控制、可管理,以及自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、全局的基本智能特征。
宇泰科技智能交通骨干網(wǎng)方案
智能交通網(wǎng)絡(luò)分為骨干層、匯聚層、接入層。骨干層由各區(qū)的傳輸設(shè)備組建10G的MSP環(huán)網(wǎng),匯聚層由區(qū)各分節(jié)點(diǎn)的傳輸設(shè)備組建2.5G的MSP環(huán)網(wǎng),接入層由各街道口傳輸設(shè)備組建622M或155M的MSP環(huán)網(wǎng)。各分節(jié)點(diǎn)與就近的骨干節(jié)點(diǎn)組成匯聚環(huán),各街道口與就近的匯聚節(jié)點(diǎn)組成接入層,各層網(wǎng)絡(luò)采用的傳輸設(shè)備支持不同型號(hào)的線(xiàn)路板、支路板、數(shù)據(jù)處理板通用,對(duì)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一網(wǎng)管。骨干層業(yè)務(wù)至匯聚層、接入層業(yè)務(wù)可實(shí)現(xiàn)端到端的配置。
方案示意圖
宇泰科技智能交通信息采集系統(tǒng)方案
智能交通信息采集系統(tǒng)各子系統(tǒng)根據(jù)其各需求差異,分別由不同的數(shù)據(jù)采集設(shè)備構(gòu)成。主要包括線(xiàn)圈采集子統(tǒng)、微波車(chē)檢器采集子系統(tǒng)以及前端圖像采集子系統(tǒng)。線(xiàn)圈采集子系統(tǒng)由安裝在路口的線(xiàn)圈、車(chē)檢器組成,雷達(dá)微波車(chē)檢器采集子系統(tǒng)由雷達(dá)車(chē)檢器、無(wú)線(xiàn)模塊組成,前端圖像采集子系統(tǒng)由安裝在前端路口的數(shù)字?jǐn)z像機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器及LED頻閃補(bǔ)光燈構(gòu)成,這些子系統(tǒng)其實(shí)時(shí)采集的交通流數(shù)據(jù)及圖像數(shù)據(jù)通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)的前置工業(yè)交換機(jī)傳回,經(jīng)信息采集系統(tǒng)分中心實(shí)時(shí)處理后上傳給中心數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。分中心和公安局交通警察局?jǐn)?shù)據(jù)處理中心構(gòu)成實(shí)際的中心數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng):包含通信服務(wù)器、計(jì)算服務(wù)器、圖片服務(wù)器及應(yīng)用服務(wù)器等主要系統(tǒng)設(shè)備。
籍此智能交通信息采集系統(tǒng)子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各職能部門(mén)的專(zhuān)有交通應(yīng)用;以實(shí)現(xiàn)集中管理為目的,具有數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘、報(bào)表生成、信息發(fā)布和集中管理等功能。應(yīng)用系統(tǒng)詳細(xì)架構(gòu)圖如下:
方案示意圖
智能交通系統(tǒng)方案,除了以上提到的功能,智能交通系統(tǒng)還可以為其他交通行業(yè),社會(huì)部門(mén)提供大量幫助,智能交通管理系統(tǒng)能大幅度緩解現(xiàn)代化城市日常交通中發(fā)生的交通擁堵的問(wèn)題。
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