機(jī)床在加工過(guò)程中震動(dòng)，最常見(jiàn)于車床，鏜床加工過(guò)程中，造成工件表面有顫紋，返工率、廢品率高，伴有震刀打刀現(xiàn)象。機(jī)床震動(dòng)原因一般是機(jī)床-工件-刀具三個(gè)系統(tǒng)中任一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)剛性不足。以下總結(jié)幾點(diǎn)內(nèi)容，就振動(dòng)、震刀產(chǎn)生時(shí)都需要從哪些方面入手排查。

工件方面的排查點(diǎn)

（1）細(xì)長(zhǎng)軸類的外圓車削；一般切削點(diǎn)離夾持點(diǎn)的距離，如果長(zhǎng)徑比超過(guò)3的話就容易振刀，可以考慮改變下工藝。

（2）薄壁零件的外圓車削。

（3）箱形部品（如鈑金焊接結(jié)構(gòu)件）車削。

（4）超硬材質(zhì)切削。

刀 具 原 因

（1)利用成型刀片進(jìn)行成形車削；

（2）刀具的角度特別是主偏角，后角，前角等；

（3）刀刃的鋒利程度；

（4）刀尖圓弧半徑是否過(guò)大；

（5）切削參數(shù)是否合適。

機(jī) 床 原 因

（1）活頂尖伸出過(guò)長(zhǎng)

（2）軸承已受損而繼續(xù)切削

易搜刀具網(wǎng)提醒您，首先排除刀具的問(wèn)題，先查車刀本身剛度，是否未夾緊？是否伸出過(guò)長(zhǎng)？是否墊片不平？再查車刀（鏜刀）是否磨損？是否刀尖圓角或修光刃過(guò)寬？車刀后角是否過(guò)??？看一下你現(xiàn)在用的是90度刀還是45度的，試換一下。

另外，走刀（進(jìn)給量）太小，也可能是一種產(chǎn)生顫紋的誘因，可略調(diào)整加大一點(diǎn)。你調(diào)整一下轉(zhuǎn)速、單刀切削深度、進(jìn)給量試一下來(lái)排除共振點(diǎn)。

排 查 機(jī) 床 及 裝 卡 部 位 原 因

1.查找一下你的活頂尖是不是伸出過(guò)長(zhǎng)，軸承是不是良好。里面有平面滾動(dòng)軸承組合。實(shí)在懷疑，可以用死頂尖換用，注意中心孔的牛油潤(rùn)滑。

2.查找一下你尾架頂夾緊情況，夾緊條件下是不是左右里、上下里與機(jī)床主軸不同心。

3.把大中小拖板都緊一些，尤其是中拖板。

4.如果是機(jī)床的尾架部分你暫時(shí)無(wú)法去檢查（第1、2點(diǎn)，需要一些鉗工基礎(chǔ)），可以試著從卡抓端向尾部走刀。反車，可以最大程度削除尾端的不給力。

5.如果第4步還有情況，要看一下主軸了，當(dāng)然，如是三抓，也要查一下，是不是螺旋槽有損壞。四抓是人工自支調(diào)的，就不需檢查了。

如果你的主軸瓦已經(jīng)真的緊到位了，工件也不是薄壁空心件或懸伸過(guò)長(zhǎng)，卡盤夾緊也沒(méi)問(wèn)題。采用其他一些抑制振刀的對(duì)策。