江鈴汽車集團(tuán)改裝車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江鈴改裝車廠”）坐落于自古贊譽(yù)為“物華天寶，人杰地靈”的江西南昌，前身為成立于1996年的江鈴汽車集團(tuán)改裝車總廠，現(xiàn)已擁有20多項(xiàng)國(guó)家專利，為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。江鈴改裝車廠致力于“為客戶在車上辦公提供專業(yè)解決方案”， 通過自主創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品升級(jí)，現(xiàn)已形成十大系列的200多個(gè)品種，主要產(chǎn)品有新能源車、救護(hù)車、警用車、高檔房車等車型。 

隨著近年來企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)張，江鈴改裝車廠開始遭遇一系列的管理難點(diǎn)：

      1. 改裝車接單評(píng)審流程復(fù)雜：雖然有標(biāo)準(zhǔn)系列的產(chǎn)品，但有一半以上的客戶訂單存在在基礎(chǔ)改裝方案上的個(gè)性化定制部分，由此帶來復(fù)雜的成本和利潤(rùn)核算、設(shè)計(jì)變更流程和設(shè)計(jì)方案管理、接單確認(rèn)、生產(chǎn)進(jìn)度等，難以協(xié)調(diào)多個(gè)部門的管理和信息；

      2. 原有的ERP系統(tǒng)過于薄弱：原有的ERP系統(tǒng)管控功能過于薄弱，無法實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)流程的有效監(jiān)控，原有的財(cái)務(wù)管理與其他業(yè)務(wù)體系處于獨(dú)立運(yùn)行狀態(tài)，亟待整合；

      3. 設(shè)計(jì)部門缺乏統(tǒng)一的管理工具：設(shè)計(jì)部門的文檔分散存放、版更和派生設(shè)計(jì)沒有統(tǒng)一的計(jì)劃和安排，設(shè)計(jì)產(chǎn)生的材料評(píng)審、成本評(píng)審等原有作業(yè)流程效率低下；

      4. 原有的訂單流程作業(yè)通知管理系統(tǒng)、新的ERP系統(tǒng)、新的PDM系統(tǒng)亟需整合。

      對(duì)此，江鈴改裝車廠希望能夠加強(qiáng)整體管控能力，提升管控水平和效率，強(qiáng)化多部門、復(fù)雜接單、評(píng)估、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及財(cái)務(wù)成本核算流程和各部門之間的協(xié)同工作能力，實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理，提高市場(chǎng)應(yīng)變能力。而其中，尤其需要利用信息化的手段，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部全部管理流程貫通、資源共享、提高企業(yè)整體運(yùn)作效率。

      明確集權(quán)化管理的信息化目標(biāo)

      作為江鈴改裝車廠的信息化合作伙伴，鼎捷軟件按照“總體規(guī)劃、分步實(shí)施、全盤分析、循序漸進(jìn)”的原則，深入到企業(yè)內(nèi)部，深挖企業(yè)實(shí)際需求，對(duì)企業(yè)的各個(gè)流程進(jìn)行優(yōu)化與重組，以期實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化、設(shè)計(jì)銷售一體化的目標(biāo)，達(dá)成從財(cái)務(wù)做帳到運(yùn)營(yíng)管理的重大升級(jí)轉(zhuǎn)變。

      從管理宏觀規(guī)劃到內(nèi)部各環(huán)節(jié)的把控，鼎捷軟件毫分縷析地對(duì)企業(yè)的每個(gè)流程作了詳盡的調(diào)研與分析。根據(jù)江鈴改裝車廠的管理現(xiàn)狀及實(shí)際信息化需求，鼎捷制定了如下實(shí)施目標(biāo)：

      梳理江鈴改裝車廠所有的改裝車品種和半成本、部件、材料情況；

      重新審視企業(yè)整體業(yè)務(wù)運(yùn)作流程；

      更新成本核算和財(cái)務(wù)結(jié)算方法；

      實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、銷、研一體化。在企業(yè)內(nèi)建立銷售、研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)緊密集成的管理體系，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)信息的集成與共享；

      將江改改裝車廠現(xiàn)有的訂單系統(tǒng)與PDM系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)的工作范圍及業(yè)務(wù)流程串聯(lián)起來，使三大管理系統(tǒng)的工作融合為一個(gè)整體，相輔相成；

      解決企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的問題：產(chǎn)品系列的重新規(guī)劃、物料的分類編碼規(guī)則、BOM結(jié)構(gòu)管理、圖紙文檔的分類及編碼規(guī)則、各類型對(duì)象的審批及更改流程；

      提升工藝部門的工作效果，使其真正對(duì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程產(chǎn)生指導(dǎo)性影響；

      減少垃圾數(shù)據(jù)的出現(xiàn)率（一物多號(hào)或一圖多號(hào)等），提高設(shè)計(jì)工作效率（數(shù)據(jù)復(fù)用、版本管理、CAD集成等）。

      設(shè)計(jì)制造一體化應(yīng)用效益呈現(xiàn)

      江鈴改裝車廠在鼎捷軟件的助力下，成功完成三套系統(tǒng)一體化快速上線這看似“不可能完成的任務(wù)”，在江鈴體系的企業(yè)群中，特別是二級(jí)工廠中起到了醒目的標(biāo)桿引領(lǐng)作用。

      充分考慮企業(yè)5年發(fā)展綱要，將江鈴改裝車廠原有的40多種既有改裝車型，在產(chǎn)品編碼體系里，擴(kuò)充為400個(gè)可擴(kuò)展品種，完全整理了新的產(chǎn)品命名體系；

      重新梳理了內(nèi)部關(guān)于制造加工流程（自制件、焊裝總成、涂裝總成、總裝總成）的定義，對(duì)各個(gè)層級(jí)加工過程進(jìn)行重新定義；

      對(duì)于企業(yè)的客戶（包括自有客戶和江鈴4S體系的集團(tuán)內(nèi)部接單客戶），重新定義梳理了底盤的帶貨加工、自行采購(gòu)加工、整體購(gòu)買、三方購(gòu)買的復(fù)雜銷售和采購(gòu)作業(yè)流程；

      為求得達(dá)到實(shí)際的單車成本核算，重新審視調(diào)整了會(huì)計(jì)科目體系，并協(xié)助客戶更新了依照2010會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的科目調(diào)整；

      實(shí)現(xiàn)了原有自行開發(fā)的訂單流程系統(tǒng)、PDM系統(tǒng)、全面ERP系統(tǒng)、ERP配套審批系統(tǒng)的全面整合；

      以產(chǎn)品技術(shù)資料為核心，完成PDM系統(tǒng)與訂單系統(tǒng)及易飛ERP系統(tǒng)的集成對(duì)接，使企業(yè)的業(yè)務(wù)流程融會(huì)貫通；

      解決了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的問題：劃分合理的產(chǎn)品系列、規(guī)范了物料分類及編碼規(guī)則、規(guī)范了圖紙文檔分類及編碼規(guī)則、提供了便捷的BOM結(jié)構(gòu)管理模式及報(bào)表輸出、規(guī)范了各類型對(duì)象的審批流程、制定了一套設(shè)計(jì)文件變更流程；

      通過自動(dòng)編碼及相應(yīng)審核流程，最大程度地避免了垃圾數(shù)據(jù)的出現(xiàn)率，通過查詢、數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)以及BOM復(fù)制等功能提高了設(shè)計(jì)工作效率；

      完成了CAD的集成，方便了用戶對(duì)于使用兩款軟件的交互工作。

      江鈴汽車改裝廠副總經(jīng)理劉存賓表示，企業(yè)上下對(duì)鼎捷的PDM系統(tǒng)實(shí)施成果非常滿意，尤其是訂單管理，比原來要方便不少。江鈴汽車改裝廠技術(shù)部長(zhǎng)饒良星也真切地感到BOM設(shè)計(jì)工作比以前要方便多了，設(shè)計(jì)生產(chǎn)一體化的應(yīng)用成效已在企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理上初顯成效。未來，江鈴汽車改裝廠將在信息化一體化道路上繼續(xù)堅(jiān)定地前行，翻開全新的管理篇章。

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