高速和海浪不僅為快艇帶來(lái)很多樂(lè)趣，也帶來(lái)了危險(xiǎn)：每次船體撞擊水面時(shí)，乘客都會(huì)受到?jīng)_擊。因此需要可減緩沖擊的軸承來(lái)固定減振座椅。耐磨的igus直線軸承技術(shù)采用了免潤(rùn)滑、免維護(hù)且耐腐蝕的高耐磨工程塑料，是設(shè)計(jì)師的優(yōu)質(zhì)之選。

乘坐快艇享受海浪、微風(fēng)和陽(yáng)光，是樂(lè)趣無(wú)窮的。為此，快艇設(shè)計(jì)師不僅要安裝大功率電機(jī)，還要選裝在水上旅行時(shí)也能讓乘客感到安全和舒適的座椅。比如，使用減振座椅這一具有緩沖性能且輕便的部件來(lái)應(yīng)對(duì)海浪和高速。當(dāng)船體撞擊水面時(shí)，船上的乘客會(huì)受到反復(fù)沖擊。而巨大的沖擊可能會(huì)給脊柱和內(nèi)臟造成嚴(yán)重的損害。因此，必須使用同樣具有減振作用的軸承和導(dǎo)軌來(lái)固定減振座椅。很多快艇的開(kāi)發(fā)人員都使用由高性能塑料制成的免潤(rùn)滑且免維護(hù)的igus直線軸承技術(shù)，如波蘭的Kaj Naval公司和英國(guó)的Cobra Seats科技有限公司。

直線導(dǎo)向裝置可緩解快艇座椅的沖擊力

波蘭的Kaj Naval公司開(kāi)發(fā)摩托艇座椅已有七年歷史。在新推出的座椅中，設(shè)計(jì)人員在彈簧式減振器中采用了igus的drylin W直線導(dǎo)向裝置。這一設(shè)計(jì)確保了快艇即使在高速行駛時(shí)，其座椅也能輕柔地滑動(dòng)，緩解海浪帶來(lái)的沖擊。由于采用了由耐磨工程塑料制成的滑動(dòng)軸承，導(dǎo)向裝置上的滑塊沒(méi)有側(cè)向間隙，所以即使在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行后也沒(méi)有任何磨損跡象。它的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是：這款耐腐蝕的igus解決方案不僅免維護(hù)、免潤(rùn)滑，而且重量也比循環(huán)滾珠軸承系統(tǒng)等同類金屬解決方案要輕得多。

耐腐蝕且免維護(hù)的drylin W直線導(dǎo)向裝置可以減緩沖擊，提升快艇上乘客的安全性。（來(lái)源：igus GmbH）

關(guān)于易格斯： 

igus GmbH是國(guó)際領(lǐng)先的拖鏈系統(tǒng)和工程塑料滑動(dòng)軸承制造商。該家族公司總部位于科隆，業(yè)務(wù)遍布35個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球員工約4,150人。2018年，igus面向運(yùn)動(dòng)應(yīng)用的運(yùn)動(dòng)塑料達(dá)到7.48億歐元的銷售額。igus運(yùn)營(yíng)著業(yè)內(nèi)最大的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室和工程，根據(jù)客戶需求提供創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案，并快速交付。