集成CANopen的力納克電動(dòng)推桿,賦能工業(yè)自動(dòng)化
集成CANopen的力納克電動(dòng)推桿,賦能工業(yè)自動(dòng)化
自動(dòng)化是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中增長(zhǎng)最快的趨勢(shì)之一。隨著這一趨勢(shì)而增長(zhǎng)的是對(duì)CANopen控制選項(xiàng)的需求。CANopen是是一份基于 CiA 301 標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議,是工業(yè)控制常用到的一種現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)。其使用范圍十分廣泛,覆蓋了汽車(chē)、自動(dòng)控制、航空航天、機(jī)械工業(yè)、農(nóng)用機(jī)械、機(jī)器人等領(lǐng)域。它更像是一個(gè)碼頭,擁有了它就擁有了去往更多“目的地”的可能——應(yīng)用在更多的領(lǐng)域及應(yīng)用中。
集成CANopen的力納克電動(dòng)推桿
LINAK不但順應(yīng)了工業(yè)自動(dòng)化的趨勢(shì),還滿(mǎn)足了這一需求:力納克為幾乎工業(yè)用的所有推桿系統(tǒng)集成了CANopen ,由此,電動(dòng)推桿便可在不同的領(lǐng)域,更易地被兼容及應(yīng)用匹配。
“CANopen是我們推桿的附加選項(xiàng)。為我們的推桿具有更大的靈活性 – 特別是對(duì)于必須通過(guò)一個(gè)平臺(tái)控制和監(jiān)視各種應(yīng)用部件的軟件工程師而言。 ” LINAK 業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)經(jīng)理 Soren Buck 說(shuō)。 “
此外,Soren Buck 還和一批軟件專(zhuān)家對(duì)集成了CANopen的電動(dòng)推桿應(yīng)用進(jìn)行了嘗試,并通過(guò)全面的測(cè)試。包括最近的大熱,在自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)(AGV)中的電動(dòng)推桿應(yīng)用。AGV往往需要傾斜、定位、放置等動(dòng)作。
“在實(shí)際應(yīng)用中,我們與客戶(hù)做了不同嘗試,如非道路車(chē)輛、自動(dòng)導(dǎo)引車(chē) (AGV) 的測(cè)試,甚至還在自動(dòng)耕種環(huán)境進(jìn)行了測(cè)試,” Soren Buck 說(shuō)。 “這樣有助我們調(diào)整,甚至排除一些故障。因?yàn)槲覀円尲蒀ANopen的電動(dòng)推桿,操作起來(lái)是‘即插即用’一樣簡(jiǎn)單?!?/span>
擁有反饋機(jī)制的CANopen電動(dòng)推桿
除了全位置控制之外,集成CANopen的電動(dòng)推桿還提供有關(guān)維修數(shù)據(jù)、完整診斷等反饋信息。LINAK客戶(hù)Versalift電器設(shè)計(jì)師Kim Andersen提到:“集成CANopen的推桿設(shè)置可讓我們提取有關(guān)耗電、位置、速度和性能狀態(tài)的各種數(shù)據(jù)。 這樣一來(lái),我們可以快速排除故障,從而能為客戶(hù)提供快速的服務(wù)?!?/span>
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