工控網(wǎng)首頁
>

應(yīng)用設(shè)計(jì)

>

解決方案 | 高速公路項(xiàng)目中的冗余網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用

解決方案 | 高速公路項(xiàng)目中的冗余網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用

高速公路系統(tǒng)中的交通控制、燈光、通風(fēng)、火災(zāi)、視頻監(jiān)控等控制系統(tǒng)需要通過網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控中心。但隨著高速公路的長期運(yùn)行,當(dāng)設(shè)備或網(wǎng)絡(luò)鏈路出現(xiàn)損壞時,數(shù)據(jù)將無法傳入到監(jiān)控中心。如果此時出現(xiàn)了車禍,火災(zāi)等危險(xiǎn)情況,將會造成巨大的風(fēng)險(xiǎn)。

image.png

為了杜絕此類現(xiàn)象的發(fā)生,高速公路項(xiàng)目采用環(huán)網(wǎng)的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)上的任一節(jié)點(diǎn)發(fā)生故障,如網(wǎng)絡(luò)連接斷開或交換機(jī)斷電無法工作時,數(shù)據(jù)通過冗余路徑繼續(xù)傳輸,仍然可以保證整個網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)傳輸?shù)挠行?,不會?dǎo)致上層監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的丟失。所以高速公路項(xiàng)目中每個隧道或者路段的設(shè)備都將會單獨(dú)形成一個環(huán)網(wǎng),接入到匯聚層后傳至監(jiān)控中心。最終高速公路項(xiàng)目的整體網(wǎng)絡(luò)中會有大量的環(huán)網(wǎng),且架構(gòu)復(fù)雜。

相對于RSTP(Rapid Spanning Tree Protocol快速生成樹協(xié)議)功能,菲尼克斯PMDA系列交換機(jī)獨(dú)有Alpha RingRing Coupling環(huán)網(wǎng)冗余功能,可以極好的滿足高速公路項(xiàng)目的需求。

以某高速公路為例,每個隧道和路段都形成了一個獨(dú)立環(huán)網(wǎng)。每個環(huán)網(wǎng)中各有兩臺管理型交換機(jī)既作為現(xiàn)場層的設(shè)備將數(shù)據(jù)傳輸?shù)街锌厥?,又作為匯聚層環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)的一部分。

image.png

相比于傳統(tǒng)的RSTP技術(shù),Alpha Ring有如下優(yōu)點(diǎn):

  1. 傳統(tǒng)的STP網(wǎng)絡(luò)自愈時間為20~40秒,RSTP的自愈時間為1~4秒。Alpha Ring的環(huán)網(wǎng)的自愈時間可以達(dá)到15ms。

  2. 當(dāng)因物理鏈路出現(xiàn)閃斷異常,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化時,RSTP協(xié)議會重新進(jìn)行路徑規(guī)劃,分別在網(wǎng)絡(luò)斷開和恢復(fù)的瞬間進(jìn)行計(jì)算,而Alpha Ring只有在網(wǎng)絡(luò)鏈路中斷時進(jìn)行路徑規(guī)劃,而網(wǎng)絡(luò)連接恢復(fù)時,中斷的路徑將會變成備用路徑,不會再次進(jìn)行路徑規(guī)劃,從而節(jié)省計(jì)算過程中數(shù)據(jù)中斷的時間。

  3. RSTP的路徑規(guī)劃涉及到整個環(huán)型網(wǎng)絡(luò),而Alpha Ring只涉及到獨(dú)立的某個環(huán)網(wǎng)。

image.png

Alpha Ring指定了加入環(huán)網(wǎng)的端口,從而保證了環(huán)網(wǎng)的獨(dú)立性,避免了環(huán)網(wǎng)之間的互相影響。

image.png

在兩個環(huán)網(wǎng)耦合的地方使用了Ring Coupling功能。Ring Coupling可以保證環(huán)網(wǎng)之間的有兩條鏈路,如果其中一條鏈路出現(xiàn)中斷,另一條鏈路能進(jìn)行快速切換,切換時間能夠保證在15ms以內(nèi)。

image.png

其次Ring Coupling功能也可以兼容與其他環(huán)網(wǎng)協(xié)議的使用。

image.png

同時,Ring Coupling功能也支持將環(huán)網(wǎng)作為一個小單位,多個環(huán)網(wǎng)小單位組成一個大的環(huán)網(wǎng)單位。

image.png

菲尼克斯PMDA系列交換機(jī)具備的獨(dú)特功能極大的滿足了高速公路項(xiàng)目中復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的需求,相比于傳統(tǒng)的RSTP有更快的自愈時間,更高的可靠性和兼容性。同時PMDA系列三層交換機(jī)支持靜態(tài)路由、RIP(Routing Information Protocol路由信息協(xié)議)、OSPF(Open Shortest Path First開放式最短路徑優(yōu)先)等功能,可以很好的與上層網(wǎng)絡(luò)對接,是高速公路項(xiàng)目中網(wǎng)絡(luò)方案的不二選擇。

審核編輯(
王靜
)
投訴建議

提交

查看更多評論
其他資訊

查看更多

【航海日志】與海鷗共舞,與星辰對話!

創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)同行|菲尼克斯電氣榮獲GB/T 20234-2023 CQC認(rèn)證

解決方案 | 全速前進(jìn) 向大海的深處去!

讀懂按鈕指示燈,來這場研討會就夠了!

新品速遞 | 寬僅6.2mm 超薄安全柵MINI Analog Pro Ex