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應(yīng)用設(shè)計

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汽車零部件行業(yè)虛實互聯(lián)案例分享

汽車零部件行業(yè)虛實互聯(lián)案例分享

2021/1/21 9:14:51
01
項目背景

市場對產(chǎn)品的要求越來越多樣化,特別是汽車座椅面向的不僅僅是主機廠,還能直接影響車主對汽車產(chǎn)品感受,為了保證產(chǎn)品的高質(zhì)量,對產(chǎn)線要求越來越智能化,同時還需要一種能夠驗證越來越復(fù)雜的產(chǎn)線的手段,虛實調(diào)試應(yīng)運而生。它相比于傳統(tǒng)的驗證方法有以下優(yōu)勢:
1) 不需要到真實生產(chǎn)線階段才驗證整個產(chǎn)線的合理性,在設(shè)計階段就可以創(chuàng)建虛擬環(huán)境,在虛擬環(huán)境中就可以驗證設(shè)計的合理性,并且在虛擬環(huán)境中就能完成PLC程序編制,完成對生產(chǎn)邏輯的調(diào)試;
2) 大型復(fù)雜工位的現(xiàn)場調(diào)試難度大,存在較大風(fēng)險,而在虛擬環(huán)境中不僅能還原現(xiàn)實產(chǎn)線的復(fù)雜性,還能規(guī)避風(fēng)險,省時省力;
3) 縮短了從設(shè)計到產(chǎn)品落地的時間;
4) 創(chuàng)建真實產(chǎn)線結(jié)束后還能進行虛實同步,采集現(xiàn)場真實產(chǎn)線的信號,實現(xiàn)虛擬環(huán)境和現(xiàn)實產(chǎn)線的實時同步;
為提升產(chǎn)線規(guī)劃的整體質(zhì)量及效率,需要實施數(shù)字化工藝規(guī)劃和驗證。
02
實施內(nèi)容

本項目通過西門子Process Designer & Process Simulate軟件構(gòu)建某工廠mini線的虛擬產(chǎn)線,并通過虛擬調(diào)試對該產(chǎn)線的工藝流程及機器人程序進行驗證,并在產(chǎn)線落地后實現(xiàn)虛擬環(huán)境和真實產(chǎn)線的對接,實現(xiàn)虛實同步。實施內(nèi)容主要包括在PD&PS中搭建產(chǎn)線的虛擬環(huán)境,導(dǎo)入信號,創(chuàng)建設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)邏輯塊,創(chuàng)建機器人程序,創(chuàng)建產(chǎn)線物料流,創(chuàng)建傳感器,正常生產(chǎn)流程驗證,單型號座椅功能驗證,兩種型號座椅功能驗證,多種型號座椅功能驗證,虛實互聯(lián),虛實同步。
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通過該平臺極大優(yōu)化了工藝規(guī)劃流程,在辦公室環(huán)境完成全部機器人及PLC邏輯檢查,在極短時間內(nèi)對產(chǎn)線所有特殊功能完成驗證,在虛擬3D環(huán)境下直觀測試,提前發(fā)現(xiàn)了設(shè)計問題,減少現(xiàn)場變更,為非標(biāo)設(shè)備提供早期驗證手段,減少現(xiàn)場問題,并在最終產(chǎn)線落地之后實現(xiàn)虛實同步。
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業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)

該產(chǎn)線是座椅生產(chǎn)線,由兩種PLC控制,不同的車型有不同的座椅型號,同一車型還有主、副駕駛座椅的區(qū)別,不同的座椅型號需要驗證的座椅工藝不相同,需要協(xié)調(diào)不同座椅間的生產(chǎn)關(guān)系。

成功關(guān)鍵

協(xié)調(diào)各方制定好調(diào)試計劃,并利用Process Simulate的虛擬環(huán)境調(diào)試優(yōu)勢,使該復(fù)雜工位調(diào)試更加清晰直觀。

實施成果

為某工廠創(chuàng)建虛擬調(diào)試及虛實互聯(lián)的模板,對該產(chǎn)線的工藝流程進行了涉及熨燙、螺母擰緊和電檢的全方位檢查驗證。

03
結(jié)語

通過實施西門子Process Simulate軟件,為某工廠搭建起了一個虛實互聯(lián)平臺,也是利用PD&PS平臺對汽車座椅行業(yè)的一次嘗試。虛實調(diào)試提前發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)線的風(fēng)險,使程序測試、工藝審核更加直觀,不僅提供早期驗證手段,而且為產(chǎn)線提供一個可視化平臺,對產(chǎn)品展示提供幫助。

審核編輯(
王靜
)
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