背景

自我國執(zhí)行汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)起，SCR后處理技術(shù)廣泛應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理。尿素計(jì)量噴射泵作為SCR噴射系統(tǒng)的執(zhí)行部件，負(fù)責(zé)將尿素溶液通過噴嘴送入混合管，在SCR催化作用下，降低汽車尾氣中的NOx（氮氧化物）含量，達(dá)到節(jié)能減排的目的。

系統(tǒng)簡(jiǎn)介

該項(xiàng)目中，中控系統(tǒng)采用西門子S7-200 Smart PLC，支持Modbus RTU協(xié)議，計(jì)量噴射泵和監(jiān)控氮氧化物的氮氧傳感器，通信接口為CAN協(xié)議。為實(shí)現(xiàn)PLC實(shí)時(shí)獲取計(jì)量噴射泵和氮氧傳感器的工作參數(shù)數(shù)據(jù)，客戶選擇上海泗博自主研發(fā)生產(chǎn)的CAN轉(zhuǎn)Modbus模塊MCA-240網(wǎng)關(guān)作為通訊橋梁。

綜述

該項(xiàng)目采用上海泗博穩(wěn)定、可靠的CAN轉(zhuǎn)Modbus網(wǎng)關(guān)MCA-240，以較經(jīng)濟(jì)的成本為多臺(tái)計(jì)量噴射泵和氮氧傳感器實(shí)現(xiàn)了Modbus接口通信，有助于PLC實(shí)時(shí)獲取計(jì)量噴射泵和氮氧傳感器的工作參數(shù)數(shù)據(jù)，提高柴油汽車尾氣污染物處理轉(zhuǎn)化率。