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應(yīng)用設(shè)計(jì)

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國內(nèi)首條縣級城市有軌電車文山4號線解決方案

國內(nèi)首條縣級城市有軌電車文山4號線解決方案

項(xiàng)目背景

文山州城市軌道交通現(xiàn)代有軌電車示范項(xiàng)目4號線位于丘北縣,是在高海拔、高落差、高地質(zhì)狀況要求下實(shí)施的國內(nèi)首個縣級城市有軌電車項(xiàng)目,也是國內(nèi)首條高鐵站直達(dá)景區(qū)的便捷式城市有軌電車。歷經(jīng)兩年的緊張施工,2021年3月31日,普者黑有軌電車通車試運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了普者黑高鐵站、普者黑景區(qū)和丘北縣城的高效便捷換乘,成為丘北打造滇東南區(qū)域性綜合交通樞紐的一張靚麗名片。

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文山有軌電車4號線項(xiàng)目首通段線路全長13.96公里,全線設(shè)密納車輛基地一座,調(diào)度中心一座,站點(diǎn)11座。其中,主線全長11.71公里,起點(diǎn)為普者黑高鐵站,終點(diǎn)至游客服務(wù)中心站,設(shè)置普者黑高鐵站、物流園北站、密納站、瓦窯沖站、高枧槽站、黑箐龍站、人民醫(yī)院站、游客服務(wù)中心站共8座車站;支線(近、遠(yuǎn)期為5號線)長2.25公里,站點(diǎn)為行政中心站、椒蓮廣場站2座車站,主線與支線在人民醫(yī)院站換乘。

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工程包括綜合通信系統(tǒng)(含數(shù)據(jù)承載、電話交換、無線通信、視頻監(jiān)控、廣播、時鐘子系統(tǒng));乘客信息服務(wù)系統(tǒng);安防監(jiān)管系統(tǒng)(沿線車站、路口、變電所、車輛段監(jiān)控);售檢票系統(tǒng)(含線路中心,車載及車站設(shè)備)。傳輸系統(tǒng)是基于工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)為核心,作為通信系統(tǒng)的通用平臺,承載全部站間語音、圖像和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。為調(diào)度通信、廣播系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、CCTV閉路電視等系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)等提供傳輸通道。

傳輸系統(tǒng)

骨干層傳輸系統(tǒng)采用環(huán)狀網(wǎng)結(jié)構(gòu),構(gòu)成自愈環(huán)。全線共設(shè)骨干傳輸節(jié)點(diǎn)6處,包括沿線變電所5處、控制中心1處。骨干層傳輸系統(tǒng)采用雙環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu),在各節(jié)點(diǎn)各設(shè)置2套工業(yè)級萬兆以太網(wǎng)三層交換機(jī)設(shè)備,控制中心設(shè)置的工業(yè)級萬兆以太網(wǎng)三層交換機(jī)設(shè)備應(yīng)具有足夠的線路光口作為預(yù)留,為以后線路的擴(kuò)展預(yù)留條件。

接入層傳輸系統(tǒng)采用星形網(wǎng)結(jié)構(gòu),在變電所設(shè)置匯聚設(shè)備,在沿線區(qū)間及車站設(shè)置接入設(shè)備,接入設(shè)備與匯聚設(shè)備間通過敷設(shè)接入層光纜連接。

車站接入層傳輸網(wǎng)絡(luò)在站臺采用工業(yè)以太網(wǎng)組網(wǎng),在區(qū)間采用光纖收發(fā)器,接入交換機(jī)接到骨干網(wǎng)交換機(jī)上,光纖收發(fā)器直接通過光纖拉到控制中心,實(shí)現(xiàn)區(qū)間各類業(yè)務(wù)的傳輸。

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本系統(tǒng)方案為整個通信系統(tǒng)的傳輸網(wǎng)絡(luò),采用典型的二級網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu):匯聚層(含機(jī)房核心交換機(jī)),接入層,所有傳輸系統(tǒng)設(shè)備使用全工業(yè)以太網(wǎng)架構(gòu),為整個系統(tǒng)提供專業(yè)可靠的語音、數(shù)據(jù)、圖像傳輸服務(wù)。

方案中核心數(shù)據(jù)鏈路采用雙環(huán)網(wǎng)的組網(wǎng)方式,在沿途的設(shè)置匯聚交換機(jī)的變電站中均放置2臺匯聚交換機(jī),每臺匯聚交換機(jī)采用萬兆光纖串起來,形成萬兆光纖環(huán)網(wǎng),環(huán)網(wǎng)采用MR-ring快速環(huán)網(wǎng)協(xié)議,可以保證網(wǎng)絡(luò)收斂時間在20ms以內(nèi)。將控制中心的匯聚層交換機(jī),采用雙上聯(lián)的方式,同時2臺交換機(jī)直連,它們之間采用VRRP路由冗余協(xié)議,充分保證了網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)目煽啃院头€(wěn)定性。

系統(tǒng)拓?fù)?/span>

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如圖所示,在每個車站放置接入層工業(yè)級網(wǎng)管交換機(jī)MIE-5628,接入層交換機(jī)的光口用來上連變電所的2臺匯聚交換機(jī)Cronet CC-3428上,在其中1條鏈路發(fā)生故障時,不會影響到網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的可靠性,保證數(shù)據(jù)信號的冗余,接入交換機(jī)的電口負(fù)責(zé)下連各種終端設(shè)備,收集前端的數(shù)據(jù)信號。

本工程傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為本線行車指揮、旅客服務(wù)等業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù),并為運(yùn)輸提供高質(zhì)量的語音、數(shù)據(jù)及圖像通信業(yè)務(wù),系統(tǒng)具備高可靠性、可用性、可維護(hù)性及可擴(kuò)展性。

傳輸系統(tǒng)是基于工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)為核心,作為通信系統(tǒng)的通用平臺,承載全部站間語音、圖像和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。為調(diào)度通信、廣播系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、CCTV閉路電視等系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)等提供傳輸通道。

產(chǎn)品推薦

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??支持24個10/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)RJ45接口,4個1000M SFP擴(kuò)展槽

??支持MR-Ring快速環(huán)網(wǎng)(自愈時間 < 20 ms),兼容STP/RSTP/MSTP生成樹協(xié)議

??支持Port-based VLAN,IEEE 802.1Q VLAN和GVRP 協(xié)議

??支持動態(tài)和靜態(tài)鏈路聚合

??支持IGMP Snooping和GMRP過濾組播封包

??支持基于MAC 地址的端口鎖定,防止非法入侵

??支持SNMPv1/v2c/v3不同等級的網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議

??多種網(wǎng)管方式:Web、Snmp,Telnet,console

??IP40防護(hù)等級,波紋式鋁型材外殼,工業(yè)4級電磁兼容性設(shè)計(jì)

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??支持24個10/100/1000M電口,4個1000M SFP擴(kuò)展槽

??支持MR-Ring快速環(huán)網(wǎng)(自愈時間<20ms),兼容STP/RSTP/MSTP生成樹協(xié)議

??集成32位MIPS處理器,CPU流量優(yōu)先劃分

??支持基于硬件的DoS攻擊防御

??支持QoS,基于端口的流量監(jiān)管, WRR、DRR、SP、隊(duì)列調(diào)度算法、報(bào)文的802.1p

??支持靜態(tài)路由、策略路由、RIP V1/2、OSPF、IS-IS、BGP、虛擬路由冗余協(xié)議VRRP

??支持IP組播PIM-SM、PIM-DM

??支持IPv6路由 OSPFv3、BGP4、ISISv6

??滿足工業(yè)4級電磁兼容性,IP40防護(hù)等級,無風(fēng)扇設(shè)計(jì)

-END-

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審核編輯(
王靜
)
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