電機繞組的選擇都是基于電機本身的功率以及具體的使用工況而定，小規(guī)格電機更多地采用散嵌線組，而大型電機，特別是高壓電機則更傾向于成形繞組。

相比較，散嵌繞組對應(yīng)的槽形可以有相對較大的形狀自由度，槽形可以按照最有利于電磁性能的方式設(shè)計；從線圈制造的層面分析，只要有簡單的繞線模具，即可完成繞組的制造，特別是全自動繞線設(shè)備的投入，也使得該項工作更快捷和完美，特別是對于線圈大小、線圈匝數(shù)的調(diào)節(jié)，可以不受限制，有利于設(shè)計的優(yōu)化和改進(jìn)實施，如同一沖片上的大小槽、異形槽設(shè)計等。

而對于成形線圈，線型、槽形的選擇都有一定局限性，制造過程中涉及到的工序及工裝模具也相對較多；但對于大型和高壓電機，還必須采用成型線圈，特別是對于高壓電機，除電磁線的絕緣結(jié)構(gòu)特殊性外，線圈的外包絕緣結(jié)構(gòu)也注定其選擇成型線圈的必要性。

對于低壓大功率電機，包括一些規(guī)格略大一些的低壓繞線電機轉(zhuǎn)子，同樣會采用成型線圈，按照電機功率及對應(yīng)工況的不同，可能會用到漆包電磁扁線或絲包扁線；采用該類電磁線的電機繞組，因為單根電磁線的導(dǎo)電截面較大，從而單束線圈的匝數(shù)也就比較少，繞組發(fā)生匝間故障的幾率也就變小，從線圈分布的物理空間分析，成型線圈的一致性較好，物理分布會相對規(guī)則，繞組的對稱性及通風(fēng)散熱條件也會變好，特別是對于成型繞組的轉(zhuǎn)子，線圈自然地成為一個很好的內(nèi)風(fēng)扇，有助于改善電機的溫升水平。

從繞組的機械特性分析，成型繞組的轉(zhuǎn)子耐受機械沖擊的性能要更好一些，特別是對于存在超速的工況，可以有效規(guī)避甩包故障的發(fā)生。