一家汽車制造商使用Contrinex電感式傳感器，在車身車間收到每一個底盤時，在進(jìn)一步處理之前，識別其型號。

客戶價值

• 由于減少了因傳感器損壞和更換而造成的停機(jī)時間，從而節(jié)省了成本；

• 可靠的開關(guān)，提高過程的安全性；

具體的產(chǎn)品優(yōu)勢

• 機(jī)械堅固的傳感器；

• 全金屬外殼，包括傳感面；

• 感應(yīng)距離長；

• 對有色金屬無衰減：在鋼和鋁上有相同的工作距離；

客戶應(yīng)用

客戶生產(chǎn)各種需要不同底盤類型的多用途車輛。當(dāng)每個底盤到達(dá)車身車間時，操作員使用滑輪和夾子將其提升到生產(chǎn)線上。由于同一個車身修理廠處理的底盤類型不止一種，所以在任何工作發(fā)生之前都需要可靠的確認(rèn)。因此，客戶希望在金屬底盤被夾在接收點的升降機(jī)上時，就能進(jìn)行識別。底盤有兩種變化。識別它們可以確認(rèn)該型號與運營商的生產(chǎn)訂單相一致。

由于該過程涉及大型金屬部件的移動，用于識別的傳感器應(yīng)足夠堅固，能夠承受重?fù)?。裝載過程是由操作人員手動完成的，所以運動和位置是不精確的，同時可以預(yù)料到傳感器會受到機(jī)械沖擊。需要有很長的感應(yīng)距離。

客戶的解決方案

傳感器檢測是否有識別底盤類型的金屬部件。如果當(dāng)前堆棧識別出錯誤的底盤，就會產(chǎn)生一個警報來警告操作員。

DW-AS-703-M30-002電感式傳感器是這種應(yīng)用的理想選擇。作為700系列的傳感器，它的特點是工作距離長（此傳感器為20毫米），在鋼和鋁上的衰減系數(shù)恒為1。Condet檢測技術(shù)使其不受許多不良環(huán)境和材料的影響。它是一個全金屬的不銹鋼外殼，包括傳感面，這使得它比傳統(tǒng)的傳感器更能抵抗機(jī)械力。