雷總選車我遭罪，苦也！

9月的第一場雨還沒停，領(lǐng)導(dǎo)雷總就拉著我念叨周末去看車的事兒。

雷總今年34，就是宿遷本地人，畢業(yè)回家找工作進(jìn)了我們廠，從基層繪圖員一路干到了研發(fā)經(jīng)理——不大不小算個(gè)官兒，手底下大貓小貓三四只。

前兩年經(jīng)濟(jì)不好加房地產(chǎn)下行，差點(diǎn)把我們這些做工程機(jī)械的廠子干垮，幾個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)都走了，雷總卻一直悶頭干活，最終頂上了經(jīng)理的坑。

今年廠子在海外市場大殺四方，上半年增收四成，雷總功勞苦勞一塊兒算，年中發(fā)獎(jiǎng)金，光公開發(fā)的就有20個(gè)W，把我們一幫子研發(fā)工程師羨慕得眼都直了。

但這個(gè)事兒吧，一幫研發(fā)也就是看個(gè)熱鬧，只有我，遭老罪了。

雷總?cè)朔晗彩戮袼?，午休的時(shí)候見天兒地跟我說這個(gè)車型那個(gè)車型，打7月底發(fā)下獎(jiǎng)金來，足足說了一個(gè)多月，也不見他下定決心買哪個(gè)，甚至連買個(gè)新車還是高配的二手車都沒定論。

更絕的還在后面，都說福無雙至，禍不單行，事業(yè)上春風(fēng)得意的雷總初步說服了老板買PLM（產(chǎn)品生命周期管理，研發(fā)數(shù)字化、降本增效用的），選型的重任也落到了我這個(gè)老研發(fā)的頭上。

當(dāng)我敲開雷總的門，給他看我調(diào)研的產(chǎn)品和報(bào)價(jià)的時(shí)候，總覺得自己就是個(gè)推銷二手車的銷售，雷總的眼睛上下一打量，就知道我手里準(zhǔn)是些破銅爛鐵，價(jià)格還虛高。

苦也，苦也！

一步到位，不是“價(jià)格一步到位”

終于，我架不住了，請教雷總到底該怎么選。

雷總看了看我，看了看報(bào)價(jià)，就一句話：“一步到位?！?/p>

得，懂了！PLM這東西是德、美等制造業(yè)大國傳過來的，主要是用來給工廠研發(fā)部門做研發(fā)協(xié)同和管理的（項(xiàng)目管理、圖紙管理、BOM管理啥的）。

雖然PLM部署不難，但是因?yàn)槠髽I(yè)的數(shù)據(jù)會(huì)越攢越多，所以一旦選定PLM，過幾年再更換的成本就很高，這也是國外PLM稱霸國內(nèi)市場的原因——國外PLM起步早，國內(nèi)有PLM需求的大中型企業(yè)，往往用了十幾年的國外PLM系統(tǒng)，更換成本太高。

雷總的意思很明白了，買國外那幾個(gè)老牌廠商的！我轉(zhuǎn)頭就把幾個(gè)廠商的信息整理好了：行內(nèi)有三家“名聲昭著”的PLM——達(dá)索的ENOVIA、PTC的Windchill、西門子的Teamcenter，他仨也被稱為PLM三巨頭、PLM三劍客、PLM三惡霸……

以達(dá)索系統(tǒng)為例，1981年從達(dá)索航空制造公司里獨(dú)立出來，他們的拳頭產(chǎn)品CATIA，在航空航天、汽車、造船行業(yè)可謂是大名鼎鼎，是這些行業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)的主流軟件。

達(dá)索系統(tǒng)PLM產(chǎn)品ENOVIA的營銷策略也很簡單直接——和CATIA捆綁，就和過去的IE、現(xiàn)在的Edge霸榜瀏覽器占有率排名一樣，他們的PLM也占據(jù)了相當(dāng)大的市場。

西門子、PTC的業(yè)務(wù)也都是從產(chǎn)品研發(fā)軟件（CAD）拓展到產(chǎn)品管理平臺(tái)（PLM）的，只不過，崛起的路線不同、收購的小品牌不同，客戶的行業(yè)也有所差別——舉例而言，西門子的電器在哪個(gè)傳統(tǒng)商場、電商平臺(tái)沒有？他們的PLM在電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域的地位同樣也很難撼動(dòng)。

雷總說一步到位，自然而然是買最好的，我胸有成竹地敲門講方案，果然……被訓(xùn)了出來。

“讓你一步到位，不是讓你價(jià)格上一步到位！能不能選個(gè)適合我們行業(yè)的PLM？”

PLM“國產(chǎn)替代”的三種思路

因?yàn)槌龊！?shù)字化轉(zhuǎn)型等種種風(fēng)潮，制造業(yè)的研發(fā)需求逐年上升，研發(fā)的降本增效和研發(fā)數(shù)據(jù)的管理、復(fù)用，成為了企業(yè)能否破圍的重中之重。受此影響，十年來，PLM廠商如雨后春筍般冒出來，但普遍體量有限，且同質(zhì)化相對明顯。

我撓禿了頭，在搜索引擎和行業(yè)網(wǎng)站上翻了好幾天，終于給雷總選了三個(gè)方案。

方案一 “全”產(chǎn)品、“全”流程廠商

代表是鼎捷，除了PLM，他們還做MES、ERP等很多軟件。

他們的客戶中大型央國企很多，對全系統(tǒng)的國產(chǎn)替代要求較高，而且需要復(fù)雜的系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)制造全流程的管理和協(xié)同。

這幾年，他們也上線了基于云的解決方案，能夠?qū)崿F(xiàn)隨時(shí)隨地的訪問和協(xié)同。

方案二 “中國小達(dá)索”，CAD廠商

典型中的典型是華天軟件，他們是最早做國產(chǎn)CAD國產(chǎn)化的企業(yè)，其業(yè)務(wù)也逐漸向上下游拓展。

從發(fā)展路徑上，這些廠商就像是中國版的達(dá)索，PLM是其CAD相關(guān)產(chǎn)品布局的一環(huán)，無論是先買CAD再買PLM，還是先買PLM再買CAD，企業(yè)總會(huì)喜歡品牌更熟悉、更容易和已有軟件協(xié)作的軟件產(chǎn)品。

方案三 云PLM，行業(yè)化解決方案

這一類的代表是推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)”立項(xiàng)的橙色云。

這類廠商從云端“彎道超車”，傳統(tǒng)PLM不好和國外抗衡，就走最先進(jìn)的云PLM，他們往往也是最早走向國際市場的PLM廠商。

以橙色云的CRDE智橙平臺(tái)為例，平臺(tái)部署簡便、“開箱即用”，研發(fā)工程師可以跨地域/跨設(shè)備/跨行業(yè)地輕松協(xié)同，而且因?yàn)槠鸩皆?，集成的CAD應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)件庫也多于其他平臺(tái)。

CRDE智橙目前在江浙滬的中小制造業(yè)應(yīng)用比較廣，以提供按需部署的行業(yè)化PLM方案著稱，甚至根據(jù)不同行業(yè)的研發(fā)需求，推出了閥門/泵/機(jī)器人等不同行業(yè)的版本，并加入針對行業(yè)的定制功能：如可以在BOM管理基礎(chǔ)上，快速生成小樣圖，方便選型和報(bào)價(jià)。

在匯報(bào)的時(shí)候，我給雷總總結(jié)：

“橙色云CRDE智橙的優(yōu)勢是根據(jù)不同行業(yè)、中小制造企業(yè)的研發(fā)需求，以低價(jià)提供行業(yè)/企業(yè)的定制解決方案；華天對標(biāo)的是國外設(shè)計(jì)軟件廠商（如達(dá)索），主打一個(gè)CAD全家桶，在傳統(tǒng)企業(yè)、設(shè)計(jì)院中使用較多；鼎捷的產(chǎn)品最多最全面，PLM只是其中一環(huán)，大型央國企采購較多?！?/p>

這事兒就此告一段落，雷總最后選了哪個(gè)軟件，我目前還不得而知，只知道主張“一步到位不是價(jià)格到位”的雷總最后買了輛四十來萬的奔馳。

我心里一邊嘀咕“你說了半天，不還是買了外國車”，一邊打開了CAD和選型表單，開始給客戶做產(chǎn)品方案。