汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源，也是汽車的心臟，在以自身動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)之前，需要借助外力旋轉(zhuǎn)，此時(shí)起動(dòng)機(jī)給予發(fā)動(dòng)機(jī)外力的支持，發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到能自行運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，使汽車可以正常行駛。

汽車起動(dòng)機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系統(tǒng)的核心。起動(dòng)機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。

組成結(jié)構(gòu)

汽車起動(dòng)機(jī)是由直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置三大部分組成。在起動(dòng)機(jī)的三個(gè)組成部分中，電動(dòng)機(jī)部分是按照所用直流電動(dòng)機(jī)的形式，可分為普通起動(dòng)機(jī)和永磁起動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)由有1-電磁開關(guān)，2-勵(lì)磁線圈，3-電刷，4-電刷彈簧，5-外殼，6-電驅(qū)，7-起動(dòng)機(jī)離合器，8-驅(qū)動(dòng)齒輪，9-驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼，10-撥叉等部件構(gòu)成，組裝產(chǎn)線需要將以上部件按工藝流程進(jìn)行裝配生產(chǎn)。

解決方案

在直流電動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)上，有諸多定位傳感器，光電傳感器，電磁閥等執(zhí)行機(jī)構(gòu)，控制點(diǎn)位較多且比較分散。PLC和華茂歐特IP67系列高防護(hù)模塊的組合，IP67高防護(hù)IO-LINK主站通過端口B01、B02擴(kuò)展WellAUBUS總線擴(kuò)展模塊，以達(dá)到直流電動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)需求。

應(yīng)用效果

簡易安裝，縮短調(diào)試時(shí)間

IP67高防護(hù)模塊無需獨(dú)立電控柜，模塊可以就近安裝；通過標(biāo)準(zhǔn)化來減少接口種類，簡化設(shè)備布線，提高設(shè)備布線效率，有效縮短調(diào)試時(shí)間。

大容量擴(kuò)展，背板總線可靠、穩(wěn)定

1個(gè)主站模塊支持2路WellAUBUS總線擴(kuò)展，最多擴(kuò)展32個(gè)模塊，單線總計(jì)線長為150米。極大的解決了常規(guī)的IP67模塊擴(kuò)展數(shù)量少，覆蓋直徑短，需要多個(gè)主站模塊的痛點(diǎn)，同時(shí)也解決了點(diǎn)位較多且分散的問題。

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用圖片