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應(yīng)用設(shè)計

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工程機(jī)械 | 智能監(jiān)測,超聲波傳感器如何優(yōu)化活塞動態(tài)監(jiān)測?

工程機(jī)械 | 智能監(jiān)測,超聲波傳感器如何優(yōu)化活塞動態(tài)監(jiān)測?

1.應(yīng)用挑戰(zhàn)

在自動化工程機(jī)械的精密運作中,準(zhǔn)確掌握氣缸內(nèi)活塞的位置是確保設(shè)備高效運轉(zhuǎn)的核心。無論是在生產(chǎn)線上的氣動控制,挖掘機(jī)的液壓缸,還是卡車的傾卸機(jī)構(gòu),這一環(huán)節(jié)都不可或缺。

然而,傳統(tǒng)的檢測方法往往需要對氣缸進(jìn)行改造,如在氣缸桿上加裝磁環(huán)或在氣缸壁內(nèi)嵌入耐高壓傳感器,這些方法不僅增加了操作的復(fù)雜性,還涉及到氣缸的重新密封工作。

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2.目標(biāo)

我們目標(biāo)是無需對氣缸進(jìn)行任何改裝,即可實現(xiàn)活塞位置準(zhǔn)確檢測的解決方案。這樣的系統(tǒng)不僅安裝快速便捷,同時也保證了數(shù)據(jù)記錄的可靠性和準(zhǔn)確性。

無論是面對何種材料制成的活塞,或是在氣動或液壓設(shè)計的多樣性中,都能夠提供一致的性能表現(xiàn),滿足用戶對準(zhǔn)確控制的需求。

3.解決方案

超聲波傳感器在準(zhǔn)確檢測活塞位置方面扮演著關(guān)鍵角色。為了實現(xiàn)這一功能,我們在氣缸旁巧妙地安裝了一根管道。管道內(nèi)裝有一個滑臂,它與活塞相連,而管道的另一端則裝有超聲波傳感器,負(fù)責(zé)測量到滑臂另一端的距離。傳感器的頭部及其超聲換能器伸入管道內(nèi)部,而管道的設(shè)計確保了滑臂內(nèi)的空氣可以順暢排出。

針對不同長度的氣缸,我們提供了UC800-F77S、M18或M30系列超聲波傳感器,以適應(yīng)各種應(yīng)用需求。這一解決方案的優(yōu)勢在于它避免了對氣缸進(jìn)行任何形式的改裝和重新密封,同時由于傳感器安裝在氣缸外部,因此不會承受內(nèi)部壓力。我們使用的管道設(shè)計均勻,無焊接縫,根據(jù)氣缸的長度,其直徑可以從30毫米到65毫米。此外,超聲波傳感器的參數(shù)化設(shè)置簡單易行,可根據(jù)實際需求進(jìn)行調(diào)整。

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4.產(chǎn)品優(yōu)勢

超聲波傳感器能輕松安裝于氣缸周邊的適當(dāng)位置,無需對氣缸本體進(jìn)行任何改動。這一系統(tǒng)通過連續(xù)監(jiān)測活塞的運動,并結(jié)合開關(guān)輸出,準(zhǔn)確實現(xiàn)兩端位置的檢測。

在充滿挑戰(zhàn)的工作環(huán)境中,傳感器的集成溫度補償功能保證了數(shù)據(jù)記錄的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性,確保了監(jiān)測過程的可靠性。這種高效的解決方案,為您的氣缸位置檢測提供了堅實的技術(shù)支持。

5.產(chǎn)品特性

亮點

●活塞位置的準(zhǔn)確檢測

●通過示教或參數(shù)化軟件簡單調(diào)整開關(guān)點或模擬值的限制

●可靠性能,不受雨、雪、灰塵或風(fēng)的影響

●靈活安裝于氣缸

●免維護(hù)的傳感器操作

●傳感器通過E1認(rèn)證,可安裝在移動設(shè)備上

 關(guān)于倍加福

倍加福–未來自動化的驅(qū)動者和創(chuàng)新者

倍加福以德國曼海姆為公司總部,憑借其持續(xù)不斷的對創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā),向全球工廠自動化和過程行業(yè)的客戶提供豐富而多樣的產(chǎn)品,致力于自動化行業(yè)的傳統(tǒng)應(yīng)用和面向未來的應(yīng)用。同時,倍加福不斷推動前瞻性技術(shù)的開發(fā),為客戶迎接即將來臨的工業(yè) 4.0 的挑戰(zhàn)鋪平了道路。

自動化是我們的世界。

完善的解決方案是我們的目標(biāo)!

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王靜
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