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變頻傳動(dòng)技術(shù)在我國(guó)城市交通車輛上應(yīng)用的特點(diǎn)

變頻傳動(dòng)技術(shù)在我國(guó)城市交通車輛上應(yīng)用的特點(diǎn)

——— 摘自《傳動(dòng)與控制》
2005/3/25 0:00:00
1.) 交流變頻調(diào)速傳動(dòng)的車輛的優(yōu)點(diǎn):
交流變頻傳動(dòng)系統(tǒng)一般由三相交流異步電動(dòng)機(jī)、變頻器及其控制裝置組成。它與直流傳動(dòng)系統(tǒng)相比其顯著的優(yōu)點(diǎn)如下:異步電動(dòng)機(jī)比直流電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,沒有換向器,運(yùn)行可靠,重量輕,效率較高而且價(jià)格低廉。其機(jī)械特性較硬,具有優(yōu)異的牽引性能。而用其控制電路比直流傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單,維護(hù)十分容易。

2.) 目前,我國(guó)使用新型的變頻節(jié)能無軌電車的節(jié)能情況:
如廣州本田公司將200臺(tái)變頻電車取代152臺(tái)電阻式控制的舊電車和48臺(tái)斬波控制車。在實(shí)際的營(yíng)運(yùn)路線上,他們分別對(duì)各種電車進(jìn)行了耗電量測(cè)定,他們測(cè)量的結(jié)果表明,新型車耗電量為電阻式控制車的72.6%。
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