國務院于9日推出的兩年內投資4萬億元，擴大內需。其中，加快鐵路、公路和機場等重大基礎設施建設，重點建設一批客運專線、煤運通道項目和西部干線鐵路，完善高速公路網(wǎng)，安排中西部干線機場和支線機場建設，加快城市電網(wǎng)改造。這些措施對裝備制造業(yè)的發(fā)展是個利好消息。

　　“港口機械屬于龐然大物，如果生產企業(yè)不靠近大江、大海的話，整機做好之后，在運輸方面非常艱難，因此這類企業(yè)不得不在江、海邊建基地。”中藝重工有限公司副總經理銀建告訴記者，為克服運輸這一難題，中藝重工已投資在中山神灣港附近建立集裝箱港口機械生產企業(yè)。

　　國家發(fā)改委副主任張曉強11日在接受港澳媒體聯(lián)合采訪時表示，如各方面工作進展順利、條件到位，將力爭在2009年底前開工建設港珠澳大橋。港珠澳大橋的建設對我市東部沿海地區(qū)的裝備制造業(yè)發(fā)展將會帶來拉動作用。

　　臨海工業(yè)園開發(fā)有限公司副總經理胡軍曾向記者描述，國家火炬計劃中山（臨海）裝備制造產業(yè)基地北與廣州南沙開發(fā)區(qū)隔水相望，西臨橫門西水道，南與珠海淇澳島相鄰。如果，東部快線、西部沿海鐵路、港珠澳大橋等大交通項目建成之后，臨海工業(yè)園將具備良好的海、陸交通條件，將成為我市裝備制造業(yè)發(fā)展的黃金平臺。

　　而我市計劃中的廣東番中大橋、大南路，以及縱一線、縱四線、加七線的規(guī)劃，打造珠三角經濟共同體，拉近珠三角城市之間的距離，這種交通路網(wǎng)的完善對引進裝備制造業(yè)發(fā)展所需的人才也提供了良好的條件。

　　記者了解到，目前，臨海工業(yè)園近期開工和在談成熟的項目達20多個，船舶制造和海洋工程裝備、節(jié)能設備、紡織裝備等新興裝備制造業(yè)產業(yè)集群正在形成。國家對交通的加快投入建設將成為裝備制造業(yè)發(fā)展的新引

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