隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，稱重系統(tǒng)在各行各業(yè)的應(yīng)用不斷普及。未來(lái)幾年，稱重系統(tǒng)應(yīng)用比重將會(huì)穩(wěn)步上升，驅(qū)動(dòng)因素主要有以下幾點(diǎn)：

Ø  “十二五”期間我國(guó)交通運(yùn)輸仍處于大建設(shè)、大發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。2011年，交通運(yùn)輸部正式發(fā)布了《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》?！兑?guī)劃》中指出，到“十二五”末，我國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)將基本建成，高速公路總里程達(dá)到10.8萬(wàn)公里，將覆蓋90%以上的20萬(wàn)以上城鎮(zhèn)人口城市，中國(guó)高速公路通車總歷程屆時(shí)將超過(guò)美國(guó)躍居世界第一。·

Ø 2011年7月1日，第一部《公路安全保護(hù)條例》正式發(fā)布實(shí)施。這表明國(guó)家已為治超工作建立長(zhǎng)效機(jī)制做好了準(zhǔn)備。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)：2011年全國(guó)汽車保有量已突破9000萬(wàn)輛，其中載貨汽車占了近四分之一。超載運(yùn)輸問(wèn)題也擺在了各國(guó)政府面前，科技治超也各國(guó)政府紛紛采用。

由此可見(jiàn)，超載檢測(cè)系統(tǒng)的市場(chǎng)前景非常光明。公路車輛稱重設(shè)備在全國(guó)治超行動(dòng)中發(fā)揮了重要的作用。隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的持續(xù)快速及動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)的不斷發(fā)展，稱重系統(tǒng)作為提高高速公路信息化管理水平及服務(wù)水平的視線手段也日益受到重視。

2011年化工行業(yè)投資迅速擴(kuò)張，投資項(xiàng)目向大型化、專業(yè)化和高端化發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年化工行業(yè)完成投資額8898.9億元，同比增長(zhǎng)29.7%；工業(yè)增加值同比增幅達(dá)14.7%。根據(jù)《石化和化學(xué)工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》：未來(lái)國(guó)家將大力推進(jìn)節(jié)能減排、兼并重組、和淘汰落后。“十二五”期間，化工行業(yè)增速較“十一五”期間將有明顯的放緩，總產(chǎn)值平均增幅在13%。

化工行業(yè)，尤其是精細(xì)化工行業(yè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)對(duì)配料精度和自動(dòng)化程度提出更高的要求，原有的機(jī)械秤或料位計(jì)等計(jì)量方式，已經(jīng)遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)生產(chǎn)工藝以及長(zhǎng)期穩(wěn)定使用的要求。為了提高產(chǎn)品品質(zhì)和企業(yè)效益，確保配料精度和生產(chǎn)線長(zhǎng)期可靠運(yùn)行，很多化工企業(yè)開(kāi)始采用稱重系統(tǒng)，來(lái)完成配料的計(jì)量和控制。

可以預(yù)計(jì)，未來(lái)幾年化工行業(yè)稱重系統(tǒng)市場(chǎng)仍將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化、自由化和網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，社會(huì)分工趨于明顯，企業(yè)供應(yīng)鏈延伸得越來(lái)越長(zhǎng)，銷售渠道變得更加細(xì)密，這客觀上造成了物流成本在產(chǎn)品成本中的比重居高不下，自營(yíng)物流成為企業(yè)沉重的包袱，獨(dú)立于供需雙方的第三方物流隨之興起。在企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)做過(guò)程中，物流流貫穿了整個(gè)鏈條。總之，在人工、原料、制造成本等日益趨同的今天，物流已經(jīng)成為企業(yè)的"第三利潤(rùn)源泉"。

總體上看，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展仍處于起步階段，規(guī)?；?、系統(tǒng)化的物流體系尚未形成，與發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、居民消費(fèi)和擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品出口的需求相比仍有差距。 加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流，有助于提高出口農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，突破貿(mào)易壁壘，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

稱重系統(tǒng)運(yùn)用于物流行業(yè)中，可直接用于貿(mào)易的結(jié)算，提高了作業(yè)效率，避免了計(jì)量糾紛，節(jié)約了人工成本和管理成本。

“十二五”期間，國(guó)家將制定《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2012-2020年）》，在此期間，物流業(yè)將在調(diào)整振興基礎(chǔ)上進(jìn)一步夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，步入快速發(fā)展新階段。物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的加速器，將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇期。

《食品工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》提出到2015年，食品工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到12.7萬(wàn)億元，增長(zhǎng)101.1%，年均增長(zhǎng)15%左右。

《規(guī)劃》明確指出裝備水平是食品工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。必須下大力氣提升裝備自主化率，提高食品工業(yè)整體技術(shù)裝備水平。重點(diǎn)是突破食品裝備數(shù)字化設(shè)計(jì)與先進(jìn)制造、智能控制與過(guò)程檢測(cè)、節(jié)能減排、質(zhì)量控制、監(jiān)測(cè)與檢測(cè)、安全衛(wèi)生共性技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵裝備與配套技術(shù)，加快裝備自主化進(jìn)程。在行業(yè)專用裝備方面，重點(diǎn)發(fā)展糧食加工、油料加工、果蔬加工、乳制品加工、水產(chǎn)品加工、禽畜屠宰加工裝備和飲料制造、食品包裝及食品檢測(cè)與控制等裝備。在包裝裝備方面，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)高速無(wú)菌灌裝設(shè)備、高速吹瓶設(shè)備等。

稱重系統(tǒng)在食品工業(yè)的應(yīng)用極其廣泛，食品工業(yè)的快速發(fā)展，將對(duì)稱重系統(tǒng)提出更大的訴求。