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ABB 離散自動化與運動控制業(yè)務部:相機而行 聚焦五大潛力市場

ABB 離散自動化與運動控制業(yè)務部:相機而行 聚焦五大潛力市場


2013年上任的ABB離散自動化與運動控制業(yè)務部(以下簡稱DM)總裁白天恩 (Pekka Tiitinen),和2014年3月上任的ABB DM亞洲、中東及非洲區(qū)負責人亞文霖(Pauli Järvinen)有著奇妙的緣分: 同畢業(yè)于芬蘭赫爾辛基理工大學,“師出同門”的他們在工作理念以及方式上,都有著諸多的默契。


道同則相為謀,兩位“有緣”的掌門人——白天恩統(tǒng)攬全局,運籌帷幄,讓DM業(yè)務部在2014年實現(xiàn)了訂單額8%增長的不俗業(yè)績;亞文霖因地制宜,結合實際,讓DM業(yè)務在中國的發(fā)展也是節(jié)節(jié)攀升。 2015年6月,借由 “ABB 自動化世界”(以下簡稱AW)在山城重慶如火如荼舉辦之際,白天恩與亞文霖先生與gongkong等多家媒體再度相逢,為大家揭曉這一業(yè)績背后的故事。


跟著機器人動起來


ABB DM在2014年以及2015年第一季度訂單量的增長,機器人業(yè)務居功至偉。白天恩總結了2014年機器人業(yè)務的表現(xiàn):“受益于中國市場的巨大需求,2014年亞洲、中東及非洲地區(qū)訂單量呈現(xiàn)了明顯的增長。在中國,縱使市場動蕩,機器人的業(yè)務也依舊表現(xiàn)不俗。2014年,我們獲得了長城汽車的一個大訂單,向其提供600余臺機器人,用于長城汽車位于河北徐水基地二期新廠的新型SUV白車身焊裝車間?!?/p>



AW上,機器人作為當家花旦,可謂“風光無限”:多達近20種不同型號的ABB機器人在展區(qū)內為觀眾演示點焊、弧焊、車身裝配、物料運輸等生產過程。他們仿若生產車間內的“白衣天使”,吸引了無數觀眾駐足觀望。然而,最吸睛的,當屬可愛的ABB雙臂機器人YuMi。


YuMi滿足消費電子產品行業(yè)對柔性生產和靈活制造的需求,得益于其雙臂設計、多功能智能雙手、通用小件進料器、基于機器視覺的部件定位、引導式編程、以及一流的精密運動控制,它可以被完美應用于小件裝配環(huán)境之中。此外,它擁有一付輕量化的剛性鎂鋁合金骨架以及被軟性材料包裹的塑料外殼,能夠很好地吸收對外部的沖擊。


YuMi擁有人體尺寸和人類肢體動作,能夠與人類進行近距離協(xié)作,AW中展出的YuMi人機協(xié)作裝配工作站就是如此:由一臺YuMi和一名工人協(xié)作裝配信號燈,其中YuMi負責完成簡單的裝配(旋緊),工人執(zhí)行涉及裝配靈敏器件的復雜任務,同時由ABB自行研發(fā)FlexFeeder負責進料。


看著YuMi活脫脫像個員工般工作,人們不禁會懷疑:是否有一天,人類將會面臨大批量失業(yè)?關于此,白天恩和亞文霖以數據和實例給出了回答和解釋:“以德國汽車工業(yè)為例,在2010~2013年間,該行業(yè)的就業(yè)上升了7%以上,同時機器人的使用率達到平均每10000名員工擁有1100臺機器人,為該行業(yè)的最高紀錄;英國的糖果業(yè),機器人代替工人去從事搬重箱子的工作,而工人們被重新安排到體力要求較少的其它任務中;中國領先的液晶顯示屏制造商京東方使用ABB的機器人及視覺追蹤系統(tǒng),應用于LCD液晶顯示單元生產線上的撿拾等操作。使用機器人可以讓工人從危險、重體力或是單調重復的工作中解脫出來,得以從事更富有創(chuàng)造性的工作,這與就業(yè)并不矛盾。我們發(fā)明機器人的目的不是用它們來替代勞動者,而是希望他們能作為合適的工具,幫助人們進一步提高工作效率?!?/p>


聚焦?jié)摿κ袌?/strong>


與聞名遐邇的奧運五環(huán)相似,DM業(yè)務部也有“五環(huán)”——結合自身優(yōu)勢和對市場的判斷,白天恩所領導DM業(yè)務部將離散自動化、工業(yè)運動、可再生能源、電力控制與質量以及交通運輸作為重點拓展的業(yè)務領域。



在離散自動化方面,ABB機器人在中國擁有從生產、研發(fā)到服務的全價值鏈體系,從機器人產品到模塊化制造單元和系統(tǒng)服務,ABB可以為給客戶提供完整的解決方案。而在工業(yè)運動方面,工業(yè)領域提高能效的要求不斷增加, 為高效低壓電機業(yè)務提供了機會。ABB對葆德的收購,使ABB一舉成為包括高效電機在內的工業(yè)電機市場領導者, ABB也成為業(yè)內唯一一家能夠全面提供從電控到機械傳動全線產品的廠商。


隨著全球石油資源的日趨緊張及環(huán)保壓力,以電動汽車為首的新能源汽車被寄予厚望。談及于此,白天恩講道:“電動汽車在減少污染及提高能效方面具有比汽油、柴油為燃料的汽車更大的優(yōu)勢。目前,ABB與深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司形成戰(zhàn)略合作關系,將在未來六年為騰勢電動汽車提供直流快速充電樁?!?/p>


就全球范圍來看,整個太陽能的安裝量穩(wěn)步上升,而且伴隨這個發(fā)展趨勢,未來20年還將繼續(xù)上升。ABB以10億美元的價格收購全球太陽能逆變器的第二大供應商Power-One,這一收購使ABB成為全球太陽能逆變器行業(yè)的領導者。在電力控制領域,ABB一直致力于提供更好的電力控制和質量,ABB 擁有包括工業(yè)UPS 不間斷電源等系列解決方案,如果電網出現(xiàn)問題,它可以在毫秒時間內切入工業(yè)UPS解決方案,從而確保工廠持續(xù)、穩(wěn)定的電力供應。ABB也在交通和基礎設施等新興行業(yè)加大拓展力度, ABB去年還與沃爾沃就電動公共汽車方面的合作簽訂了全球協(xié)議,并且ABB推出的ENVILINE軌旁牽引解決方案可以整體減少高達30%的列車能源損耗。


在中國 為中國


“新常態(tài)”下中國的經濟不再呈現(xiàn)井噴式發(fā)展,而是逐步趨于溫和。然而,“溫柔”的背后,則是對中國制造業(yè)“劣根”的整頓與重新規(guī)劃:摒棄以環(huán)境和自然資源為代價的老路子,讓生產更加智能化的同時降低能耗,實現(xiàn)從“量”到“質”的轉型。健康、可持續(xù)發(fā)展的生產模式,將使中國的制造業(yè)更具競爭力。中國制造業(yè)的轉型升級,為ABB在中國的發(fā)展加重了籌碼,因為高效節(jié)能,一向與ABB的產品乃至業(yè)務的發(fā)展,是十分契合的。


“國內企業(yè)對生產力、節(jié)能和生產質量不斷增長的需求,為DM業(yè)務創(chuàng)造了很多機遇。ABB的產品組合致力于幫助工業(yè)企業(yè)提高生產力并節(jié)約成本,因而ABB‘在中國,為中國和世界’的戰(zhàn)略一直延續(xù)。”白天恩如是講。


說到“在中國、為中國”,ABB當之無愧:在中國設有39家子公司、126個點銷售及服務網絡自不必說,就在剛剛過去2014年末,ABB在中國的累計投資額增加到19億美元;此外,ABB在中國的研發(fā)力量穩(wěn)步提高,現(xiàn)在,ABB在中國的研發(fā)專業(yè)人員數量已經超過2000名。


對于ABB而言,滿足本土用戶新的需求、并尋找新的機會和增長領域十分重要。例如,目前中國的重工業(yè)(鋼鐵、冶金)增長緩慢,而輕工業(yè)的市場前景相對廣闊。就好比像新常態(tài)下城市化進程的推進,將為公共交通和電子汽車的發(fā)展帶來機遇;在食品安全和衛(wèi)生的嚴格標準的驅使下,食品飲料等傳統(tǒng)行業(yè)對自動化解決方案的需求也將不斷提高。


舉例來說,制造業(yè)不斷加劇的市場競爭令企業(yè)面臨巨大壓力。節(jié)能、生產效率、質量、靈活性和安全標準的提升,都驅動了廠商對智能制造解決方案,如節(jié)能變頻器、發(fā)動機和機器人解決方案的需求。據統(tǒng)計,在中國安裝的ABB傳動產品已經節(jié)約了2010億度電,相當于北京兩年的供電還綽綽有余;ABB機器人解決方案幫助長安福特等制造企業(yè)提高了30%的工作效率;ABB在中國引入了通用中壓驅動器ACS580MV,并針對水和污水處理程序開發(fā)了同步磁阻電機和變頻器打包方案……


不得不提的是新能源行業(yè),2014年,我國風力發(fā)電量和太陽能發(fā)電量同比分別增長了13%和172%,均位于世界前列。這一勢頭仍在繼續(xù)。中國在能源結構上的升級為ABB可再生能源業(yè)務帶來機遇。最近,ABB特別為中國市場推出了全新的集中型逆變器CORE。CORE是基于ABB在中國市場超過800MW的安裝經驗而設計。


“當我們發(fā)現(xiàn)這些行業(yè)有較大的市場潛力之時,我們會加大在這些行業(yè)的投入以增強競爭力。市場在不斷變化,與其他眾多跨國企業(yè)一樣,中國市場對我們而言十分重要。如果想在全球市場成功,就必須確保在中國成功。”亞文霖坦言。此外,白天恩還補道:“除了不斷拓展新行業(yè)之外,我們也積極擴張ABB在中國的藍圖。ABB在東部和沿海地區(qū)的業(yè)務覆蓋范圍較廣,因而我們這幾年會在中國南部、中部和西部城市加大投入?!?/p>


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