阿爾法狗、互聯(lián)網(wǎng)+、中國(guó)制造2025、工業(yè)4.0……這些名詞耳熟能詳，但它們又有什么樣的聯(lián)系呢？

4月底，在鄭州舉行的“工業(yè)4.0與中國(guó)智造2025中原論劍峰會(huì)”上，中國(guó)工程院院士、國(guó)家973項(xiàng)目首席科學(xué)家譚建榮進(jìn)行了回答。

中國(guó)工業(yè)4.0，政府推行力度可打100分，企業(yè)只能打60分

上個(gè)世紀(jì)90年代，曾經(jīng)與美國(guó)學(xué)者提出，將有四大技術(shù)（生命科學(xué)技術(shù)、信息技術(shù)、納米技術(shù)、認(rèn)知技術(shù)）匯聚，引領(lǐng)21世紀(jì)的科技發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)發(fā)展?；仡欉@些年的發(fā)展，這些觀點(diǎn)是對(duì)的。

    這兩年對(duì)納米技術(shù)的研究降溫了，不是納米技術(shù)不好，而是形成產(chǎn)業(yè)化還需要一個(gè)過程。但信息技術(shù)對(duì)制造業(yè)的牽引作用影響巨大，甚至?xí)鑫覀兊南胂?，而且已?jīng)初顯端倪。

    現(xiàn)在世界上提出的振興制造業(yè)的三大戰(zhàn)略計(jì)劃，美國(guó)先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃、德國(guó)工業(yè)4.0計(jì)劃、中國(guó)制造2025，都跟信息技術(shù)有關(guān)。

    “德國(guó)工業(yè)4.0計(jì)劃”應(yīng)對(duì)的是第四次工業(yè)革命，中國(guó)也在推動(dòng)4.0，但這是政府在推動(dòng)，企業(yè)并不主動(dòng)。有國(guó)內(nèi)專家評(píng)估，在中國(guó)所推行的工業(yè)4.0計(jì)劃中，政府推行力度可打100分，企業(yè)只能打60分，這說明中國(guó)企業(yè)對(duì)高新技術(shù)敏感度不高，主動(dòng)適應(yīng)技術(shù)變化的能力不足。

    為什么是“工業(yè)4.0”而不是“工業(yè)4”？?jī)煞N說法可以認(rèn)為沒有區(qū)別，也可以認(rèn)為有區(qū)別。4是一個(gè)整數(shù)，4.0是一個(gè)復(fù)數(shù)，是更進(jìn)一步的量化。

    中國(guó)工程院曾用兩年多的時(shí)間進(jìn)行了調(diào)查分析，認(rèn)為中國(guó)大部分企業(yè)仍然處在2~2.0的階段，這說明中國(guó)企業(yè)創(chuàng)新能力比較弱。中國(guó)公認(rèn)創(chuàng)新能力最強(qiáng)的企業(yè)是華為，達(dá)到了2.9。它的董事長(zhǎng)任正非雖然72歲了，但仍然對(duì)技術(shù)比較敏感，憂患意識(shí)比較強(qiáng)。

    針對(duì)中國(guó)相當(dāng)一部分企業(yè)還屬于粗放型企業(yè)，企業(yè)創(chuàng)新能力弱，中國(guó)提出了“工業(yè)2.0”補(bǔ)課、“3.0普及”、“4.0示范”。因此，中國(guó)要真正成為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，還任重道遠(yuǎn)。

“互聯(lián)網(wǎng)﹢制造業(yè)”還是“制造業(yè)﹢互聯(lián)網(wǎng)”？制造業(yè)要“﹢”什么？

    改革開放以來，中國(guó)制造業(yè)雖然有了很大的發(fā)展，但弱項(xiàng)還是存在：第一個(gè)弱項(xiàng)，就是以仿制為主，大廠抄國(guó)外，小廠抄大廠，沒有創(chuàng)新力。第二個(gè)弱項(xiàng)，就是同類產(chǎn)品大打價(jià)格戰(zhàn)，最后大家都很難過，制造業(yè)也因此被“打垮”了。第三，中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展是依靠勞動(dòng)力型、資源型、污染型產(chǎn)業(yè)完成的，現(xiàn)在這些路子都不行了。

    所以，工業(yè)4.0時(shí)代，企業(yè)家最需要做什么呢？就是認(rèn)清智能制造的主要發(fā)展方向，認(rèn)清工業(yè)4.0是以信息技術(shù)為主導(dǎo)的新的技術(shù)革命，對(duì)制造業(yè)的影響主要在于數(shù)字化、智能化、擬人化、綠色化四個(gè)方面，在這些方面下工夫。

    那么，到底是互聯(lián)網(wǎng)﹢制造業(yè)，還是制造業(yè)﹢互聯(lián)網(wǎng)？其實(shí)，最重要的是物聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的融合問題，重點(diǎn)在融合。

    制造業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)的第一點(diǎn)，就是互聯(lián)網(wǎng)﹢轉(zhuǎn)型升級(jí)。中國(guó)工業(yè)的“2.0”補(bǔ)課，實(shí)際上就是要完成轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    第二點(diǎn)，就是互聯(lián)網(wǎng)﹢創(chuàng)新設(shè)計(jì)。改變中國(guó)企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值能力下降，制造工藝粗糙、假貨橫行的疲弱態(tài)勢(shì)。

    第三點(diǎn)，互聯(lián)網(wǎng)﹢工藝提升。通過網(wǎng)絡(luò)化信息化控制，把現(xiàn)有工藝數(shù)據(jù)化，對(duì)工藝進(jìn)一步提升。

    第四點(diǎn)，互聯(lián)網(wǎng)﹢強(qiáng)化質(zhì)量。為什么德國(guó)工業(yè)4.0沒有提到質(zhì)量問題？德國(guó)專家說，德國(guó)在100年前就解決了質(zhì)量問題，但中國(guó)質(zhì)量問題是當(dāng)務(wù)之急。

    第五點(diǎn)，互聯(lián)網(wǎng)﹢延伸服務(wù)。預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)、解決方案是智能工廠必備的重要功能。

    第六點(diǎn)，互聯(lián)網(wǎng)﹢拓展市場(chǎng)?；ヂ?lián)網(wǎng)最大的功效是拓展市場(chǎng)，市場(chǎng)在哪里？客戶在哪里？用互聯(lián)網(wǎng)建立圍繞用戶的特征庫，構(gòu)建服務(wù)需求模型。

借鑒阿爾法狗——智能制造最核心的是三個(gè)方面

    最近有兩條狗，比較熱。一條是美國(guó)的波司登大狗，一條是阿爾法狗。這兩條狗代表了智能制造的最高水平。波司登大狗能走能奔能跑，能遠(yuǎn)程控制，能負(fù)重爬坡，行進(jìn)速度也非常平穩(wěn)，智能性非常強(qiáng)。而阿爾法狗所引發(fā)的人機(jī)大戰(zhàn)很震撼。

    它為啥能連贏圍棋九段？原因一方面在于它能夠深度學(xué)習(xí)，能把學(xué)到的棋譜重新輸入重新學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)，它就變得很聰明了。另一個(gè)原因是它有兩個(gè)大腦，其中一個(gè)大腦是落子選擇器，另一個(gè)是棋局評(píng)估器。它走一步棋，可以看到后邊的幾十目乃至上百目。

    現(xiàn)在很多人搞智能制造，搞了很多項(xiàng)目，搞數(shù)據(jù)庫，但最核心的地方在哪兒呢？他恐怕不清楚，其實(shí)，借鑒阿爾法狗，最核心的有三個(gè)方面，就是知識(shí)庫、知識(shí)工程和自主學(xué)習(xí)。

    第一項(xiàng)就是構(gòu)建知識(shí)庫。美國(guó)福特公司總結(jié)了上百年的經(jīng)驗(yàn)，其中一條就是數(shù)據(jù)產(chǎn)車。你去國(guó)內(nèi)汽車公司參觀，它什么地方都可以讓你去，但概念車不會(huì)讓你參觀，但福特公司恰恰相反，它把概念車放在網(wǎng)上，讓網(wǎng)友評(píng)價(jià)，確保了投產(chǎn)一定要賺錢。

    第二項(xiàng)核心就是知識(shí)工程。福特公司構(gòu)建了由專家界、市場(chǎng)界、客戶界、公務(wù)界、企業(yè)界等各界組成的知識(shí)工程。有了知識(shí)庫和知識(shí)工程，員工跳槽他不怕。一方面，跑了和尚跑不了廟，產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品工藝全部在知識(shí)庫里，人走了照樣可以生產(chǎn)；另一方面，有法律保護(hù)，員工跳槽5年內(nèi)不得從事類似工作。

    第三個(gè)很明顯，智能制造可以自主學(xué)習(xí)和自主決策。每次加工，對(duì)于智能制造來說都是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，通過學(xué)習(xí)它會(huì)越來越聰明；而自我決策則是通過完備的數(shù)據(jù)庫自行做出決定。

    所以，智能制造應(yīng)該在設(shè)計(jì)智能化、程序智能化、工具智能化上下工夫。