2017年中國(guó)國(guó)際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議及展覽會(huì)于2017年12月5日在上海新國(guó)際博覽中心盛大開幕。全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)ABB攜其覆蓋船舶行業(yè)全生命周期的創(chuàng)新產(chǎn)品和數(shù)字化解決方案精彩亮相。

（ABB展位）

   超過340平方米的展區(qū)全面展示了ABB在船舶及海洋工程領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)與豐富經(jīng)驗(yàn)，如電力推進(jìn)系統(tǒng)、發(fā)電和配電系統(tǒng)、船上傳動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)與發(fā)電機(jī)、測(cè)量與分析產(chǎn)品、渦輪增壓系統(tǒng)、岸對(duì)船供電系統(tǒng)、ABB Ability?聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心，以及集成的自動(dòng)化和船舶軟件等一系列產(chǎn)品及數(shù)字化解決方案，幫助客戶將船舶和海洋平臺(tái)的能源效率、靈活性和可靠性提升到全新水平，以創(chuàng)新技術(shù)全面助力中國(guó)邁入智能船舶、智能航運(yùn)新時(shí)代。

支持中國(guó)向“造船強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)型

   近年來，船舶與港口業(yè)務(wù)都經(jīng)歷了巨變。近海油氣投資銳減，導(dǎo)致新建工程出現(xiàn)大面積的產(chǎn)能過剩及停產(chǎn)。全球貿(mào)易增長(zhǎng)趨勢(shì)有所放緩，國(guó)際船舶市場(chǎng)和海工裝備市場(chǎng)都面臨嚴(yán)峻形勢(shì)。

（ABB新聞發(fā)布會(huì)

三位發(fā)言嘉賓[從左至右]：歐德納、蔣海波、汪慶周）

   “從全球范圍來看，中國(guó)已是當(dāng)之無愧的造船大國(guó)，而且隨著創(chuàng)新能力的增強(qiáng)、結(jié)構(gòu)體系的改善、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升以及國(guó)內(nèi)需求的加快釋放，中國(guó)正在加快轉(zhuǎn)向造船強(qiáng)國(guó)?！盇BB（中國(guó)）有限公司高級(jí)副總裁、ABB中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化事業(yè)部負(fù)責(zé)人蔣海波說，在這一過程中，中國(guó)造船業(yè)正積極從低附加值市場(chǎng)轉(zhuǎn)向豪華郵輪、LNG船和大型集裝箱船等高附加值造船市場(chǎng)，與之而來的是對(duì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化發(fā)展及節(jié)能環(huán)保、安全、效率等方面的需求不斷提升，這些恰好是ABB的優(yōu)勢(shì)所在。

   多年來，ABB將自身在港口船舶領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)與領(lǐng)先技術(shù)相融合，不斷推出智能化、數(shù)字化的解決方案和服務(wù)，諸如電力推進(jìn)系統(tǒng)Azipod®系列、發(fā)電及配電系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、集成的自動(dòng)化系統(tǒng)和軟件、集成的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)解決方案、ABB Ability?聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心、ABB Ability?數(shù)字化SIKO等，幫助造船廠、船東和船舶運(yùn)營(yíng)商挖掘全生命周期價(jià)值。

   據(jù)ABB船舶與港口業(yè)務(wù)單元中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人歐德納博士（Dr. AlfKare Adnanes）介紹，針對(duì)中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，ABB時(shí)刻做好準(zhǔn)備，并著重從電力、數(shù)字化、智能互聯(lián)等方面應(yīng)對(duì)船舶和港口日益提升的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化需求。

ABB上海COC正式啟用

   借海事展平臺(tái)，ABB船舶業(yè)務(wù)上海聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心（Collaborative Operation Center，簡(jiǎn)稱COC）宣布正式啟用。新的上海中心通過船載傳感器收集并監(jiān)控船上信息，借由衛(wèi)星鏈路將數(shù)據(jù)發(fā)送到岸上，以便ABB專家遠(yuǎn)程分析設(shè)備性能，配合客戶完成分析診斷、船上維護(hù)計(jì)劃和船隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化管理。

（ABB聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心）

   上海COC將和位于挪威（比靈斯塔特）、芬蘭（赫爾辛基）、荷蘭（達(dá)爾夫森）、意大利（熱那亞）、美國(guó)（邁阿密）及新加坡等其他8個(gè)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心協(xié)同工作，以便為船舶提供全天候24 *7服務(wù)。無論船舶何時(shí)何地求助，ABB的專家可提供英語和中文協(xié)助。

   “ABB已為大量中國(guó)制造的多種類型船舶提供整合推進(jìn)解決方案，在國(guó)內(nèi)外營(yíng)運(yùn)的都有?！睔W德納博士說，“事實(shí)證明，ABB的數(shù)字化服務(wù)能力有助于減少意外停機(jī)和靠港失誤帶來的高昂代價(jià)。有時(shí)，我們甚至能夠比船員提前識(shí)別船上的問題，并進(jìn)行預(yù)測(cè)性干預(yù)?！?/p>

   ABB目前在全球范圍內(nèi)為700多艘船舶提供遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)及實(shí)時(shí)支持，這一數(shù)字預(yù)計(jì)將在2020年達(dá)到3000艘。

數(shù)字驅(qū)動(dòng)全生命周期管理的價(jià)值

   如果說，COC通過船舶內(nèi)外部的智慧互聯(lián)，利用數(shù)字化實(shí)現(xiàn)智能航運(yùn)，那么ABB在本次展會(huì)上首次推出的渦輪增壓系統(tǒng)數(shù)字化解決方案，則幫助航運(yùn)客戶增強(qiáng)設(shè)備性能表現(xiàn)、提高運(yùn)行靈活性并降低運(yùn)營(yíng)成本（OPEX），打造智能船舶。

   重慶ABB江津渦輪增壓系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理、ABB渦輪增壓系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人汪慶周就渦輪增壓系統(tǒng)數(shù)字化解決方案進(jìn)行詳細(xì)介紹。

（渦輪增壓系統(tǒng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型）

   ABB收購(gòu)的Tekomar XPERT是一套用于發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析和診斷的軟件解決方案，它通過分析比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)和航測(cè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，探測(cè)出各類發(fā)動(dòng)機(jī)在任意負(fù)荷條件下的低效表現(xiàn)，并提出相應(yīng)的行動(dòng)調(diào)整意見，從而幫助整個(gè)船隊(duì)降低燃油成本。據(jù)測(cè)算，Tekomar XPERT每天可節(jié)省燃油0.5-3.0噸。

   柔性相繼渦輪增壓系統(tǒng)（FiTS2）可降低部分負(fù)荷和低負(fù)荷下的燃油消耗，實(shí)現(xiàn)全工況范圍內(nèi)高度的靈活性，以更低的輔助風(fēng)機(jī)關(guān)閉點(diǎn)節(jié)省燃油，并減少溫室氣體排放，投資回報(bào)期低于三年。

   為提高渦輪增壓器的運(yùn)行可靠性，ABB Ability?數(shù)字化SIKO結(jié)合渦輪增壓器的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)，給出更準(zhǔn)確的維護(hù)保養(yǎng)周期的建議，可能延長(zhǎng)渦輪增壓器的運(yùn)行時(shí)間，從而優(yōu)化維護(hù)成本，保證塢修期間的可靠與安全運(yùn)行。

   ABB以其先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)和集成的電力、自動(dòng)化系統(tǒng)和軟件解決方案幫助船舶從設(shè)計(jì)、建造到運(yùn)行、服務(wù)的各環(huán)節(jié)提升數(shù)字化水平，最大化全生命周期價(jià)值。（文/gongkong張麗瑩）