如果回顧一百多年來全球制造業(yè)地域變化，不難發(fā)現(xiàn)“成本結(jié)構(gòu)”（包括人力、土地、能源、制度性交易成本等綜合成本）是其考慮的最重要原因。

第一次是20世紀(jì)初，工業(yè)革命之始發(fā)國(guó)家英國(guó)，將部分“過剩產(chǎn)能”向美國(guó)轉(zhuǎn)移；第二次在20世紀(jì)50年代年代，美國(guó)將鋼鐵、紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向日本、德國(guó)等國(guó)轉(zhuǎn)移；第三次在20世紀(jì)60至70年代，日本、德國(guó)向亞洲“四小龍”和部分拉美國(guó)家轉(zhuǎn)移輕工、紡織等勞動(dòng)密集型加工產(chǎn)業(yè)；第四次在20世紀(jì)80年代年代初，歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家和亞洲“四小龍”等新興工業(yè)化國(guó)家，把勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)和低技術(shù)高消耗產(chǎn)業(yè)向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移，于是，自從改革開放開始，30多年來中國(guó)逐漸成為第四次世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的最大承接地和受益者。

那么，下一次呢？

工業(yè)機(jī)器人銷量激增30%

據(jù)2019年1月22日國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（IFR）在德國(guó)法蘭克福發(fā)布的數(shù)據(jù)，2017年印度工業(yè)機(jī)器人的銷量創(chuàng)下新紀(jì)錄，達(dá)3412臺(tái)，比2016年（2627臺(tái)）增長(zhǎng)30%。2012-2017年，印度工業(yè)機(jī)器人銷量的復(fù)合年均增長(zhǎng)率（CAGR）約為18%。

近十年印度工業(yè)機(jī)器人銷量

資料來源：IFR

另據(jù)韓國(guó)KOTRA統(tǒng)計(jì)，2016-2017年度印度的工業(yè)用機(jī)器人海外進(jìn)口量全年增加了72.19%。

就行業(yè)來看，與大多數(shù)工業(yè)型國(guó)家相同，汽車工業(yè)也是印度工業(yè)機(jī)器人銷量大幅增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力，2017年印度應(yīng)用于汽車工業(yè)的工業(yè)機(jī)器人銷量占整個(gè)工業(yè)機(jī)器人銷量的62%，比2016年增長(zhǎng)27%。

除了汽車工業(yè)以外，印度國(guó)內(nèi)橡膠塑料工業(yè)、金屬工業(yè)、電氣/電子工業(yè)等行業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求增長(zhǎng)了46%（2017年），對(duì)汽車工業(yè)的追趕態(tài)勢(shì)十分明顯。

IFR主席Junji Tsuda認(rèn)為，印度通用工業(yè)（除汽車工業(yè)以外）將進(jìn)一步投資于生產(chǎn)能力和現(xiàn)代化，以服務(wù)日益增長(zhǎng)的消費(fèi)市場(chǎng)。因此，預(yù)計(jì)2018-2021年通用工業(yè)對(duì)機(jī)器人的需求將加速強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

機(jī)器人密度低，本土企業(yè)匱乏

印度人口僅次于中國(guó)，但是其自動(dòng)化程度卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國(guó)。有研究稱，在印度，每萬名勞動(dòng)者僅擁有3臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，這個(gè)數(shù)字與世界上機(jī)器人普及率最高的韓國(guó)（631臺(tái)/萬人）相比不足其1/200。而細(xì)分到汽車工業(yè)領(lǐng)域，印度的工業(yè)機(jī)器人密度也只有85臺(tái)/萬人，遠(yuǎn)低于同樣是人口大國(guó)的中國(guó)（505臺(tái)/萬人）。

和大多數(shù)國(guó)家一樣，印度也有自己的智能制造戰(zhàn)略計(jì)劃，即“印度制造”計(jì)劃。該計(jì)劃于2014年提出，其主要目標(biāo)為以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、制造業(yè)和智慧城市為經(jīng)濟(jì)改革戰(zhàn)略的三根支柱，通過智能制造技術(shù)的廣泛應(yīng)用將印度打造成新的“全球制造中心”。

市場(chǎng)的成熟和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促使產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)逐漸形成，但印度本土機(jī)器人廠商卻明顯起步晚且“發(fā)力不足”。2017年印度本土自主研發(fā)制造的第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人Brabo由印度公司TALManufacturingSolutions推出。

工業(yè)機(jī)器人Brabo

在印度本土機(jī)器人廠商中，較為知名的包括Grey Orange和Gridbots等機(jī)器人制造廠商。前者針對(duì)物流倉庫推出了移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人，并獲得了1.4億美元風(fēng)投資金。后者的產(chǎn)品包括多關(guān)節(jié)機(jī)器人、并聯(lián)機(jī)器人、AGV搬運(yùn)機(jī)器人。此外，Gridbots在機(jī)器視覺和人工智能也取得了突破，部署了工業(yè)相機(jī)、專家系統(tǒng)、語音識(shí)別和機(jī)器視覺等產(chǎn)品。除了以上兩家，印度本地還包括Systemantics、Hi-TechRoboTIcs、Sastra等企業(yè)進(jìn)行機(jī)器人產(chǎn)品部署。

有研究機(jī)構(gòu)表示，未來幾年，印度工業(yè)機(jī)器人銷量將保持20%以上的增長(zhǎng)?！澳壳岸唐趦?nèi)要想在印度市場(chǎng)獲利很難，但是長(zhǎng)期來看，印度政府正在集中投資工業(yè)，未來或出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)?！?/p>

（文中圖片除特殊標(biāo)注外均來源于網(wǎng)絡(luò)）