北京和利時系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱“北和公司”）自中標新建蘭州至張掖三四線鐵路中川機場至武威段ZPW-2000軌道電路項目（以下簡稱“蘭張鐵路”）以來，為全力保證蘭張鐵路項目各階段如期完成，公司高度重視，以項目為導向，以技術為保障，調(diào)配骨干力量形成工程設計、研發(fā)、測試、采購、生產(chǎn)、實施、服務聯(lián)動機制，目前僅3個月時間就迅速完成全線設備交付！

新一代軌道電路：ZPW-2000S型無絕緣軌道電路設備

北和公司自主研制的ZPW-2000S型無絕緣軌道電路設備具有安全可靠性高、集成度高、工程應用簡捷、兼容性強、易于維護等特點。產(chǎn)品通過國家鐵路局行政許可，獲得SIL4級安全認證、CRCC認證，取得多項國家發(fā)明專利，榮獲中國交通運輸協(xié)會科學技術一等獎，并在成雅線、貴陽環(huán)線西南環(huán)段、靖神線、興泉線等多條線路成功運用。

ZPW-2000S型無絕緣軌道電路設備生產(chǎn)實現(xiàn)自動化、智能化，產(chǎn)品質(zhì)量從原材料進檢、儲存、組裝、廠驗測試、整機成套、出廠檢驗等各個環(huán)節(jié)實施全過程管控，確保生產(chǎn)如期完成。在設備生產(chǎn)交付、工程設計與現(xiàn)場過程中，ZPW-2000S型無絕緣軌道電路設備以其獨特的集成化、電子化優(yōu)勢贏得了中國鐵路蘭州局集團有限公司、中鐵第一勘察設計院集團有限公司、中鐵電氣化局集團有限公司等用戶單位、設計單位的高度評價！  

蘭張鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“十二五”、“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃的重大項目，全長約200公里,海拔3000米，線路設計多座特長、長大隧道，采用有砟和無砟軌道兩種軌道，因地質(zhì)與水文條件復雜，施工難度大。為更好地掌握蘭張鐵路軌道傳輸特性，確保ZPW-2000S型無絕緣軌道電路設備實現(xiàn)一次調(diào)整，北和公司積極組織專業(yè)測試團隊，基于有砟、無砟軌道，針對路基、橋梁、隧道不同地段完成了細致嚴謹?shù)目辈炫c測試工作。

和利時將始終堅持“真誠地為用戶設想”理念，助力蘭張鐵路高質(zhì)量、高要求順利開通！未來，和利時將充分發(fā)揮自身創(chuàng)新和技術優(yōu)勢，堅持為用戶提供更安全、更智慧、更可靠的鐵路信號產(chǎn)品，服務新時代交通強國建設。