國際化工業(yè)裝備領(lǐng)域的龍頭巨擘濰柴集團能夠在短期內(nèi)迅速將業(yè)務(wù)擴展至全球，實現(xiàn)年營收超3,000億豐碩成果，旗下濰柴動力股份有限公司（以下簡稱“濰柴動力”）功不可沒，所生產(chǎn)的柴油發(fā)動機種類繁多，覆蓋生產(chǎn)生活各個領(lǐng)域，憑借強悍性能和不易損壞等優(yōu)勢，更是為海內(nèi)外客戶帶來無限效益。

然而發(fā)動機配件種類多、體積/重量跨度大、訂單多為急單，一旦出貨延時將影響下游生產(chǎn)，損失不可估量。濰柴領(lǐng)航人譚旭光先生深諳現(xiàn)代化供應鏈體系是解決問題的關(guān)鍵秘鑰，并以“面向未來布局”前瞻視角和“我們就是要拼命干”強硬姿態(tài)，先后對濰坊濰柴工業(yè)園進行物流升級，進一步確保集團在國內(nèi)細分市場中的優(yōu)勢地位。

2019年一期項目

配件45分鐘暴走至產(chǎn)線

“緊急訂單必須在45分鐘之內(nèi)將物料送到生產(chǎn)線?！边@是濰柴一期項目提出的要求。經(jīng)歷一年的日夜鉆研，德馬泰克智能物流系統(tǒng)順利上線，整體物流作業(yè)效率提升30%，更完美滿足了客戶的緊急需求，且整體年收益增加超千萬元。

2021年二期項目

零部件自己“走起來”

組裝一臺發(fā)動機需要100多道工序，上千個零部件，如何將它們準時、精準送達生產(chǎn)工位? 2021年，德馬泰克再次智慧加持，實現(xiàn)入庫揀選全智能運行，效率高達3,090箱/小時，結(jié)合AGV機器人將自動化全局覆蓋，讓零部件自己“走起來”。

2022年，濰柴為實現(xiàn)三號廠及四號廠35萬臺發(fā)動機的配件存儲與揀選配送，再次與德馬泰克聯(lián)手，依據(jù)現(xiàn)有空間進行符合濰柴發(fā)展的項目規(guī)劃，在8個月內(nèi)為工業(yè)園南區(qū)物流中心倉庫打造新質(zhì)生產(chǎn)力。

存儲搭子

兼容大小件的高密度存儲策略

根據(jù)不同產(chǎn)線海量定制化需求，倉庫零部件規(guī)格尺寸多樣，且大小件摻雜等特殊情況，德馬泰克制定了可兼容大小件的高密度存儲策略：大件貨品存儲于20.5米高、10,920個貨位的托盤堆垛機系統(tǒng)，小件貨品存儲在巷道長達100米、33,600個貨位的多層穿梭車系統(tǒng)，兩套系統(tǒng)不僅空間利用率高，還可根據(jù)需求靈活擴展，滿足年產(chǎn)35萬臺發(fā)動機的零配件存儲需求。

揀選CP

符合生產(chǎn)節(jié)拍的揀選節(jié)奏

當產(chǎn)線下達業(yè)務(wù)需求時，大件貨品從堆垛機出庫后，由托盤在線揀選站與AMR機器人系統(tǒng)完成揀選，這組“揀選搭檔”成功將大件貨品出庫效率提高至221托/小時，可即時響應產(chǎn)線節(jié)拍，做到存儲與揀選平衡。

小件箱貨品從多層穿梭車系統(tǒng)出庫后，由GTP貨到人揀選站臺完成訂單揀選。結(jié)合可實現(xiàn)訂單排序的多層穿梭車系統(tǒng)和貨找人作業(yè)模式，系統(tǒng)的作業(yè)效率可高達1,627箱/小時。整個環(huán)節(jié)中，系統(tǒng)還會在底部自動篩查出不合格料箱，保證業(yè)務(wù)效率與生產(chǎn)安全。

指令精準

柔性的生產(chǎn)物流拉動系統(tǒng)

為打造“倉配一體”的物流系統(tǒng)，德馬泰克還植入了為中國客戶量身定制的倉庫執(zhí)行系統(tǒng)(WES)，實時監(jiān)管系統(tǒng)及設(shè)備運行情況。系統(tǒng)在“排序、揀選、及時送料”等環(huán)節(jié)精準無誤基礎(chǔ)上，還能與產(chǎn)線需求實時互通，通過生產(chǎn)拉動產(chǎn)線物料供給，緊急訂單20分鐘內(nèi)即可出庫，倉庫運營壓力大幅度降低，物流效益可見一斑。

德馬泰克先后三次智慧革新，不僅成功助力濰柴動力完成從制造到“智”造的全面轉(zhuǎn)型，整個環(huán)節(jié)更是未對濰柴業(yè)務(wù)造成絲毫影響，這是德馬泰克兩百年實力的證明，更是“在中國，為中國”的戰(zhàn)略承諾。未來，德馬泰克將與中國制造業(yè)客戶同頻共行，以更貼近業(yè)務(wù)的生產(chǎn)物流拉動系統(tǒng)及解決方案，為制造業(yè)客戶撬動未來效益。