設(shè)計仿真 | FTI 助力車身鈑金件沖壓工藝設(shè)計及模具成本預(yù)估
FTI 助力車身鈑金件沖壓工藝
設(shè)計及模具成本預(yù)估
汽車行業(yè)的競爭越來越激烈,成本、質(zhì)量、周期成為汽車廠商核心的競爭因素。 其中沖壓工序設(shè)計對設(shè)計質(zhì)量和成本的重要性:
市場對新產(chǎn)品上市時間要求越來越短,整車價格越來越低,對設(shè)計的成熟度要求越來越高。
沖壓工藝難題都是由于產(chǎn)品早期設(shè)計的合理性決定的。
產(chǎn)品設(shè)計一般只占產(chǎn)品成本的5%~15%,但是卻決定了75%的制造成本和80%的產(chǎn)品質(zhì)量和性能。
因此,產(chǎn)品設(shè)計在對后期沖壓工藝設(shè)計起到重要的作用。特別是在產(chǎn)品設(shè)計最初階段所做的決定,對產(chǎn)品成本、制造和質(zhì)量的影響更為重要。設(shè)計人員的設(shè)計思想很大程度上限制了制造與裝配中可選的方法,也就決定了產(chǎn)品的性能以及產(chǎn)品的制造使用成本。
海克斯康解決方案
FTI 工藝設(shè)計及模具成本
??怂箍礔TI 工藝設(shè)計及模具成本解決方案(PROCESSPLANNER),專業(yè)用于解決車身鈑金沖壓工藝設(shè)計及模具成本,在鈑金件沖壓早期工藝規(guī)劃階段,使用PROCESSPLANNER功能,可以在幾十秒內(nèi)獲得沖壓工藝設(shè)計方案,可快速用于沖壓設(shè)備選型、規(guī)劃生產(chǎn)線、模具結(jié)構(gòu)、模具成本,并可以生成詳細(xì)的工藝和成本摘要及報告,包括模具加工時間、沖壓成本等信息,也包括沖壓工序的模具布局圖。
FormingSuite ?PROCESSPLANNER 沖壓工序設(shè)計為您的3D CAD設(shè)計提供詳細(xì)的工藝計劃。它利用生成圖像來詳細(xì)說明每個工序中的模具動作,從而提高準(zhǔn)確性,并通過基于科學(xué)物理的工藝規(guī)劃方法實現(xiàn)更快的報價過程。PROCESSPLANNER可計算最低壓力要求,如噸位,模具尺寸,閉合高度,能量,并選擇適當(dāng)?shù)膲毫C(jī)。它為估算模具成本提供了一致且可重復(fù)的方法,并提供了完整文檔的詳細(xì)報告。它是一個開放存取系統(tǒng),可以連接和填充任何內(nèi)部成本報告或系統(tǒng)。
FormingSuite?PROCESSPLANNER是一個交互式環(huán)境,用于創(chuàng)建和記錄基于零件特征(如法蘭,孔和凸臺等)的工藝規(guī)劃。工藝規(guī)劃描述了加工順序和沖壓工序的詳細(xì)動作。設(shè)計規(guī)則用于自動派生初始工藝,快速直觀的工具支持流程定制和優(yōu)化。驗證引擎確保過程操作和工序符合物理的、機(jī)械的和標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計規(guī)則。
FTI 工藝設(shè)計及模具成本解決方案(PROCESSPLANNER)目前被廣泛用于各個汽車主機(jī)廠及汽車鈑金沖壓件的供應(yīng)商,有超過3000多家汽車客戶,該方案主要幫助解決如下問題:
01準(zhǔn)確預(yù)測模具載荷和模具能量—可幫助用戶預(yù)測模具壽命。
02確定模具噸位、重量、尺寸、閉合高度等最低要求—可幫助用戶快速選擇沖壓機(jī)臺噸位,規(guī)劃生產(chǎn)線。
03使用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的成本計算方法,也可定制符合用戶公司的成本計算標(biāo)準(zhǔn)。
04提升產(chǎn)品設(shè)計師對模具結(jié)構(gòu)、機(jī)械設(shè)計和材料成本的敏感性及經(jīng)驗,有利于提升產(chǎn)品設(shè)計師所設(shè)計產(chǎn)品的可制造性和經(jīng)濟(jì)性。
05可生成詳細(xì)的工藝和成本摘要及報告。包含模具加工時間、沖壓成本等信息,也包含沖壓工序的模具布局圖。
提交
PC-DMIS報告模板的應(yīng)用與定制
PC-DMIS GD&T 高級應(yīng)用線上課,開課在即,抓緊報名上車~
質(zhì)量管理 | 3D尺寸數(shù)據(jù)管理項目高頻關(guān)注問題(EP1)
生產(chǎn)制造 | NCSIMUL自動化批量仿真無需值守全天無休
海克斯康測量系統(tǒng)受邀參加中國水力發(fā)電工程學(xué)會工程檢測與物理探測專業(yè)委員會