近日，采用新時(shí)達(dá)AS710M變頻器的1MW永磁軸帶發(fā)電系統(tǒng)，在“LUCKY CARINA”輪完成裝船并成功運(yùn)行。2025年6月6號，該系統(tǒng)正式并入船舶電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定供電，順利通過試航驗(yàn)收。試航期間，技術(shù)團(tuán)隊(duì)全程駐船保障，高效完成所有試航項(xiàng)目，取得圓滿成功！

“LUCKY CARINA”輪，船長291.97米，寬45米，載重噸（DWT）17.8萬噸。“LUCKY CARINA”輪通過安裝1MW “分瓣抱軸式”軸發(fā)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)船舶能效提升，優(yōu)化整船油耗及排放。

現(xiàn)場軸帶發(fā)電機(jī)

現(xiàn)場變頻柜

新時(shí)達(dá)技術(shù)亮點(diǎn)

無感矢量控制

無速度傳感器，降低硬件成本與維護(hù)量，減少故障點(diǎn)。在振動、粉塵、潮濕等惡劣環(huán)境及空間受限場景中可靠性更高，在寬轉(zhuǎn)速范圍保持性能穩(wěn)定。

智能并車技術(shù)

支持在線熱切并車，支持手動/自動并網(wǎng)模式，功率分配可均分或自定義設(shè)定，一鍵精準(zhǔn)匹配需求功率。

雙PWM變換技術(shù)

功率因素可調(diào)，THDU≤5%，支持主機(jī)轉(zhuǎn)速65%~135%寬范圍穩(wěn)定輸出，保障逆變側(cè)高質(zhì)量交流電壓及設(shè)備高效安全運(yùn)行。

智能孤島控制

支持孤島模式運(yùn)行，具備應(yīng)急保護(hù)。孤島運(yùn)行中變頻器故障時(shí)，自動啟動柴油發(fā)電機(jī)并網(wǎng)轉(zhuǎn)移負(fù)載，保障供電連續(xù)性。

智能功率管理

主機(jī)降速時(shí)，軸發(fā)系統(tǒng)可用功率減少，自動斷開非關(guān)鍵負(fù)載（一級/二級卸載設(shè)備），確保軸帶發(fā)電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。船舶降速（SLOW Down）時(shí)，智能卸載非必要負(fù)載，優(yōu)先保障航行安全。

客戶價(jià)值

“LUCKY CARINA”輪的技改成功，帶來顯著經(jīng)濟(jì)與環(huán)保效益。船舶節(jié)能效率提升約10%。船舶航行期間日節(jié)油2噸左右，年節(jié)油經(jīng)濟(jì)效益超180萬元。大幅降低運(yùn)營成本，提升船舶盈利能力。此外，節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)一步優(yōu)化了船舶動力系統(tǒng)，可延長設(shè)備使用壽命，有效降低維護(hù)成本。

1MW 永磁軸帶分瓣抱軸發(fā)電系統(tǒng)在 17.8 萬噸 “LUCKY CARINA” 輪成功應(yīng)用，標(biāo)志國產(chǎn)軸發(fā)變頻技術(shù)新突破。其智能控制與先進(jìn)驅(qū)動技術(shù)實(shí)現(xiàn)船舶能效提升和成本優(yōu)化，為船東創(chuàng)造價(jià)值，為船舶動力系統(tǒng)升級提供新方案，推動船舶行業(yè)綠色發(fā)展，為現(xiàn)有船舶開辟了一條通往綠色航運(yùn)的絕佳途徑。