工控網(wǎng)首頁
>

產(chǎn)品選型

>

MOTEC 玻璃搬運(yùn)碼垛CNC數(shù)控系統(tǒng)

MOTEC 玻璃搬運(yùn)碼垛CNC數(shù)控系統(tǒng)

產(chǎn)品簡介:

近些年機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線已經(jīng)不斷涌現(xiàn),機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線的市場也會越來越大,并且逐漸成為自動(dòng)化生產(chǎn)線的主要方式。由于玻璃面積比較大而且易碎,如果使用人搬運(yùn)不僅費(fèi)時(shí)間還會造成產(chǎn)品的損壞;MOTEC玻璃搬運(yùn)碼垛CNC數(shù)控系統(tǒng)配合自動(dòng)搬運(yùn)碼垛機(jī)械裝置,能精確地完成此過程,使效率和安全性都全面的較大程度提高。

產(chǎn)品分類:

工業(yè)機(jī)器人 運(yùn)動(dòng)控制 數(shù)控系統(tǒng) 碼垛機(jī)器人 搬運(yùn)機(jī)器人 精密及重載裝配機(jī)器人 通用數(shù)控系統(tǒng) 整機(jī)

品牌:

MOTEC

產(chǎn)品介紹

1、 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

1.1技術(shù)要求

最大玻璃寬度:3300*2400mm

最小玻璃規(guī)格:2000*1500mm;

玻璃厚度:2~12mm;

玻璃正常速度:20~60m/min

輥道高度:925±50mm;

輥道寬度:4200mm

循環(huán)時(shí)間:大中片 10~12秒,小片 8~10秒;

堆垛精度:±2mm;

最大抓取重量:單片240kg

1.2 設(shè)備運(yùn)行圖片

   

 

搬運(yùn)

 

2 、控制及動(dòng)作過程

2.1控制解析

主控

是一組機(jī)器人的指揮中心,機(jī)器人工作組任務(wù)統(tǒng)籌分配,指揮機(jī)器人工作組的協(xié)同工作。

根據(jù)生產(chǎn)線訂單等信息以及機(jī)器視覺檢測的結(jié)果,按照設(shè)定的等級標(biāo)準(zhǔn)對玻璃進(jìn)行分級,確定可以堆垛該等級與訂單號玻璃的可選機(jī)器人與目標(biāo)集裝架范圍,根據(jù)機(jī)器人目前狀態(tài)、優(yōu)先級要求,確定最終所堆放的集裝上。根據(jù)以上信息及機(jī)器人位置信息計(jì)算需要抓取的距離、坐標(biāo)位置。

分控

對單個(gè)機(jī)械手的獨(dú)立控制,包括手的抓取、二次檢測、走位、玻璃釋放,垛位轉(zhuǎn)臺控制等

顯示器或觸摸屏:

    使用觸摸屏和顯示器作為人機(jī)操作界面,主要用于設(shè)備的啟停,工藝參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)、報(bào)警等信息的設(shè)定/顯示等等。具體內(nèi)容如下:

1)生產(chǎn)設(shè)備的啟停及單步運(yùn)行操作。

2)工藝參數(shù)設(shè)定與顯示

3)設(shè)備報(bào)警/狀態(tài)顯示

2.2動(dòng)作過程

視覺系統(tǒng)檢測到玻璃尺寸、位置、完整性、速度等信息

將信息傳送到主控系統(tǒng)

主控系統(tǒng)判斷分配到哪一臺機(jī)器人執(zhí)行

機(jī)器人移到等待位置

抓手傳感器捕捉到玻璃

等待給定時(shí)間

沿玻璃傳送方向直線同速移動(dòng)

到達(dá)玻璃吸取位置

放下吸盤,打開真空吸取玻璃

機(jī)器人提升玻璃架,往轉(zhuǎn)盤架方向移動(dòng)

二次檢測裝置測量玻璃邊緣位置信息

到達(dá)轉(zhuǎn)臺前放置位

緩慢往玻璃集裝架移動(dòng)

放置玻璃

返回等待位置

2.3軸的分配

此機(jī)器人目前暫使用一個(gè)機(jī)器人,共7各軸。5個(gè)運(yùn)動(dòng)軸(包括三個(gè)直線插補(bǔ)軸兩個(gè)旋轉(zhuǎn)/擺動(dòng)軸),視覺檢測部分有一個(gè)檢測軸檢測其長度,二次檢測部分也有一個(gè)檢測軸檢測邊緣位置。

3、Control-mind控制

3.1 主要功能

1).   Windows下實(shí)時(shí)運(yùn)行的控制軟件,適用于銑、鏜、雕銑、加工中心、關(guān)節(jié)機(jī)器人、工業(yè)多種自動(dòng)化設(shè)備。

2).   識別國際標(biāo)準(zhǔn)DIN66025 G代碼,不僅包含了常見的數(shù)控系統(tǒng)代碼,還有樣條曲線,螺旋線和漸開線插補(bǔ)等功能。

3).   控制軸數(shù)和通道數(shù)理論上沒有限制,現(xiàn)系統(tǒng)為最多4通道32軸。

4).   采用脈沖或模擬量控制伺服,可以接收每路4M的編碼器位置反饋信號,構(gòu)成全閉環(huán),進(jìn)行納米級控制。

5).   控制系統(tǒng)使用高級PID算法進(jìn)行位置和速度控制,PI、D可以獨(dú)立設(shè)定,并可進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。

6).   控制系統(tǒng)可以進(jìn)行反向間隙補(bǔ)償,絲杠分段補(bǔ)償,3D刀具補(bǔ)償。

7).   控制系統(tǒng)具有RTCP功能,可實(shí)現(xiàn)最多5軸聯(lián)動(dòng)插補(bǔ),最多6自由度機(jī)器人控制。并具備電子凸輪和通用軟PLC等功能。

8).   能在Windows下以100μs的插補(bǔ)周期控制8個(gè)伺服軸的運(yùn)動(dòng),能以微秒級捕捉到輸入口信號。

9).   具有預(yù)讀功能,實(shí)時(shí)預(yù)讀段數(shù)為149段,運(yùn)動(dòng)指令間可平穩(wěn)運(yùn)行于過渡。每秒中可以執(zhí)行10000個(gè)G代碼或運(yùn)動(dòng)命令。還有離線程序間優(yōu)化功能。

10).  有類似BASICC語言的MTASC高級運(yùn)動(dòng)控制語言,二次開發(fā)能力強(qiáng),可適用各種專用自動(dòng)化控制設(shè)備。

11).  自動(dòng)測量旋轉(zhuǎn)軸與直線軸之間的夾角,自動(dòng)補(bǔ)償,具有極坐標(biāo)控制。

12).  可以讀取AutoCAD生成的DXF文件。

13).  可以通過CANbusProfibus、 USB EtherCAT等總線方式控制運(yùn)動(dòng)軸。

3.2工作模式

自動(dòng)模式:

       自動(dòng)模式下,機(jī)器人接受來自機(jī)器人指揮系統(tǒng)的命令及相關(guān)玻璃的信息執(zhí)行玻璃堆垛過程。

單步模式:

       單步模式下,機(jī)器人減速運(yùn)行,每執(zhí)行一步會停頓,等待人工確認(rèn)再執(zhí)行一步。本功能可用于調(diào)試、首片玻璃對準(zhǔn)及故障恢復(fù)。

應(yīng)急盲抓模式

       當(dāng)視覺檢測及指揮系統(tǒng)故障時(shí),啟用應(yīng)急盲抓功能可以臨時(shí)應(yīng)急抓取玻璃。

吸盤自動(dòng)清理模式:

       根據(jù)設(shè)置的時(shí)間長度,自動(dòng)反吹吸盤,防止真空系統(tǒng)阻塞,并執(zhí)行自檢過程。

維護(hù)位模式:

       維護(hù)位模式下,機(jī)器人將抓手移動(dòng)到維護(hù)位置,便于抓手組件的檢查與更換。

 

3.3系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)界面

        

 

此應(yīng)用使用了一些獨(dú)特功能:

1 柔性吸取與釋放玻璃:通過柔性吸盤及彈性緩沖結(jié)構(gòu)抓取與釋放玻璃,減少了玻璃的破損與擦傷,特別適合薄玻璃的抓取。

2分級堆垛:根據(jù)生產(chǎn)線訂單等信息以及機(jī)器視覺檢測的結(jié)果對玻璃進(jìn)行分級并堆垛到相應(yīng)的集裝架上。在產(chǎn)品輸送過程中,工業(yè)機(jī)器人的抓手動(dòng)態(tài)跟蹤、同步飛行抓取產(chǎn)品,并將產(chǎn)品堆垛到指定的集裝架上。抓手通過柔性吸盤及彈性緩沖結(jié)構(gòu)在相對靜止的狀態(tài)下抓取與釋放玻璃,減少了玻璃的破損與擦傷。

3不停頓更換集裝架:每套設(shè)備有2個(gè)轉(zhuǎn)臺,每個(gè)轉(zhuǎn)臺各有2個(gè)集裝架,更換其中一個(gè)轉(zhuǎn)臺的集裝架時(shí),不影響機(jī)器人對另一轉(zhuǎn)臺集裝架的堆垛

4每個(gè)機(jī)器人單元都設(shè)有觸摸屏,便于本機(jī)狀態(tài)監(jiān)控及就地操作。

投訴建議

提交

查看更多評論
其他資訊

查看更多

松下Panasonic A4經(jīng)典系列交流伺服

Trio MC405是一款高性能的運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)控制器

Trio PCI208基于PC機(jī)的PCI總線控制的數(shù)字運(yùn)動(dòng)控制卡

Trio ME309/EURO209運(yùn)動(dòng)控制器

metronix ARS2000直流多功能智能伺服驅(qū)動(dòng)器