IPSYS01 ABB 伺服控制器
- 型號：IPSYS01
- 數(shù)量：7
- 制造商：廈門戎豐電氣設備有限公司
- 有效期：2024/12/15 0:00:00
PSS 4000-R系統(tǒng)已在軌道交通行業(yè)服役十多年，現(xiàn)如今PILZ公司對其進行換代升級推出第二代PSS 4000-R系統(tǒng)——PSS u2 P42-R。第二代PSS 4000-R系統(tǒng)的硬件構架基于PSS u2分布式I/O系統(tǒng)而研發(fā)，因此第二代PSS 4000-R系統(tǒng)擁有PSS u2分布式I/O系統(tǒng)類似的外觀、安裝方式和特點。
第二代PSS 4000-R系統(tǒng)的核心是安全CPU模塊--PSS u2 P42 F/S-R，其安全性能水平相比第一代有較大提升?，F(xiàn)在僅需1個PSS u2 P42 F/S-R 安全CPU模塊即可實現(xiàn)SIL 4的應用場景，過去則需要2個安全CPU模塊，而且不再需要考慮2個安全CPU模塊之間同步性的問題，大大降低系統(tǒng)復雜性，減少用戶設計階段的時間和精力。
第二代PSS 4000-R系統(tǒng)從系統(tǒng)結構設計角度來看相比過去要節(jié)省近50%的寬度，PSS u2的輸入輸出模塊集成度較高，12.5mm寬度的模塊上最多可實現(xiàn)8個點的安全輸入或者安全輸出、16個點的非安全輸入或者非安全輸出。
安全CPU模塊——PSS u2 P42 F/S-R集成了以太網(wǎng)接口方便于程序的上傳下載、故障診斷以及與其他設備進行通訊。其通訊功能包含與其他PSS 4000站點進行SafeyNET p協(xié)議的安全通訊，以及與第三方設備進行Modbus/TCP, TCP, UDP協(xié)議的非安全通訊。
采用第二代PSS 4000-R系統(tǒng)作為軌道交通安全系統(tǒng)解決方案實現(xiàn)SIL4、SIL3、SIL2等構架，能夠達到安全要求的同時實現(xiàn)方案的高性價比。
| ABB | SAFT 125 |
| ABB | SAFT 125 CHC |
| ABB | SAFT 136 |
| ABB | SAFT 136 CTS |
| ABB | SAFT 138 |
| ABB | SAFT 138 CHS |
| ABB | SAFT 160F 380 |
| ABB | SAFT 160F380 |
| ABB | SAFT 169 PAC |
| ABB | SAFT 170 PAC |
| ABB | SAFT 171 |
| ABB | SAFT 171 PAC |
| ABB | SAFT 181 |
| ABB | SAFT 181 INF |
| ABB | SAFT 185 TBC |
| ABB | SAFT 187 |
| ABB | SAFT 187 CON |
| ABB | SAFT 189 |
| ABB | SAFT 189 TSI |
| ABB | SAFT 190 |
| ABB | SAFT 190 APC |
| ABB | SAFT 192 POW |
| ABB | SAFT 25F 380 |
| ABB | SAFT063F380 |
| ABB | SAFT100F380 |
| ABB | SAFT110POW |
| ABB | SAFT111POW |
| ABB | SAFT120PAC |
| ABB | SAFT121PAC |
| ABB | SAFT125CHC |
| ABB | SAFT136CTS |
| ABB | SAFT138CHS |
| ABB | SAFT160F380 |
| ABB | SAFT-168 PAC |
| ABB | SAFT168PAC |
| ABB | SAFT169PAC |
| ABB | SAFT170PAC |
| ABB | SAFT171PAC |
| ABB | SAFT173 |
| ABB | SAFT181INF |
| ABB | SAFT183VMC |
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