聊聊工業(yè)機(jī)器人
2019.06.24
工業(yè)機(jī)器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置，它能自動執(zhí)行工作，是靠自身動力和控制能力來實現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器。它可以接受人類指揮，也可以按照預(yù)先編排的程序運行，現(xiàn)代的工業(yè)機(jī)器人還可以根據(jù)人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動。
當(dāng)前，全球機(jī)器人市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)盟（IFR）數(shù)據(jù)顯示，2018年全球機(jī)器人市場規(guī)模接近300億美元，2013-2018年平均增長率約15.1%。工業(yè)機(jī)器人168.2億美元，服務(wù)機(jī)器人92.5億美元，特種機(jī)器人37.5億美元。
持續(xù)加碼新技術(shù)是智能物流2019上半年最重要的特點之一。盡管智能物流的智能化程度還處于初級階段，缺乏更加靈活的感知、判斷、分析和自我決策能力，但可以肯定的是，隨著5G等新技術(shù)的引入，智能物流將會不斷優(yōu)化。
國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，2018年我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量走出了持續(xù)多年的“高增長”并迅速轉(zhuǎn)為負(fù)增長。這一趨勢甚至延續(xù)至2019年，一季度產(chǎn)量累計同比為-11.70%，最新的4月份數(shù)數(shù)表現(xiàn)持續(xù)走低，產(chǎn)量累計同比為-10.2%。
核心技術(shù)的缺乏，其實質(zhì)是缺少核心人才。根據(jù)教育部等部委聯(lián)合發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》預(yù)測，到2020年我國高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人領(lǐng)域人才缺口將達(dá)到300萬;到2025年，人才缺口將進(jìn)一步擴(kuò)大到450萬。雖然我國企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)不斷加大機(jī)器人技術(shù)研究與本體研制方向的人才引進(jìn)與培養(yǎng)力度，但依然有所欠缺。
機(jī)器人既是先進(jìn)制造業(yè)的代表行業(yè)，也是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，同時還是改善人類生活方式的重要切入點。機(jī)器人具有廣闊的市場空間和發(fā)展前景，也面臨著難得的發(fā)展機(jī)遇。
?據(jù)《中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2018）》顯示，截至2018年我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模已超過80億美元，5年平均增長率達(dá)到近30%，國內(nèi)機(jī)器人市場處于高速增長階段。同時，在工業(yè)機(jī)器人方面，我國連續(xù)六年成為了全球第一大應(yīng)用市場；在服務(wù)機(jī)器人和特種機(jī)器人方面，需求潛力與場景應(yīng)用也在加速釋放。
在工業(yè)機(jī)器人發(fā)展一片火熱的同時，當(dāng)前存在的概念炒作、一哄而上、低端競爭等不理性現(xiàn)象也引發(fā)各界關(guān)注。專家表示，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為“制造業(yè)皇冠上的明珠”，應(yīng)積極走自主創(chuàng)新、發(fā)展核心技術(shù)道路，通過高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)來推動智能制造、提升制造業(yè)水平，以避免重蹈低價競爭、低水平競爭的覆轍。
相較于服務(wù)機(jī)器人，工業(yè)機(jī)器人更能在研發(fā)、制造上體現(xiàn) “中國智造”的競爭力。但由于工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)存在一系列需要攻克的“隘口”：激烈的國際競爭、較長的研發(fā)周期、較高的技術(shù)及資金門檻、非標(biāo)準(zhǔn)的落地場景、模糊的市場爆發(fā)前景等。使得其從技術(shù)到市場的路徑顯得并非那么清晰，與資本市場上一個投資周期中追求 “短平快”的激進(jìn)打法適配度較低。
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