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凌華PCI-9812數(shù)據(jù)采集卡汽車(chē)維修行業(yè)之應(yīng)用

凌華PCI-9812數(shù)據(jù)采集卡汽車(chē)維修行業(yè)之應(yīng)用

■目的 完成汽車(chē)維修中的高速檢測(cè)部分點(diǎn)火系的檢測(cè) ■應(yīng)用背景 隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,對(duì)汽車(chē)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的需求也開(kāi)始出現(xiàn),國(guó)內(nèi)對(duì)汽車(chē)維修站的要求也越來(lái)越高。交通部《汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛綜合性能檢測(cè)站管理辦法》中對(duì)A級(jí)檢測(cè)站的要求是:“能檢測(cè)車(chē)輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、前輪定位、車(chē)速、車(chē)輪動(dòng)平衡、底盤(pán)輸出功率、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況,及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況”。在這種背景下,國(guó)內(nèi)的汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備廠家都在致力研究自動(dòng)化、智能化的汽車(chē)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備。 汽車(chē)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的功能有很多,如發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火信號(hào)檢測(cè)、各缸工作平衡性檢測(cè)、電瓶電壓檢測(cè)、無(wú)外載測(cè)功、平衡系統(tǒng)檢測(cè)、排氣檢測(cè)等,這些檢測(cè)過(guò)程大都要用到數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品,其中尤以點(diǎn)火系的檢測(cè)對(duì)數(shù)據(jù)采集的速度要求最高。 ■解決方案 利用PCI-9812高速颣比量采集卡,對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火電壓信號(hào)進(jìn)行分析。 ■詳細(xì)介紹 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火信號(hào)的檢測(cè),目前一般是用高速采集卡把信號(hào)采進(jìn)來(lái),在屏幕上顯示,同時(shí)一般提供正常點(diǎn)火波形供檢測(cè)人員作比對(duì)分析。通過(guò)對(duì)波形的分析,可以判斷出點(diǎn)火的故障原因,比如是電容漏電,還是白金銹蝕等。 在《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)儀檢定規(guī)程》中,技術(shù)指標(biāo)規(guī)定中對(duì)轉(zhuǎn)速的要求為最高7200轉(zhuǎn)/分,而目前國(guó)內(nèi)的檢測(cè)儀一般指標(biāo)都略高于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),大都定在8000轉(zhuǎn)/分。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的頻率即為120Hz (7200轉(zhuǎn)),而我們知道,點(diǎn)火的波形在每個(gè)周期中僅占一小部份,假設(shè)為1/10,那么實(shí)際點(diǎn)火的波形寬度則小于1ms。為了把這一波形分析清楚,對(duì)一個(gè)點(diǎn)火波形應(yīng)采樣幾百甚至上千點(diǎn),則采樣頻率應(yīng)大于1MHz。 ADLINK公司的PCI-9812高速資料擷取卡最高采樣頻率達(dá)20MHz,4路同步采樣,很適于做點(diǎn)火波形的采集。目前國(guó)內(nèi)已有汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備廠家利用該板卡進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火信號(hào)檢測(cè),采樣頻率用5MHz,得到了比較滿(mǎn)意的效果。
■結(jié)論 客戶(hù)利用PCI-9812卡做成的汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備目前銷(xiāo)量很好,不僅銷(xiāo)往全國(guó)各地的汽修站,還銷(xiāo)至國(guó)外,創(chuàng)造了很好的經(jīng)濟(jì)效益。
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