本中心采用的是精小型氣動(dòng)O型球閥是由引進(jìn)日本技術(shù)制造的301K O型球閥配以63000RA系列精小型角行程氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。它以壓縮空氣為動(dòng)力，球桿帶動(dòng)球體回轉(zhuǎn)90度即可實(shí)現(xiàn)全開——全閉的動(dòng)作。閥座形式：T，F，C型。其配套使用的附件有空氣過濾減壓閥，限位開關(guān)，電磁閥。其中空氣過濾減壓閥的主要作用是：穩(wěn)定壓力、過濾空氣中的雜質(zhì)與水汽。該閥使用一定時(shí)間經(jīng)常出現(xiàn)的故障是漏氣。下面簡單介紹一下該閥的常見故障及相應(yīng)的維修方法。

對于氣動(dòng)O型閥的漏氣方式，常見的有以下幾種：

1．          汽缸的上下部漏氣，這是由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)與氣缸的密封處的密封圈由于其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的頻繁活動(dòng)而沒有達(dá)到密封的效果。

2．          汽缸的排氣孔漏氣，這是因?yàn)槠變?nèi)部的兩個(gè)活動(dòng)部件與缸體的密封處的密封圈出現(xiàn)老化現(xiàn)象。

3．          汽缸上的電磁閥漏氣，可能是由于減壓閥中的氣壓過高。

4．          除上面的3種情況以外，還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣，即汽缸中的彈簧損壞，由于力到不到位造成的，這也可能造成關(guān)不到位。

對應(yīng)解決辦法：

1．          更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)的密封圈。

2．          更換汽缸處的密封圈。

3．          將減壓閥的氣壓調(diào)節(jié)為3-5公斤，或者是將電磁閥下部處拆開通氣動(dòng)作幾次，有時(shí)也有可能更換電磁閥。

4．          更換汽缸中的彈簧。

解決汽缸漏氣問題時(shí)一定要在根據(jù)實(shí)際的情況來考慮，比如說這閥是氣開的，還是氣關(guān)的。對于氣開的閥，我們首先可以關(guān)閉其兩端的手閥，然后讓中控將此閥打開，先將連接處的連接片拆開，然后將氣源切斷，此時(shí)將減壓閥處的氣體放掉，注意這時(shí)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)動(dòng)90℃，最后換好以后一定要注意將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的搬回到原來的位置。

以上僅是個(gè)人淺見，若有不足之處請各位指正。