作為一個(gè)工程項(xiàng)目的熱控部分及組建計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施者。需有全面的知識(shí)，不但要有工控行業(yè)的知識(shí)掌握各種傳感器、執(zhí)行器、調(diào)節(jié)器和各種計(jì)算機(jī)軟件的應(yīng)用。 最主要要了解各種生產(chǎn)工藝流程，設(shè)備的內(nèi)部構(gòu)造，多看多觀察掌握多方面的綜合知識(shí)。 全局考慮 如電力系統(tǒng)。從水經(jīng)過(guò)處理，到鍋爐與煤的燃燒，產(chǎn)生蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，在勵(lì)磁機(jī)的作用下，產(chǎn)生強(qiáng)大的電力的過(guò)程中，有多少個(gè)測(cè)量點(diǎn)、多少個(gè)調(diào)節(jié)回路，對(duì)整個(gè)工藝過(guò)程要有空間概念思路要清晰。 局部考慮 如選擇溫度傳感器時(shí)，首先要了解設(shè)備管道的結(jié)構(gòu)，要考慮插入深度與物料的高度、流向、壓力、溫度范圍及要求反應(yīng)的速度。

在考慮熱控部分及宇電AIFCS計(jì)算機(jī)監(jiān)控就要具備完整的方案及步驟，根據(jù)工藝要求來(lái)設(shè)計(jì)。要求現(xiàn)場(chǎng)操作方便，遠(yuǎn)程監(jiān)控指揮可靠，還要體現(xiàn)出系統(tǒng)的先進(jìn)性，安全性，以簡(jiǎn)單節(jié)約為原則。

如果制定以下設(shè)計(jì)原則  1． 檢測(cè)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)要有顯示單元，方便循回檢查。 2． 調(diào)節(jié)回路現(xiàn)場(chǎng)要有手/自動(dòng)切換功能。 3． 所有顯示單元要具有通訊功能，采用RS485通訊總線連接，實(shí)現(xiàn)從控制室到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的雙向全數(shù)字通訊總線，體現(xiàn)“控制分散，危險(xiǎn)分散”的設(shè)計(jì)思路，提高系統(tǒng)的安全性。減少總體布線成本。 4、 一、二、三車間操作站設(shè)立各自主控服務(wù)器計(jì)算機(jī)。以中控室計(jì)算機(jī)為中心作為遠(yuǎn)程客戶端計(jì)算機(jī)組建局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)管控一體化。一車間、二車間、三車間辦公室利用辦公用計(jì)算機(jī)接入局域網(wǎng)作為遠(yuǎn)程客戶端計(jì)算機(jī)，隨時(shí)了解車間運(yùn)行情況。局域網(wǎng)內(nèi)遠(yuǎn)程客戶端計(jì)算機(jī)要實(shí)現(xiàn)互為遠(yuǎn)程監(jiān)控。在設(shè)置權(quán)限的基礎(chǔ)上要使遠(yuǎn)程客戶端計(jì)算機(jī)通過(guò)局域網(wǎng)能操作到各車間低層控制器，并能修改現(xiàn)場(chǎng)的參數(shù)，打印各類報(bào)表。 5、 根據(jù)以上的技術(shù)要求選擇性能可靠的具有顯示通訊功能的控制器。軟件要得到硬件廠商的支持，具備有擴(kuò)充能力。廠商要有服務(wù)的承諾。 根據(jù)以上要求實(shí)施過(guò)程  開(kāi)始設(shè)計(jì)、審核： 1、閱讀工藝條件書(shū)，查閱設(shè)備圖紙，掌握設(shè)備圖上的管道符號(hào)標(biāo)記。 2、編寫熱控條件書(shū)。確定I/O信號(hào)的規(guī)格數(shù)量。AI模擬信號(hào)輸入規(guī)格；AO模擬信號(hào)輸出規(guī)格；DI開(kāi)關(guān)量輸入規(guī)格；DO開(kāi)關(guān)量輸出規(guī)格

3、與工藝員探討工藝流程，參與制定操作規(guī)程。 4、繪制帶控制點(diǎn)的工藝流程圖。標(biāo)定字母代號(hào)如測(cè)量元件，溫度TE、壓力PE、流量FE；指示調(diào)節(jié)，溫度TIC、壓力PIC、流量FIC；確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)還是盤裝。

5、考察熱控硬件設(shè)備、了解軟件功能。

6、繪制現(xiàn)場(chǎng)施工圖，現(xiàn)場(chǎng)控制柜盤面布置圖。

7、按工藝要求現(xiàn)場(chǎng)操作習(xí)慣與軟件公司配合制作軟件。 8、如果工作有設(shè)計(jì)院完成，那就要按以上的順序來(lái)審圖，是否符合工藝要求。 從項(xiàng)目的開(kāi)始到系統(tǒng)正常運(yùn)行，時(shí)間是慢長(zhǎng)的，參與者經(jīng)過(guò)磨練已經(jīng)是個(gè)合格的技術(shù)人員，對(duì)每個(gè)工段多在掌控之中。（附圖表參考）為以后的維修打下了良好的基礎(chǔ)。

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