富硯高速公路位于中國(guó)云南東南部云貴高原南緣，系國(guó)家“五縱七橫”國(guó)道主干線(xiàn)衡陽(yáng)－昆明公路在云南境內(nèi)的重要路段，全長(zhǎng) 141.19km。工程處于山嶺重丘區(qū)，線(xiàn)路多采用大跨徑橋梁和隧道方案通過(guò)，其中隧道數(shù)量28座，總計(jì)31904米，構(gòu)成了龐大的高速公路隧道群。 由于隧道內(nèi)環(huán)境復(fù)雜，陰暗潮濕，系統(tǒng)包括了各種環(huán)境量監(jiān)控：照明、通風(fēng)、車(chē)檢、視頻、安防、電力、消防等系統(tǒng)。該項(xiàng)目的特點(diǎn)是業(yè)務(wù)量大、業(yè)務(wù)種類(lèi)眾多，需要一個(gè)可靠、穩(wěn)定、具有冗余功能的千兆光纖環(huán)網(wǎng)作為承載系統(tǒng)來(lái)完成各類(lèi)業(yè)務(wù)的傳輸和控制。 東土公司SICOM系列產(chǎn)品在本項(xiàng)目中充分展現(xiàn)了它具有的高性能、冗余性、強(qiáng)大的網(wǎng)管功能、工業(yè)級(jí)外觀(guān)設(shè)計(jì)、可選的工業(yè)級(jí)電源設(shè)計(jì)等特性，且各型號(hào)產(chǎn)品相互配合使用，最大限度的滿(mǎn)足該項(xiàng)目的各項(xiàng)要求。系統(tǒng)具有如下特點(diǎn)： 1、該隧道監(jiān)控系統(tǒng)分為三層網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，分別是：監(jiān)控分中心、隧道管理所和隧道監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)。 2、在監(jiān)控分中心配置一臺(tái)SICOM6424，通過(guò)千兆光口與省控制中心和區(qū)域監(jiān)控中心相連，1個(gè)100M以太網(wǎng)口與原有通信系統(tǒng)相連，各個(gè)隧道管理所的SICOM6224交換機(jī)接入原有通信系統(tǒng)，通過(guò)通信系統(tǒng)形成監(jiān)控分中心與隧道本地控制的數(shù)據(jù)交換與控制通道。 3、各隧道管理所內(nèi)配置一臺(tái)SICOM6224，上連到原有通信系統(tǒng)，向下連接到隧道現(xiàn)場(chǎng)光纖環(huán)網(wǎng)中的一臺(tái)SICOM3024。 4、各隧道內(nèi)配置SICOM3000和SICOM3024組成100M光纖冗余環(huán)網(wǎng)，部分隧道之間采用雙鏈路進(jìn)行連接，。如果在系統(tǒng)工作時(shí)交換機(jī)的連接介質(zhì)發(fā)生故障，環(huán)形結(jié)構(gòu)將在短時(shí)間內(nèi)切換網(wǎng)絡(luò)工作拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，不影響整個(gè)系統(tǒng)的工作，從而保證了監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性。 5、整個(gè)系統(tǒng)采用DT-RING環(huán)網(wǎng)冗余技術(shù)，提高系統(tǒng)正常運(yùn)行的可靠性。系統(tǒng)出現(xiàn)故障后在50ms內(nèi)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)恢復(fù)連接，使得隧道監(jiān)控等關(guān)鍵業(yè)務(wù)能正常運(yùn)行不受影響。良好的安全特性能夠保證數(shù)據(jù)安全傳輸。主機(jī)、終端單個(gè)連接點(diǎn)的故障只影響一個(gè)設(shè)備，不會(huì)影響全網(wǎng)。