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中冶南方自動(dòng)化進(jìn)駐純電動(dòng)汽車(chē)控制領(lǐng)域

中冶南方自動(dòng)化進(jìn)駐純電動(dòng)汽車(chē)控制領(lǐng)域

       隨著“大力發(fā)展新能源汽車(chē)”的戰(zhàn)略明晰,來(lái)自不同行業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)開(kāi)始從各自的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域全面支援電動(dòng)汽車(chē)行業(yè),并攜手整車(chē)制造廠商,針對(duì)關(guān)鍵共性基礎(chǔ)和前沿技術(shù)領(lǐng)域共同開(kāi)發(fā)與研究,以掌握完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)為目標(biāo),打響了一場(chǎng)集中全行業(yè)科技資源的攻關(guān)戰(zhàn)役。


      日前,從湖北省科技廳獲悉,中冶南方(武漢)自動(dòng)化有限公司(以下稱:中冶南方自動(dòng)化)正式成立“湖北省電機(jī)變頻工程技術(shù)研究中心”(以下稱:中心),其中,針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)“電機(jī)+變頻驅(qū)動(dòng)+電控”的技術(shù)開(kāi)發(fā),成為關(guān)鍵工作之一,屆時(shí)將推出包括車(chē)用變頻驅(qū)動(dòng)器、整車(chē)控制器等一系列具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心零部件產(chǎn)品。一場(chǎng)集中全行業(yè)科技資源支援產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化的攻關(guān)戰(zhàn)役,在新能源(或 純電動(dòng)汽車(chē)) 汽車(chē)行業(yè)打響。


       作為純電動(dòng)汽車(chē)的三大核心技術(shù)之一,電控技術(shù)是衡量其汽車(chē)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。然而,作為新興產(chǎn)業(yè),當(dāng)前我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商主要通過(guò)外部采購(gòu)方式分別獲得核心零部件,在整車(chē)動(dòng)力匹配性與集成技術(shù)方面的自主開(kāi)發(fā)能力相對(duì)較弱。如何實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的本土化資源配套,成為擺在各整車(chē)廠商面前的關(guān)鍵問(wèn)題,尤其在以打造“電動(dòng)汽車(chē)之都”為戰(zhàn)略目標(biāo)的湖北省武漢市,這種需求更加迫切。本次“中心”的成立,將結(jié)合整車(chē)驅(qū)動(dòng)控制的工況特點(diǎn),以專(zhuān)業(yè)車(chē)用控制器及變頻傳動(dòng)控制解決方案為核心,為純電動(dòng)汽車(chē)廠商提供“電機(jī) + 變頻驅(qū)動(dòng) +整車(chē)控制”專(zhuān)用產(chǎn)品,以及量身定制一體化控制系統(tǒng)解決方案。


      負(fù)責(zé)承建該中心的中冶南方自動(dòng)化,是中冶南方工程技術(shù)有限公司全資子公司,50多年來(lái)致力于各種復(fù)雜工況條件下的高精度、多傳動(dòng)控制技術(shù)的研究,成功參與實(shí)施了數(shù)百項(xiàng)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)工程的自動(dòng)化裝備開(kāi)發(fā)與工程建設(shè),在復(fù)雜傳動(dòng)控制領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累?;趯?duì)技術(shù)要求最為苛刻的冶金行業(yè)的長(zhǎng)期研發(fā)、制造與應(yīng)用普及,公司已形成一整套成熟的、面向?qū)ο蟮淖詣?dòng)化傳動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)模式,這也促使了將傳統(tǒng)領(lǐng)域成熟技術(shù)移植到新興電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)成為可能。


      目前,中冶南方自動(dòng)化已經(jīng)建立了華中區(qū)最大的變頻傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)室,構(gòu)建了大型變頻驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品制造及產(chǎn)業(yè)化基地,其完全自主研發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用變頻驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品及整車(chē)控制系統(tǒng)也即將推向市場(chǎng)。據(jù)悉,公司已與揚(yáng)子江客車(chē)等整車(chē)制造廠商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。


      工業(yè)自動(dòng)化廠商加入新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件的自主化、產(chǎn)業(yè)化和基礎(chǔ)材料本地化生產(chǎn),將勢(shì)必為加速形成電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化帶來(lái)一種全新的思路,我們也期待著一大批具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵零部件本土企業(yè)集團(tuán)形成。

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