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節(jié)能與新能源汽車(chē)展將于10月17日開(kāi)幕

節(jié)能與新能源汽車(chē)展將于10月17日開(kāi)幕

      7月24日,節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)發(fā)布會(huì)在人民大會(huì)堂新聞發(fā)布廳舉行。會(huì)上不僅介紹了展覽會(huì)的籌備情況,來(lái)自車(chē)企的代表也們介紹了各自在節(jié)能和新能源方面所取得的成果。
      節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)將于2013年10月17-20日在國(guó)家會(huì)議中心舉行。展會(huì)的主題是“選擇?行動(dòng)——未來(lái)從現(xiàn)在開(kāi)始”。截至目前,已經(jīng)有一汽、東風(fēng)、上汽、北汽、長(zhǎng)安,吉利、奇瑞、長(zhǎng)城、比亞迪、江淮等合資企業(yè)和自主品牌企業(yè)報(bào)名參加,它們將在展會(huì)中完整的展現(xiàn)我國(guó)在節(jié)能與新能源汽車(chē)領(lǐng)域的最新成果。
      展覽會(huì)得到了工信部的支持。事實(shí)上,國(guó)家也一直積極推進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展。2012年,國(guó)務(wù)院通過(guò)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》?!兑?guī)劃》中指出,節(jié)能與新能源汽車(chē)已成為國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,而我國(guó)也已經(jīng)把發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)作為國(guó)家戰(zhàn)略。未來(lái)政府公務(wù)用車(chē)和公交車(chē)將率先使用新能源汽車(chē),并同步完善配套設(shè)施。
      自主品牌車(chē)企在新能源上投入頗大,效果明顯。比亞迪的電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)走向香港和歐洲,其首款面向私人的電動(dòng)車(chē)“秦”將于下半年上市。長(zhǎng)安和北汽等自主品牌也在純電和混動(dòng)方面取得了一定的研究成果。
      不過(guò)相比于車(chē)企熱情和政府支持,新能源車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)目前并不突出。2012年,全國(guó)共累計(jì)銷(xiāo)售兩萬(wàn)四千多輛新能源車(chē),公共交通工具占比較高,純電動(dòng)車(chē)比例高過(guò)混動(dòng)車(chē)型。這些數(shù)據(jù)與新能源車(chē)市場(chǎng)較為成熟的日本、北美等地差距較大。豐田中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征認(rèn)為,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)基本知識(shí)的不熟悉以及價(jià)格接受度低是中國(guó)新能源車(chē)推廣遇到的主要難題。
      為了讓新能源車(chē)為更多的人正確認(rèn)識(shí),本次展覽會(huì)還于24日正式啟動(dòng)了“節(jié)能與新能源汽車(chē)?選擇與行動(dòng)”網(wǎng)上調(diào)查投票活動(dòng),邀請(qǐng)網(wǎng)友廣泛參與。之后在廣大網(wǎng)友海選的基礎(chǔ)上,由包括學(xué)術(shù)專(zhuān)家、企業(yè)專(zhuān)家、新能源示范城市代表以及車(chē)主在內(nèi)的評(píng)審小組進(jìn)行復(fù)選,從而引領(lǐng)市場(chǎng)關(guān)注,為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)提供指導(dǎo)。
      此次展覽會(huì)除了乘用車(chē)整車(chē)、商用車(chē)整車(chē)之外,還將有核心零部件和25個(gè)試點(diǎn)城市成果展示區(qū)。此外,展會(huì)還將同期舉辦節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇和節(jié)能與新能源汽車(chē)尊享體驗(yàn)活動(dòng)。
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