關(guān)于行業(yè)現(xiàn)狀

1. 從上世紀(jì)90年代，我國第一代智能斷路器誕生至今，在近三十年的時間內(nèi)我國低壓電器技術(shù)有了飛速提高，但智能配電系統(tǒng)的的推廣還遠(yuǎn)落后于市場需求，您認(rèn)為導(dǎo)致這種狀況的原因有哪些？該如何解決？

智能配電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)變更還是要從規(guī)劃、運行、控制、優(yōu)化及管理等幾個方面著手落實，從中國提出的智能電網(wǎng)的要求來看，推廣落后于需求，還是需要一個改革和接收的過程，另外，解決的辦法主要還是要將智能配電系統(tǒng)細(xì)分，細(xì)化每個模塊的功能要求，加大市場開放程度，引進(jìn)分布式、儲能等新事業(yè)，提高電網(wǎng)對新能源的兼容程度，加強(qiáng)發(fā)配電系統(tǒng)和用戶側(cè)的信息交換，優(yōu)化配電系統(tǒng)的運行與控制。

2. 2015年9月國家能源局發(fā)布了關(guān)于配電網(wǎng)建設(shè)改造行動計劃（2015～2020年）的通知，重點是城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)改造，核心是突出智能化，對此，您如何看待？

這個是國家電網(wǎng)提出“堅強(qiáng)智能電網(wǎng)”的第三階段，就是在2016～2020年引領(lǐng)提升階段，全面建成統(tǒng)一的堅強(qiáng)電網(wǎng)，技術(shù)和裝備達(dá)到國際領(lǐng)先水平，那么我想對于這樣的設(shè)想是符合中國未來城鎮(zhèn)化建設(shè)的趨勢和目標(biāo)的，對于這項電力改革的目標(biāo)，我們希望市場可以接受產(chǎn)品統(tǒng)一化，讓電力的相關(guān)產(chǎn)品在電力改革的潮流中相互碰撞，發(fā)出激烈的火花，提升整個行業(yè)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)及高度，如果這樣我相信不論是單從產(chǎn)品還是從系統(tǒng)，對于雙方，都是很好的學(xué)習(xí)及提高的過程。

關(guān)于技術(shù)研發(fā)

3.市場需求的擴(kuò)大對智能低壓配電網(wǎng)系統(tǒng)的要求越來越高，如何更好地實現(xiàn)故障預(yù)警、隔離、自恢復(fù)及監(jiān)控電網(wǎng)質(zhì)量和進(jìn)行能效管理是當(dāng)前的重點。貴公司在技術(shù)研發(fā)的進(jìn)展如何？

目前對于配電和用電側(cè)的預(yù)警、隔離等功能，我司已經(jīng)基本能滿足線路及負(fù)載的需求，對于負(fù)載的波動可以通過通訊和監(jiān)控反饋到后臺的人機(jī)界面，及時對用戶側(cè)的電能補(bǔ)充進(jìn)行調(diào)整，通過LSPS（LS Power System）又可以直接對線路進(jìn)行設(shè)計，精確計算系統(tǒng)的短路電流，降低線路損耗，從而為客戶提供性價比最高的完善電力系統(tǒng)解決方案。

4.貴公司目前重點的產(chǎn)品有哪些？優(yōu)勢是什么？

我們公司一直以來致力于低壓配電產(chǎn)品的研發(fā)及制造，近年來著重于新能源行業(yè)的應(yīng)用。在光伏、風(fēng)電行業(yè)，由于并網(wǎng)配電的標(biāo)準(zhǔn)高于傳統(tǒng)輸配電標(biāo)準(zhǔn)，因此應(yīng)用于傳統(tǒng)輸配電行業(yè)中的產(chǎn)品需要提高性能來確保系統(tǒng)的安全性，對框架斷路器產(chǎn)品，我司已將其額定電壓由690V提高到1000V，可滿足高海拔現(xiàn)場應(yīng)用，并同樣具有超高的分?jǐn)嗄芰?。對新能源儲能行業(yè)的直流系統(tǒng)中，DC1000V的塑殼斷路器產(chǎn)品也在不斷的推陳出新，Susol系列及光伏專用塑殼ABN250產(chǎn)品可以滿足對分?jǐn)嗄芰σ蟛煌闹绷飨到y(tǒng)保護(hù)。而大電流接觸器，Metasol MC-2100最大電流可達(dá)2100A，滿足不同容量的儲能系統(tǒng)的并網(wǎng)開斷需求。我們公司推出了高壓直流繼電器EV Relay及超級電容Ultracapacitor，EV Relay廣泛應(yīng)用于新能源汽車，產(chǎn)品具備密封滅弧室，具備良好的過電流及帶載切斷能力，為新能源汽車動力系統(tǒng)提供可靠控制。另外，在電壓高達(dá)DC1000V的系統(tǒng)中，我司推出了EP Relay，其優(yōu)越的性能能可靠地應(yīng)用于新能源儲能行業(yè)的高壓直流系統(tǒng)中。超級電容UC的研發(fā)水平日益提高，目前我司的UC已廣泛應(yīng)用于混合動力大巴、風(fēng)電、智能輸配電、直流儲能、港口起重等行業(yè)，它彌補(bǔ)了電池低功率密度的缺陷，現(xiàn)在已成為能量存儲設(shè)備中一不可或缺的解決方案。

關(guān)于應(yīng)用情況

5.產(chǎn)品在應(yīng)用過程中，遇到過哪些問題？如何才能確保其穩(wěn)定高效運行？

火車軌道中的每一顆螺絲是否擰緊都影響著整個軌道交通的安全。對于低壓電器產(chǎn)品也一樣，在一套電力系統(tǒng)中，每一個元器件都扮演著至關(guān)重要的角色，品質(zhì)問題影響著整個系統(tǒng)的安全。首先，為了確保系統(tǒng)能穩(wěn)定高效運行，對各個環(huán)節(jié)的元器件都需要嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范需要滿足甚至高于行業(yè)的規(guī)范要求，這樣對產(chǎn)品的品質(zhì)才能有足夠的保障。另外，對于產(chǎn)品的前期開發(fā)到后期選型，我們公司的做法更傾向于考慮整體解決方案，這樣每一個產(chǎn)品都能滿足整個系統(tǒng)帶來的風(fēng)險考核，提供最優(yōu)化的解決方案。

關(guān)于市場推廣

6.2008年，美國為提高電網(wǎng)安全及高效運行提出建設(shè)智能電網(wǎng)要求，此后，世界各國掀起了智能電網(wǎng)建設(shè)高潮。我國由國家電網(wǎng)公司牽頭也制訂了三步走戰(zhàn)略，2016年第三步走即將開啟，即在2020年完成智能電網(wǎng)建設(shè)。對企業(yè)產(chǎn)品推廣而言，該戰(zhàn)略有哪些促進(jìn)作用?

我司一直以“提供綠色能源”為使命，智能電網(wǎng)能滿足電能的高效分配與應(yīng)用，在可靠性、功能性、經(jīng)濟(jì)效益等方面都有卓越的優(yōu)點，我司致力于智能低壓配電產(chǎn)品的研發(fā)。Smart Cabinet Panel及Energe Storage System在韓國智能電網(wǎng)中已經(jīng)有成熟的應(yīng)用案例，我司也一直正在同步開發(fā)適用于中國智能電網(wǎng)使用產(chǎn)品。這也正好契合了國家電網(wǎng)對智能電網(wǎng)規(guī)劃的戰(zhàn)略，LS也將能繼續(xù)保持“與客戶同行”的宗旨，為智能電網(wǎng)的建設(shè)提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。