Hanse Yachts AG引入3D打印技術(shù)制造船體
Hanse Yachts AG是一家勇于創(chuàng)新的游艇制造商。早在60年前,當(dāng)游艇界仍在爭議以玻璃鋼作為造船材料的時(shí)候,Hans Yachts就已經(jīng)使用這種材料進(jìn)行試驗(yàn),并很快發(fā)展成了玻璃鋼游艇的首家德國制造商。如今,Hanse Yachts在游艇界再一次進(jìn)行創(chuàng)新,采用3D打印技術(shù)制造船體。
3D打印技術(shù)制造船體
在過去的幾個(gè)月中,Hanse Yachts公司一直在與VBS-print合作開發(fā)Hanse 35帆船足有10米長船體的3D打印件。這是該公司的一項(xiàng)為期三年的規(guī)劃和開發(fā)戰(zhàn)略的重要成果,這項(xiàng)規(guī)劃同時(shí)也包括一臺(tái)20米長的3D打印機(jī)的建造。如今,第一臺(tái)3D船體打印機(jī)已經(jīng)準(zhǔn)備好進(jìn)入測試階段。
Hanse Yachts AG引入3D打印技術(shù)制造船體
Hanse Yachts即將完成開發(fā)的這臺(tái)大型3D打印機(jī)主要使用的打印材料為木材纖維,木材纖維由60%的再生木材和聚合物粘結(jié)劑組成。該技術(shù)將應(yīng)用于船體的3D打印。
使用這種新型的船體3D打印制造方式,Hanse Yachts所希望的不僅是強(qiáng)度更高的船殼,同時(shí)還希望能夠大幅縮短制造時(shí)間以滿足客戶的高需求。通過3D打印,Hanse還可以滿足客戶的定制化需求。
提交
直播定檔!見證西門子與中科摩通聯(lián)手打造汽車電子智能制造新范式
重磅議程搶先看|揭秘行業(yè)熱點(diǎn),引領(lǐng)技術(shù)潮流
光亞論壇·2024 智能產(chǎn)業(yè)聚合高峰論壇舉辦!
新訊受邀參加華為Redcap產(chǎn)業(yè)峰會(huì),并榮獲RedCap生態(tài)合作獎(jiǎng)!
2024年斯凱孚創(chuàng)新峰會(huì)暨新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)召開,以創(chuàng)新產(chǎn)品矩陣重構(gòu)旋轉(zhuǎn)