交通運(yùn)輸系統(tǒng)電腦監(jiān)控鐵路軌
造成列車運(yùn)行服務(wù)延遲和取消的常見原因就是軌道問題。由于暴露在外界，平底鋼軌會在極端溫度條件下膨脹和收縮。彎曲、有裂紋或損壞的軌道都需要立即維修，這將嚴(yán)重影響列車運(yùn)行服務(wù)。

通過傳感器監(jiān)控軌道可將這種風(fēng)險(xiǎn)將至最低。在提供鐵軌溫度和裂紋檢測數(shù)據(jù)時(shí)，監(jiān)控技術(shù)可同時(shí)提供清晰的軌道里程圖做比對，可以及早驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)潛在問題。這些數(shù)據(jù)能夠讓鐵路運(yùn)營商優(yōu)化維修安排，盡量避免和防止出現(xiàn)脫軌等嚴(yán)重事故。

把資源優(yōu)先配置到最需要的地方有利于提高效率和節(jié)省費(fèi)用。這也符合維護(hù)乘客的法規(guī)要求?？偠灾?，數(shù)字化監(jiān)控為安全可靠的交通運(yùn)輸提供助力。

實(shí)時(shí)監(jiān)控軌道數(shù)據(jù)為磨損模型提供了更全面的參考。這使得鐵路運(yùn)營商能夠準(zhǔn)確地預(yù)測故障發(fā)生的可能性，甚至是在檢測到問題之前。

磐儀寬溫嵌入式主板的特點(diǎn)適合于軌道和道旁監(jiān)控設(shè)備?？稍?40至85度寬溫范圍工作，長期供貨配合磐儀自有的表面涂層服務(wù)，因此我們的嵌入式主板特別適合應(yīng)用于鐵路行業(yè)。我們的COM Express, PC104模塊和ETX寬溫嵌入式電腦方案都有很強(qiáng)的競爭力，我們也可以接收少量或大批量訂單。

乘客監(jiān)控與數(shù)字看板電腦系統(tǒng)
由于擁擠的展臺和對座位的高度依賴，使得在繁忙的火車站和火車上旅行令人望而卻步。而通過解決乘客流量、容量和乘車安全問題，物聯(lián)網(wǎng)為之提供了解決方案。

早在2007年，荷蘭鐵路就首先推出了公共交通芯片卡取代車票。隨著時(shí)間推移，這一方案也得到了安裝的監(jiān)控和WiFi技術(shù)的支持。自2013以來，對該國最繁忙車站的旅客往來進(jìn)行了監(jiān)測。在保持匿名性的同時(shí)，這些數(shù)據(jù)已經(jīng)對車站的設(shè)計(jì)和列車時(shí)刻表起到重大影響作用。歐洲現(xiàn)在也采用了同樣的方案。

了解乘客移動的模式為設(shè)計(jì)和建造能更好管理客流的模式提供機(jī)會。改進(jìn)資源分配和快速響應(yīng)的數(shù)字看板有助于將乘客引導(dǎo)至車站的不同區(qū)域。

數(shù)據(jù)還能夠凸顯出異常的乘客行為，這能夠在事件被報(bào)告前就引起重視。因而可以通過提前采取行動來將不利影響減到最小。

車載電腦
車載CCTV系統(tǒng)也提高了乘客和鐵路員工的安全性。這些車載電腦除了提供證據(jù)外，可可以預(yù)防事故。磐儀的嵌入式技術(shù)可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)固可靠的車載監(jiān)控系統(tǒng)。我們的寬溫?zé)o風(fēng)扇電腦采用英特爾處理器。它們可在列車上的一個(gè)地方控制多個(gè)CCTV設(shè)備，或者是無線操控。

嵌入式交通運(yùn)輸系統(tǒng)
數(shù)字化鐵路系統(tǒng)的投資將確保鐵路網(wǎng)能夠應(yīng)對不斷增長的需求，為客戶提供安全、高效、準(zhǔn)時(shí)的客運(yùn)服務(wù)。沒有人想看到他們的火車被延誤，尤其是運(yùn)營商。投資于嵌入式運(yùn)輸系統(tǒng)和數(shù)據(jù)驅(qū)動的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，即使乘客人數(shù)增加，風(fēng)險(xiǎn)也會降低。

磐儀科技制造的嵌入式電腦方案產(chǎn)品可用于數(shù)字看板和監(jiān)控監(jiān)測。產(chǎn)品包括Box PC，觸控平板電腦和嵌入式主板。我們的鐵路電腦具有抗振動、抗沖擊能力，可在極端溫度條件下工作。從售票和客流，跟蹤維護(hù)和安全，我們的無風(fēng)扇交通運(yùn)輸電腦專門制造用于滿足交通運(yùn)輸行業(yè)的具體要求。