日前，浙江省經(jīng)信廳公示了2022年度浙江省首臺（套）裝備名單，經(jīng)過專家及各級評審，寧波菲仕技術(shù)股份有限公司（以下簡稱：菲仕技術(shù)）研發(fā)的“XT2300-800-217C700kW纜車直驅(qū)系統(tǒng)”憑借在動態(tài)性能上的創(chuàng)新性和先進(jìn)性，被認(rèn)定為國內(nèi)首臺（套）產(chǎn)品。首臺（套）重大技術(shù)裝備是指國內(nèi)實現(xiàn)重大技術(shù)突破、擁有知識產(chǎn)權(quán)、尚未取得市場業(yè)績的裝備產(chǎn)品。本次公示名單中，寧波市僅有18家企業(yè)入選，而作為寧波市北侖區(qū)唯一入選國內(nèi)首臺套的企業(yè)，菲仕技術(shù)在先進(jìn)制造能力以及研發(fā)創(chuàng)新能力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的跨越。

下好“先手棋”，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合搶占市場制高點。XT2300-800-217C700kW纜車直驅(qū)系統(tǒng)的成功，得益于菲仕技術(shù)兩年前的謀劃布局。2020年11月，菲仕董事長任文杰與北京起重運輸機(jī)械設(shè)計研究院有限公司副總經(jīng)理黃越峰代表雙方簽署合作協(xié)議，兩家企業(yè)就纜車兆瓦級直驅(qū)電氣傳動系統(tǒng)研發(fā)和700kW樣機(jī)系統(tǒng)研制達(dá)成合作。北京起重運輸機(jī)械設(shè)計研究院有限公司是國內(nèi)纜車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，而菲仕技術(shù)則在直驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)上始終保持與國際先進(jìn)技術(shù)同步。這是一次優(yōu)勢互補(bǔ)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，通過利用雙方技術(shù)優(yōu)勢及市場影響力，結(jié)成長期合作伙伴關(guān)系，就纜車兆瓦級直驅(qū)電氣傳動系統(tǒng)的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化展開深入合作。

練好基本功，深耕細(xì)作直驅(qū)系統(tǒng)推廣應(yīng)用。菲仕技術(shù)專注直驅(qū)系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用近二十年，其直驅(qū)系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于高端機(jī)床、軍用雷達(dá)轉(zhuǎn)臺、高精密天文望遠(yuǎn)鏡、高速電梯、流體動力、煤礦皮帶機(jī)等行業(yè)。纜車可以在城市交通中彌補(bǔ)和完善現(xiàn)有交通系統(tǒng)的不足，但傳統(tǒng)的電機(jī)加減速器的驅(qū)動模式，存在漏油、振動、過熱和噪聲大等缺點，會降低設(shè)備的連續(xù)運轉(zhuǎn)能力與可靠性。XT2300-800-217C700kW纜車直驅(qū)系統(tǒng)的成功研發(fā)，淘汰了笨重的減速器，將低速大轉(zhuǎn)矩直接驅(qū)動電機(jī)直接連接到驅(qū)動輪上，與傳統(tǒng)電機(jī)加減速器驅(qū)動相比，直接驅(qū)動省略了由減速器帶來的一系列缺點。目前國內(nèi)已有加載菲仕技術(shù)纜車直驅(qū)系統(tǒng)的索道建成并投入使用，效率高、噪音低、運行平穩(wěn)、能耗低等諸多優(yōu)勢，提升了纜車整體動態(tài)性能。

打好“主動仗”，多場景應(yīng)用持續(xù)發(fā)力。近年來隨著智能家居、工業(yè)自動化、物流自動化等概念的普及深化，在與每個人息息相關(guān)的家電領(lǐng)域、車載領(lǐng)域以及工業(yè)領(lǐng)域，各類驅(qū)動系統(tǒng)在技術(shù)方面都出現(xiàn)了新的需求，寧波菲仕技術(shù)股份有限公司與時俱進(jìn)，致力于推廣領(lǐng)先的智慧動力科技，并將其深度融入行業(yè)各個領(lǐng)域。