隧道及公路工程技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)圓滿落幕
1月18日,由北京玄澤新材料科技有限公司提交的《隧道工程玄武巖纖維噴射混凝土技術(shù)規(guī)范》和《公路工程玄武巖纖維復(fù)合筋設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)在北京順利召開。本次審查會(huì)旨在進(jìn)一步推進(jìn)該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,提升隧道工程的安全性和穩(wěn)定性,以及進(jìn)一步規(guī)范玄武巖纖維復(fù)合筋在公路工程中的應(yīng)用,提升公路工程建設(shè)質(zhì)量與安全性能。
據(jù)了解,玄武巖纖維作為一種新型的綠色建筑材料,具有高強(qiáng)度、高韌性、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工程領(lǐng)域。而玄武巖纖維噴射混凝土技術(shù)的應(yīng)用,可以有效提高隧道工程的耐久性和安全性,降低維護(hù)成本,減少環(huán)境污染。玄武巖纖維復(fù)合筋作為一種新型的復(fù)合材料,具有高強(qiáng)度、輕質(zhì)、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),在公路工程建設(shè)中具有廣闊的應(yīng)用前景。
本次審查會(huì)由中國技術(shù)市場協(xié)會(huì)主辦,中國技術(shù)市場協(xié)會(huì)工程故障預(yù)測與健康管理技術(shù)專業(yè)委員會(huì)、中國技術(shù)市場協(xié)會(huì)先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)專業(yè)委員會(huì)、北京好運(yùn)達(dá)智創(chuàng)科技有限公司、北京玄澤新材料科技有限公司聯(lián)合承辦。
在審查會(huì)上,專家們對這兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的框架大綱和具體內(nèi)容進(jìn)行了深入探討,對標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)性、實(shí)用性和可操作性等方面給予高度評(píng)價(jià),并提出了建設(shè)性的寶貴意見和建議。經(jīng)過深入探討和審議,審查會(huì)最終通過了該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。
審查會(huì)的成功舉辦,標(biāo)志著《隧道工程玄武巖纖維噴射混凝土技術(shù)規(guī)范》和《公路工程玄武巖纖維復(fù)合筋設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定工作取得了重要進(jìn)展。下一步,北京玄澤新材料科技有限公司將繼續(xù)加強(qiáng)與各方的合作與交流,進(jìn)一步完善該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和體系,為隧道工程的安全施工提供更加科學(xué)、規(guī)范的技術(shù)支持。
本次審查會(huì)的成功舉辦,對于推動(dòng)隧道工程技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展具有重要意義。同時(shí)標(biāo)志著我國公路工程建設(shè)領(lǐng)域在推進(jìn)新材料應(yīng)用和技術(shù)創(chuàng)新方面邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。我們相信,在各方的共同努力下,《隧道工程玄武巖纖維噴射混凝土技術(shù)規(guī)范》和《公路工程玄武巖纖維復(fù)合筋設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)將不斷完善,為我國有力推動(dòng)我國隧道及公路工程建設(shè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,提升隧道及公路工程的質(zhì)量與安全性能,為人民群眾的出行便捷安全保駕護(hù)航。
提交
DSP應(yīng)用市場的大蛋糕,國產(chǎn)廠商能吃下多少?
智能工控+存儲(chǔ)-星火存儲(chǔ)打造智慧存儲(chǔ),助力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
智能工控+存儲(chǔ)-金勝電子煥新品牌助力國產(chǎn)工控市場
應(yīng)對人工智能數(shù)據(jù)中心的電力挑戰(zhàn)
?Saab UK 為深海勘探實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新,降低潛水員及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)