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英飛凌:以低碳化、數(shù)字化為引擎,驅(qū)動(dòng)本土業(yè)務(wù)持續(xù)增長

英飛凌:以低碳化、數(shù)字化為引擎,驅(qū)動(dòng)本土業(yè)務(wù)持續(xù)增長

2024/6/3 16:35:56

在近日舉辦的以“綠意盎然·數(shù)啟未來”為主題的“2024英飛凌媒體日”活動(dòng)上,全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌分享了其在低碳化、數(shù)字化趨勢下的最新業(yè)務(wù)成果及未來規(guī)劃。英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區(qū)總裁、英飛凌科技消費(fèi)、計(jì)算與通訊業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人潘大偉等多位高管,圍繞低碳化和數(shù)字化長期發(fā)展趨勢,分享了英飛凌在過去一年的整體業(yè)務(wù)發(fā)展、第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域重點(diǎn)布局,以及本土化運(yùn)營、創(chuàng)新應(yīng)用、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展等情況。

 

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潘大偉表示,得益于低碳化和數(shù)字化的發(fā)展趨勢,英飛凌的業(yè)務(wù)在2023財(cái)年實(shí)現(xiàn)了顯著增長,全球總營收達(dá)到163億歐元,同比增長15%。其中,電動(dòng)汽車、可再生能源、ADAS、物聯(lián)網(wǎng)、AI/數(shù)據(jù)中心五大應(yīng)用市場是營收的主要增長來源,貢獻(xiàn)了35%的銷售收入。潘大偉強(qiáng)調(diào),英飛凌聚焦綠色高效的能源、環(huán)保安全的出行、智能安全的物聯(lián)網(wǎng)三大高增長領(lǐng)域,為全球客戶提供創(chuàng)新解決方案。

 

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英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區(qū)總裁、英飛凌科技消費(fèi)、計(jì)算與通訊業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人潘大偉


深耕中國市場,持續(xù)推進(jìn)本土化運(yùn)營與可持續(xù)發(fā)展

中國是英飛凌在全球最重要也是最具活力的區(qū)域市場之一。英飛凌在大中華區(qū)近30年的發(fā)展歷程中,不僅致力于推動(dòng)本土業(yè)務(wù)增長,更專注于構(gòu)建融合創(chuàng)新生態(tài)。通過系統(tǒng)能力中心、智能應(yīng)用能力中心和創(chuàng)新應(yīng)用中心,不斷提升本土應(yīng)用創(chuàng)新能力,為客戶和合作伙伴提供持續(xù)賦能。

在本土化運(yùn)營方面,英飛凌采取了一系列措施來優(yōu)化供應(yīng)鏈和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。其中,位于浦東機(jī)場綜保區(qū)的中國物流中心經(jīng)過進(jìn)一步升級,打造了一個(gè)“數(shù)字+低碳”的現(xiàn)代智能化倉庫,將引入先進(jìn)的倉儲(chǔ)物流設(shè)備,不僅提高了訂單處理效率和出貨準(zhǔn)確率及準(zhǔn)點(diǎn)率,還通過減少貨運(yùn)時(shí)間和二氧化碳排放,為環(huán)境保護(hù)做出了積極貢獻(xiàn)。

為進(jìn)一步擴(kuò)大本地業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)并提供定制化物流服務(wù),英飛凌在上海成立了新的銷售實(shí)體。這一舉措旨在更好地響應(yīng)和滿足客戶需求,推動(dòng)業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),作為英飛凌全球六大區(qū)域性銷售實(shí)體之一,該銷售實(shí)體的成立也彰顯了英飛凌對大中華區(qū)市場的高度重視。

在制造領(lǐng)域,無錫工廠作為英飛凌在大中華區(qū)的唯一自有生產(chǎn)基地,全面支持汽車業(yè)務(wù)、工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)以及消費(fèi)、計(jì)算與通訊業(yè)務(wù)這三大業(yè)務(wù)板塊的生產(chǎn)制造需求。英飛凌科技高級副總裁、英飛凌無錫總經(jīng)理范永新介紹說,工廠不僅啟動(dòng)了Econo產(chǎn)品的本地化項(xiàng)目以滿足市場需求,還致力于提升供應(yīng)鏈效率,以進(jìn)一步鞏固英飛凌在IGBT產(chǎn)品領(lǐng)域的市場地位。

 

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英飛凌科技高級副總裁、英飛凌無錫總經(jīng)理范永新


在踐行CSR理念和推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展方面,英飛凌無錫工廠通過本地采購原材料和設(shè)備,減少長距離運(yùn)輸帶來的碳排放。同時(shí),英飛凌無錫工廠還致力于提高設(shè)備效率,通過精簡設(shè)備數(shù)量和優(yōu)化生產(chǎn)流程,進(jìn)一步降低能源消耗。當(dāng)前,英飛凌正積極減少自身碳足跡,并承諾在2030年前實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。作為公司在全球范圍內(nèi)減排計(jì)劃的一部分,到2025年,英飛凌的碳排放量將比2019年的基準(zhǔn)減少70%,并且英飛凌在全球的所有工廠將全部使用綠色電力,無錫工廠也在此列。

聚焦三大業(yè)務(wù)板塊,推動(dòng)業(yè)務(wù)可持續(xù)成長

2024年2月28日,英飛凌宣布“重組銷售與營銷組織,進(jìn)一步提升以客戶為中心的服務(wù)及領(lǐng)先的應(yīng)用支持能力”。新重組的三大銷售業(yè)務(wù)領(lǐng)域分別是:“汽車業(yè)務(wù)”“工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)”以及“消費(fèi)、計(jì)算與通訊業(yè)務(wù)”。

在汽車業(yè)務(wù)板塊,根據(jù)TechInsights發(fā)布的數(shù)據(jù),在2023年汽車半導(dǎo)體市場上,英飛凌以13.7%的市場份額穩(wěn)居全球第一,尤其在汽車微控制器領(lǐng)域, 2023年英飛凌汽車MCU銷售額較上年增長近44%,占全球市場的28.5%,首次拿下全球汽車MCU市場份額第一。依托自身在汽車芯片市場的領(lǐng)先地位,英飛凌不斷豐富構(gòu)建多元化的生態(tài)圈伙伴關(guān)系來推動(dòng)協(xié)作創(chuàng)新,與生態(tài)圈伙伴、行業(yè)客戶展開廣泛的合作,攜手為主機(jī)廠創(chuàng)造價(jià)值,推進(jìn)技術(shù)的升級和新產(chǎn)品的迭代,從而讓汽車變得更智能、更環(huán)保、更安全。其中英飛凌AURIX? 產(chǎn)品服務(wù)于中國和全球市場,使用AURIX?的汽車品牌數(shù)量超過50家,AURIX? TC3x系列MCU還獲得了2023 蓋世汽車金輯獎(jiǎng)。 

英飛凌科技高級副總裁、英飛凌科技汽車業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人曹彥飛指出,盡管當(dāng)前某些地區(qū)對電動(dòng)化有所放緩,但低碳化和數(shù)字化仍是宏觀發(fā)展方向。針對汽車市場的現(xiàn)狀,英飛凌致力于為客戶提供增值的或綜合增值的服務(wù)與產(chǎn)品。他解釋說,這意味著英飛凌需要提供具有系統(tǒng)級優(yōu)勢和技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢的產(chǎn)品和方案,而不僅僅是單個(gè)器件的優(yōu)勢。此外,全球化的布局和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也是英飛凌的重要優(yōu)勢,可以更好地服務(wù)中國以及海外市場。

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英飛凌科技高級副總裁、英飛凌科技汽車業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人曹彥飛


在工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)板塊,英飛凌持續(xù)深耕能源全鏈條,為包括發(fā)電、輸配電、儲(chǔ)能、用電在內(nèi)的電力全價(jià)值鏈提供系統(tǒng)級的高能效產(chǎn)品和解決方案。英飛凌的功率半導(dǎo)體廣泛應(yīng)用于風(fēng)電、光伏、高鐵、儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域,為推動(dòng)整個(gè)社會(huì)實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)揮著重要作用。

目前,國內(nèi)有超過 90,000 臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)在使用英飛凌的產(chǎn)品,這些風(fēng)機(jī)2023年的發(fā)電量可滿足4.5億人/1.5億家庭的用電需求。同時(shí),英飛凌的產(chǎn)品應(yīng)用在總計(jì)超過220GW的光伏發(fā)電機(jī)組中,裝機(jī)容量相當(dāng)于10個(gè)三峽水電站裝機(jī)量的總和。在如火如荼的儲(chǔ)能領(lǐng)域,英飛凌的產(chǎn)品應(yīng)用在總計(jì)約15GW / 30GW的新型儲(chǔ)能系統(tǒng)中,裝機(jī)容量約等于1個(gè)白鶴灘水電站裝機(jī)量。

儲(chǔ)能行業(yè)在推動(dòng)低碳化發(fā)展中扮演著至關(guān)重要的角色,它通過最大化新能源的效用以實(shí)現(xiàn)能源的互補(bǔ)利用。英飛凌正從電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)及戶用儲(chǔ)能等多個(gè)維度推動(dòng)該行業(yè)的進(jìn)步。然而,儲(chǔ)能行業(yè)也面臨諸多挑戰(zhàn),如市場需求的大幅波動(dòng)考驗(yàn)著供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性,同時(shí)行業(yè)內(nèi)部的激烈競爭也凸顯在差異化創(chuàng)新和成本控制上。

英飛凌科技高級副總裁、英飛凌科技工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人于代輝介紹說,為了持續(xù)推動(dòng)儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展,英飛凌采取了多項(xiàng)策略:首先,通過運(yùn)用最新一代的IGBT7芯片技術(shù),顯著提升功率密度;其次,采用頂級封裝工藝,進(jìn)一步提高產(chǎn)品的功率密度;再者,通過融合硅、碳化硅、氮化鎵等半導(dǎo)體材料,充分結(jié)合各自優(yōu)勢,為客戶提供最佳的成本效益和性能表現(xiàn);此外,英飛凌的現(xiàn)場應(yīng)用工程師團(tuán)隊(duì)不僅精通自身的芯片、封裝和器件知識(shí),還致力于與客戶共同挖掘系統(tǒng)和應(yīng)用背后的深層次技術(shù),從而最大化半導(dǎo)體在客戶系統(tǒng)中的效能;最后,考慮到不同地區(qū)以及大型儲(chǔ)能、電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能、用戶側(cè)儲(chǔ)能和戶用儲(chǔ)能的多樣化需求,英飛凌提供高度定制化的服務(wù),本土化定制團(tuán)隊(duì)可實(shí)現(xiàn)與客戶的無縫對接。

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英飛凌科技高級副總裁、英飛凌科技工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人于代輝


在消費(fèi)、計(jì)算與通訊業(yè)務(wù)板塊,英飛凌可提供涵蓋多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,包括機(jī)器人、智能家居、電池電源、AI服務(wù)器、數(shù)據(jù)中心、通訊和電源供應(yīng)等。其中在AI服務(wù)器方面,英飛凌可提供從AC/DC供電、到服務(wù)器主板、再到安全以及微控制器等在內(nèi)的一整套完整的產(chǎn)品和方案。而且英飛凌的產(chǎn)品從控制器、柵極驅(qū)動(dòng)器、功率分立器件到功率模塊都具有最高效率和功率密度,可以為整個(gè)服務(wù)器供電網(wǎng)絡(luò)提供最佳解決方案。除了傳統(tǒng)計(jì)算領(lǐng)域,英飛凌也著眼于未來,重視新型領(lǐng)域的拓展,如推動(dòng)低空物流技術(shù)的創(chuàng)新與落地,提供從電調(diào)電控、電池管理、電源管理、充電、存儲(chǔ)到環(huán)境感知的一站式無人機(jī)解決方案。

憑借在服務(wù)器領(lǐng)域的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和高效能器件,以及對第三代半導(dǎo)體材料如碳化硅和氮化鎵的應(yīng)用,英飛凌在支持AI服務(wù)器電源和主板方面,展現(xiàn)出強(qiáng)大的系統(tǒng)理解能力。潘大偉表示,英飛凌在AC/DC及DC/DC領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn),更加了解如何提高效能和利用更高的密度支持服務(wù)器。AI服務(wù)器因配備GPU卡而對電源和功率有更高要求,這恰好是英飛凌可以利用其在MOS管等器件上的優(yōu)勢來提供支持的領(lǐng)域。為了增加客戶價(jià)值,英飛凌將提供高效能方案,并確保整個(gè)系統(tǒng)測試達(dá)到工藝和效率要求。同時(shí),由于AI服務(wù)器是高功率設(shè)備,英飛凌還會(huì)利用第三代半導(dǎo)體器件和材料如氮化鎵來提供解決方案。


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黃莉
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