在前一系列“攜手ifm傳感器技術(shù)，探索汽車行業(yè)無限可能”中，我們分4期，分別從沖壓、焊接、涂裝、總裝等4大汽車制造工藝入手。介紹了各種典型的自動化傳感器應(yīng)用，以及ifm為各大車間提供的解決方案。錯(cuò)過的小伙伴們可點(diǎn)擊下方鏈接回看。

往期回顧

由于汽車行業(yè)是自動化應(yīng)用非常廣泛，而且自動化需求極具代表性的行業(yè)，一直是ifm所關(guān)注的重點(diǎn)。在該系列的介紹文章推出之后，也受到了大家的廣泛關(guān)注和探討。

接下來，我們還將不定期地對這一行業(yè)進(jìn)行加更放送，為大家?guī)砀嘣敿?xì)的應(yīng)用介紹。本期就是加更的汽車行業(yè)外篇之——沖壓工藝之壓機(jī)傳感器應(yīng)用解析

首先，作為汽車制造生產(chǎn)中的龍頭工藝，在沖壓過程中沖壓設(shè)備會和沖壓模具合力將鈑金件，按照工程師規(guī)劃的尺寸和精度做成車身需要的造型，從而為下一步的焊接工藝做好準(zhǔn)備，整個(gè)過程是高度自動化的，需要大量的傳感器，以收集現(xiàn)場數(shù)據(jù)。

沖壓車間最重要的設(shè)備是壓機(jī)，在沖壓過程中，如果壓力超出材料的彈性極限，會導(dǎo)致金屬板材出現(xiàn)裂紋，此時(shí)保證沖壓設(shè)備的穩(wěn)定可靠運(yùn)行顯得尤為重要。ifm的PN、TR和LI系列傳感器，可以監(jiān)控液壓裝置的壓力、溫度以及液位狀態(tài)，保障壓機(jī)的正常運(yùn)行。

PN系列壓力傳感器

●采用陶瓷電容原理分層式結(jié)構(gòu)，可以有效的抵抗壓力峰值

●比傳統(tǒng)機(jī)械式壓力開關(guān)更可靠

●提供兩路信號輸出，三種信號方式，方便多種控制方案

●進(jìn)行了可視化的改進(jìn)，更加易于使用

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TR系列溫度傳感器

●采用模塊化結(jié)構(gòu)，溫度探頭與評估單元分體式設(shè)計(jì)安裝靈活，

●可應(yīng)對高溫極端環(huán)境，適應(yīng)更多場合

●和PN系列一樣也進(jìn)行了可視化的改進(jìn)，易于使用。

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LI系列液位傳感器

●獲得專利的電容傳感技術(shù)，

●通過增強(qiáng)型算法可以快速檢測容器的最低液位泄露和過溢，

●清晰可見的LED顯示方便現(xiàn)場觀測。

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